27 sierpnia na terenie Warszawskiej Gazowni zlokalizowanej przy ulicy Kasprzaka odbyła się impreza dla fanów samochodów zabytkowych. Szkoda, że organizator ograniczył liczbę uczestników rajdu turystycznego do 50 aut.Samochody zostały podzielone na trzy klasy, a do rajdu zostały dopuszczone egzemplarze wyprodukowane przed 1985. Dzięki temu ograniczeniu mogliśmy podziwiać, prawdziwe klasyki. Uczestnicy wzięli udział w próbach sprawnościowo-zręcznościowych. Dzięki trasie wytoczonej ulicami Warszawy mieszkańcy miasta mogli podziwiać piękne oldtimery. Do jednych z najciekawszych samochodów należy zaliczyć Warszawę M20 z 1958 roku, straż pożarną Magirus Deutz, Citroena 2CV, Chevroleta Corvette oraz Essexa Super Six z roku 1927.Na szczęście pogoda dopisała. Całość imprezy przebiegała w przyjaznej atmosferze. Na zakończenie rajdu przyjechało gościnnie kilka samochodów spoza listy. Liczymy, że za rok organizator dopuści do rajdu większą liczbę kalsyków.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Wartburg w wersji kombi.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Volvo Amazon, Mercedes 200 Kurz Roadster, Ford Capri GT.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Stały bywalec Pucharu Youngtimer Party.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Essex Super Six z roku 1927.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Volvo Amazon.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Ford Granada Kombi.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
BMW 635 CSi.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Fiat 125 p.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Cadillac.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Cadillac, Buick Riviera.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Buick Riviera.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Maskotka.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Buick Riviera.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Customowy wydech w Nysie.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Citroen 2CV.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Citroen 2CV.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Gdy CV zacznie przeciekać przyda się Butapren.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Buli, czyli VW T1.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Fiat 125p.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Jaguar E-Type.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Jaguar E-Type.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Stylowa walizka ozdabiała VW Kramanna Ghia.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Jednym z etapów rajdu turystycznego było udzielenie odpowiedzi na zadane pytania.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Straż pożarna Magirus Deutz, a w tle Warszawa.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Fiat 126 p.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Warszawa M20 z 1958 roku.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Tabliczka na desce rozdzielczej Warszawy.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Otwierany wlot powietrza – Warszawa.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Wartburg.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Chevrolet Corvette w wersji kabrio z lat 50tych.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Zastava.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Gitara Fender na fotelu Cadillaca.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
BMW z popularnymi w okresie PRLu żółtymi halogenami.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Silnik Bokser w klasycznym motocyklu BMW.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Citroen 2CV.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Citroen 2CV.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Citroen 2CV.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Kontrolki potwierdzające działanie świateł.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
BMW R 80 RT.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Oryginalny radioodtwarzacz BMW.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Dodatkowe przyciski umieszczone w kierownicy.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Weteran zlotów.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Zastava 1100p Mediterian.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Silnik Warszawy.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Skoda.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Syrena.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
VW Kramanna Ghia.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Chevrolet Corvette.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
BMW.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Nysa.
Auto Świat
Stare jak Nowe: czyli druga młodość klasycznych aut
Mercedes 200.
