450 załóg ma do pokonania trasę tysiąca mil (stąd też nazwa wyścigu), czyli 1600 km.
Z Brescii historyczne pojazdy skierują się do Rimini, San Marino, odwiedzą Rzym, a stamtąd skierują się na północ do Florencji, Bolonii, Parmy, aby po czterech dniach – 22 maja wrócić do Brescii.
W Mille Miglia mogą startować tylko takie zabytkowe samochody, które brały udział w tym wyścigu w latach 1927-1957 lub zostały wyprodukowane w tym czasie i mają certyfikat oryginalności.
W tegorocznym Mille Miglia startuje 450 załóg z 36 krajów świata.
Jeśli idzie o marki to najliczniej reprezentowane są: Alfa Romeo – 47, Mercedes – 41, Fiat – 38, Jaguar – 24, Lancia – 24, Porsche – 21, Bugatti – 20.
Są też marki „egzotyczne" reprezentowane przez pojedyncze modele, jak np. Delage, Delahaye, Goliath, Invicta, Veritas.
W Mille Miglia 2016 startują dwie załogi z Polski. Tadeusz Kozioł i jego pilotka – Monika Sikora wystartują Mercedesem 300 SL Gullwing z 1954 roku z numerem 313. Zdjęcia Gullwinga zamieszczamy w galerii.
Jest to już drugi start polskiego Gullwinga w Mille Miglia, pierwszy miał miejsce w 2013 roku – pan Tadeusz ukończył wtedy wyścig na 222 miejscu.
Druga załoga z Polski to Krzysztof Weka i Dorota Weka – wystartują Astonem Martinem DB 2 z 1952 r. z numerem 249.
Na Mille Miglia 2016 obecny będzie nasz specjalny wysłannik. Jego relacje zamieszczać będziemy na naszej stronie WWW oraz na Facebooku „Auto Świata" i „Auto Świata Classica".
