Autor – I. Makomaski – odbył ją w towarzystwie inż. Władysława Mrajskiego – konstruktora samochodów, pracownika zakładów CWS. Obaj panowie podróżowali autem skonstruowanym właśnie przez inż. Mrajskiego o nazwie W.M. (od inicjałów konstruktora).

Był to mały roadster zbudowany w 1928 r., z silnikiem 2-cylindrowym o mocy 11 KM. Auto w zamierzeniach miało być popularnym, niedrogim polskim pojazdem. Do jego produkcji seryjnej jednak nie doszło – głównie z powodu głębokiego kryzysu, jaki zapanował w Polsce i na świecie od 1929 r.