Jak naprawić

Jak samodzielnie pozbyć się pierwszych niepowołanych, rdzawych plamek na lakierze? Podpowiadamy, jak można zrobić to bezpiecznie w warunkach garażowych. Pamiętajmy jednak, aby nie porywać się przypadkiem na polakierowanie całego samochodu.

Wymiana uszczelki pod głowicą nie oznacza nic dobrego, nie należy do rutynowych czynności i wiążę się zwykle z wysokimi kosztami. Przedstawiamy objawy, proces naprawy i tłumaczymy dlaczego to tyle kosztuje

Żarówkę powinien umieć wymienić każdy kierowca. Niestety niektórzy producenci samochód zapominają o dostępie do wymiany oświetlenia i pozostaje jedynie wizyta w serwisie. Takie rozwiązania są niezgodne z prawem! Podpowiadamy na co zwrócić uwagę przy wymianie żarówek

Lampy wyładowcze, nazywane ksenonami, dają więcej światła od żarówek halogenowych. Co warto wiedzieć o ich obsłudze?

Jeśli auto ma długo i bezawaryjnie służyć, to powinno być regularnie serwisowane. I to nie byle jak, ale zgodnie z zaleceniami producenta

Z wymianą elementów układu hamulcowego nie warto czekać, aż zużyją się do końca.

Dzięki przepisom unijnym nawet nowe auta można serwisować w niezależnych serwisach bez obaw o utratę gwarancji

Dla bezpieczeństwa jazdy wycieraczki są równie ważne jak światła czy hamulce samochodu

Nie zawsze te najmocniejsze i najdroższe są dobrym wyborem. Na co należy zwrócić uwagę, jakie żarówki warto kupić, a których lepiej unikać?

Niesprawny akumulator to najczęstsza przyczyna unieruchomienia auta. Kiedy należy go wymienić, jak wybrać właściwy, kiedy wystarczy podładowanie?

W nowoczesnych autach świece i przewody zapłonowe coraz rzadziej wymagają interwencji mechaników. Dawniej zamontowanie nowych świec zapłonowych podczas przeglądu było niemal tak oczywiste, jak wymiana oleju i filtrów. Teraz świece – w zależności od ich typu oraz tego, w jakim silniku są zastosowane – wytrzymują od 30 do nawet 100 tys. km.

Zerwanie paska rozrządu z reguły kończy się zniszczeniem silnika. To dlatego należy przestrzegać zalecanych interwałów jego wymiany

Dobra wiadomość dla właścicieli japońskich samochodów z silnikami Diesla i wtryskiwaczami Denso: można je regenerować w Polsce, dzięki czemu kosztują jedną trzecią ceny bardzo kosztownych - nowych.

Układ hamulcowy jest jednym z najważniejszych w całym samochodzie. Od jego sprawności bezpośrednio zależy bezpieczeństwo jazdy nie tylko dla nas, ale również innych użytkowników dróg. Dlatego bardzo ważny jest prawidłowy dobór elementów układu hamulcowego oraz jego serwisowanie

Do sprawdzenia, ile kosztuje auto kupione w częściach, wybraliśmy model uznawany za tani w serwisowaniu. Okazało się, że w częściach zapłacimy za niego 10 razy więcej niż za samochód kupiony w całości! Sprawdźcie, które ceny są wzięte z sufitu

Skoro zarabiamy mniej od Niemców, to czy nie powinniśmy też mniej płacić w serwisach samochodowych? To wcale nie jest takie oczywiste! Porównaliśmy ceny w Polsce i u naszych zachodnich sąsiadów

Zniszczona, wytarta kierownica zdradza wiek i przebieg auta. Pokazujemy trzy sposoby na jej odświeżenie. Sprawdzamy też, czy można skutecznie zrobić to samodzielnie

Twój samochód niedomaga, a portfel jest akurat pusty? Wypełnij internetową ankietę, a być może będziemy mogli Ci pomóc! Wraz z naszym partnerem – serwisem Motointegrator.pl – naprawiliśmy kolejne samochody Czytelników „Auto Świata”

Renowacja kierownicy krok po kroku - zdjęcia.

Jeśli nie chcesz, aby twoje auto zaatakowała korozja, nie czekaj i zafunduj mu dodatkowe zabezpieczenie za 350-600 zł. To naprawdę działa!