Jakie to były próby? Np sprawności silników. Samochody startujące w rajdach miały zaplombowane maski silników, a każde zdjęcie plomby karane było 3 punktami.

Rajdowe próby

Rajdy w latach 30. Foto: Auto Świat
Rajdy w latach 30.

Kierowcy „łapali” punkty karne dość często, np. za wymianę paska napędzającego wentylator czy prądnicę, dolanie oleju, regulację gaźnika itp.