Kadett E był drugą generacją modelu z napędem na przód i uchodził za technicznie wytrzymałego. Niestety, jakość karoserii stanowiła skrajne przeciwieństwo tego. Nie były to najlepsze założenia do budowy kabrioletu, którą w dodatku zlecono Włochom.
Nasz testowy egzemplarz przejechał 400 tys. km i jest dowodem na to, jak bardzo można się dać zmylić pozorom. Jego właściciel pedantycznie dotrzymywał terminów przeglądów i utrzymywał auto w doskonałym stanie. Wzmocniona przez Bertone karoseria nawet przy takim przebiegu pozostaje sztywna, jedynie na słabej nawierzchni zaczynają nieco drżeć słupki A.
Elektrohydrauliczny mechanizm składania dachu pracuje bez zarzutu i delikatnie układa płótno nad bagażnikiem. Zaletą Opla są mocniej niż u konkurentów pochylona szyba oraz niżej zamontowane fotele, dzięki czemu wiatr delikatniej czochra fryzury podróżujących.
W Kadecie najłatwiej przekonamy kabriosceptyków do otwartej jazdy. Jednak nie tylko dopracowana aerodynamika sprawia, że Kadett okazuje się najnowocześniejszym z testowanej czwórki: bezpieczne prowadzenie, przyzwoita przestronność i duży, łatwo dostępny bagażnik również można zaliczyć do atutów.
Dwulitrowa odmiana GSi, niestety, często padała ofiarą przeróbek, dlatego polecamy słabszy, 75-konny motor 1.6, który często pozostawał w mniej „kreatywnych” rękach. Cabriolet pozostaje mimo wszystko najbardziej pożądaną odmianą Kadetta E.
Auto Świat
Model ten, mimo obiektywnych zalet i szlachetnych ojców z Bertone, nie należy do wysoko cenionych i wycenianych kabrioletów – ale to się kiedyś zmieni, dlatego warto go dziś tanio kupić.
Model ten, mimo obiektywnych zalet i szlachetnych ojców z Bertone, nie należy do wysoko cenionych i wycenianych kabrioletów – ale to się kiedyś zmieni, dlatego warto go dziś tanio kupić.
Auto Świat
Niewielki płócienny kaptur ma elektro-hydrauliczny mechanizm składania.
Niewielki płócienny kaptur ma elektro-hydrauliczny mechanizm składania.
Auto Świat
Mimo przebiegu ponad 400 tys. km wnętrze Kadetta prezentuje się doskonale.
Mimo przebiegu ponad 400 tys. km wnętrze Kadetta prezentuje się doskonale.
Auto Świat
Schowki na kasety należały w latach 80. XX w. do najbardziej pożądanych gadżetów.
Schowki na kasety należały w latach 80. XX w. do najbardziej pożądanych gadżetów.
Auto Świat
Szpanerską, ale dość zawodną opcją były elektroniczne zegary. Inne modele koncerne GM wyposażone w ten dodatek potrafiły nawet mówić!
Szpanerską, ale dość zawodną opcją były elektroniczne zegary. Inne modele koncerne GM wyposażone w ten dodatek potrafiły nawet mówić!
Auto Świat
Kufer Kadetta jest wystarczająco duży (290 l), kanapa jest składana.
Kufer Kadetta jest wystarczająco duży (290 l), kanapa jest składana.
