Hulajnoga
Hulajnoga to jedno- lub wieloosobowy pojazd dwu-, trój- lub czterokołowy. W najprostszej postaci składa się z wąskiej platformy z kołami oraz kierownicy przymocowanej do przedniego koła. Użytkownik stoi na platformie, odpycha się jedną nogą od podłoża i steruje pojazdem za pomocą kierownicy. Wyróżnia się hulajnogi zwykłe, elektryczne i wyczynowe.
Jak zmieniały się zasady korzystania z hulajnóg w Polsce
W Polsce sposób traktowania hulajnogi w ruchu drogowym przez długi czas nie był jednoznaczny. Przed 20 maja 2021 r. osoba korzystająca z hulajnogi bywała błędnie uznawana za pieszego, a w przypadku hulajnóg wyposażonych w silnik brakowało szczegółowych regulacji. Hulajnogi elektryczne odpowiadały ogólnej definicji pojazdu z Prawa o ruchu drogowym i wykazywały podobieństwa do motorowerów, choć nie miały wyposażenia wymaganego dla tej kategorii.
Od 20 maja 2021 r. obowiązują w Polsce przepisy dotyczące ruchu urządzeń transportu osobistego i hulajnóg elektrycznych. Zostały one ujęte w art. 33–33d Prawa o ruchu drogowym i uporządkowały status tych pojazdów w przestrzeni publicznej.
Budowa i podstawowe odmiany pojazdu
Najbardziej charakterystycznym elementem hulajnogi jest płaska platforma, na której stoi użytkownik. Na jej końcach znajdują się koła, a do przedniego koła zamocowana jest kierownica. Taka konstrukcja decyduje o prostym sposobie poruszania się i manewrowania.
W źródłach wyróżniono trzy podstawowe typy hulajnóg: zwykłe, elektryczne i wyczynowe. Oznacza to, że pojazd ten funkcjonuje zarówno jako proste narzędzie codziennego przemieszczania się, jak i sprzęt wykorzystywany w innych formach aktywności.
Gdzie można jechać i jakie obowiązki ma użytkownik
Kierujący hulajnogą ma obowiązek korzystać z drogi dla rowerów, jeśli została wyznaczona dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić. Korzystając z drogi dla rowerów i pieszych, musi zachować szczególną ostrożność i ustępować pierwszeństwa pieszemu.
Jeżeli nie ma drogi dla rowerów, użytkownik może korzystać z chodnika lub drogi dla rowerów, ale wtedy powinien jechać z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, zachować szczególną ostrożność, ustępować pierwszeństwa pieszemu i nie utrudniać jego ruchu. Przepisy zakazują też jazdy po alkoholu oraz przewożenia zwierzęcia i ładunku.
Dlaczego hulajnoga stała się ważnym elementem ruchu drogowego
Znaczenie hulajnogi wynika z tego, że jest ona pełnoprawnym uczestnikiem ruchu, a nie wyłącznie rekreacyjnym sprzętem. Wprowadzenie szczegółowych przepisów dla hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego pokazało potrzebę wyraźnego określenia zasad ich obecności na drogach, drogach dla rowerów i chodnikach.
Jej rola w codziennym przemieszczaniu się wiąże się jednocześnie z koniecznością stosowania zasad bezpieczeństwa i ostrożności wobec pieszych. To właśnie relacja między wygodą użytkowania a obowiązkami w ruchu drogowym stanowi dziś jeden z najważniejszych aspektów funkcjonowania hulajnóg.
Wypadki, śledztwa i policyjne apele z ostatnich dni
Według recentnych artykułów hulajnoga ponownie znalazła się w centrum uwagi z powodu kilku głośnych zdarzeń. W Kowalewiczkach pod Darłowem 16-latek jadący hulajnogą zderzył się z nieoznakowanym radiowozem i zginął na miejscu. Prokuratura podała, że przyczyną śmierci były obrażenia głowy i brzucha. Zabezpieczono radiowóz i hulajnogę, a okoliczności wypadku bada śledztwo oraz biegły z zakresu wypadków drogowych. Policja informowała też, że funkcjonariusze uczestniczący w zdarzeniu byli trzeźwi, a o sprawie powiadomiono Wydział Kontroli KWP w Szczecinie.
W Wolbromiu 19-latek na hulajnodze elektrycznej potrącił 71-latka przechodzącego przez pasy. Z ustaleń policji wynika, że ominął samochód, który zatrzymał się przed przejściem, wjechał na pasy, przewoził pasażera i odjechał bez udzielenia pomocy. Senior trafił do szpitala, a sprawcę zatrzymano jeszcze tego samego dnia. Usłyszał zarzut nieumyślnego spowodowania wypadku oraz ucieczki z miejsca zdarzenia.
Media opisały też mniej poważny incydent z udziałem posła Pawła Śliza. Parlamentarzysta trafił do szpitala po wypadku, a później poinformował w mediach społecznościowych, że urazu doznał w związku z jazdą hulajnogą. Pojawił się następnie w Sejmie z ręką na temblaku.
Rozwiń więcej
