Producent "czarodziejskiej skrzynki", która pozwalaobniżyć spalanie diesla z zwtryskiem common rail nawet o 12 proc., zdecydowaniezaprotestowałby przeciwko określaniu swojego urządzenia "chiptuningiem". Bo coto za tuning, po którym moc nie wzrasta, za to spada zużycie paliwa? Dodatkowymefektem działania patentu firmy in.pro. jest obniżenie prędkości obrotowej, przyktórej silnik rozwija maksymalny moment obrotowy, dzięki czemu kierowca zaczynaodruchowo wcześniej zmieniać biegi. Urządzenie kosztuje w Niemczech 199 euro, ajego montaż jest dziecinnie prosty. Obecnie dostępne jest dla modeli dla autmarki Audi, BMW, Citroen, Fiat, Mercedes, Peugeot, Seat, Skoda, Smart iVolkswagen.