Land Rover Freelander

Moda na SUV-y dotarła też na rynek aut używanych – czy jest szansa na auto tej klasy za kilkanaście tysięcy złotych, dające nadzieję na kilka lat bezproblemowej eksploatacji? Oto 10 najpopularniejszych modeli w tej cenie.

Ceny używanych SUV-ów mających powyżej 10 lat zaczynają się już od niecałych 20 tys. zł. To okazja dla miłośników samochodów 4x4 czy raczej ryzyko wysokich kosztów eksploatacji?

Zakup dobrego auta za 10 tys. zł nie jest łatwy. Nie dość, że na rynku spotkacie wiele egzemplarzy w złym stanie, to na dodatek zdarzają się szczególnie ryzykowne wersje. Które modele mogą narazić was na kosztowne awarie?

Pierwsza generacja Freelandera zasłynęła jako pierwszy, lekki SUV z Europy, ale ze względu na awarie nie ma dobrej opinii. Czy Freelander II jest lepszym autem?

W ostatniej dekadzie delikatnie zbudowane, lekko uterenowione auta zawojowały rynek. Co oferują modele, które w latach 90. XX wieku przecierały szlak? Ceny na pewno zachęcają do zakupu, ale koszty eksploatacji budzą obawy.

Freelander stanowi ważny rozdział w historii brytyjskiego sukcesu motoryzacyjnego. Mimo iż Land Rover nie miał dużego budżetu, stworzył auto, które podbiło serca europejskich kierowców i okazało się hitem sprzedaży. Jak ten hit sprawdza się w trakcie eksploatacji? Z różnym powodzeniem. Jednak nie zniechęcajcie się już na samym początku…

Klasa samochodów z napędem 4x4 (terenowych i SUV-ów) przeżywa prawdziwy rozkwit. Oczywiste jest, że największym powodzeniem cieszą się lekkie SUV-y, konstruowane głównie z myślą o szosowej eksploatacji. Sprawdzamy, ile trzeba zapłacić za typowe auto tej kategorii mające około 10 lat

Zmiany w ofercie Freelandera 2 na 2012 rok. W ofercie pojawi się benzynowy silnik 2.0 Si4, znany z Range Rovera Evoque, który zastąpi motor Si6. Czterocylindrowa jednostka ma być oszczędniejsza i jednocześnie oferować lepsze osiągi

W ofercie Freelandera 2 na rok 2012 pojawił się nowy 2,0-litrowy, motor benzynowy o mocy 240 KM, w którym emisja CO2 została zmniejszona o 14 proc. w stosunku do poprzedniej jednostki typu Si6.

Dziś nikt już nie wyobraża sobie świata motoryzacji bez SUV-ów, podczasgdy 15 lat temu na dźwięk tego słowa większość osób – nawet tych dobrzezorientowanych w tematyce aut 4x4 – tylko bezradnie wzruszyłabyramionami

Cykl imprez Freelander Active Trophy przeznaczony jest dla każdego, kto ma auto 4x4 i ochotę na aktywne spędzanie wolnego czasu

Land Rover świętuje wyprodukowanie 250 000 sztuk modelu Freelander 2 w angielskiej fabryce Halewood w hrabstwie Merseyside

Land Rover opublikował pierwsze informacje o liftingu drugiej generacji modelu Freelander. Nie byłoby w tym nic dziwnego – gdyby nie fakt, że wraz z liftingiem terenówka straciła tylny napęd

Land Rover zaprezentował odmienionego SUV-a Freelander, który oprócz subtelnych zmian wyglądu będzie bardziej oszczędny, a także otrzyma po raz pierwszy napęd na jedną oś.

Freelander 2 jest większy, cięższy i... droższy od swojego poprzednika. Ma bardziej dynamiczne silniki. W kwestii jakości to też zupełnie inna liga, co potwierdza nasz bezawaryjny test długodystansowy - to czarny koń segmentu SUV!

Sukces, który odniosła jedna z ostatnich kreacji A.Kahn’a - Range Rover Sport KAHN RS600, sprawił że tuner przedstawi niebawem swoją interpretację najmniejszego modelu rodziny z pod znaku Land Rovera.

Land Rover Freelander drugiej generacji miał zdobywać klientów dzięki prawdziwej wszechstronności - nie boi się terenu, jest elegancki, wygodny i dynamiczny. Teraz dochodzi jeszcze aspekt ekologiczny - system start/stop. To rzeczywista oszczędność czy slogan reklamowy?

Freelander, jako nowe auto, nigdy nie był u nas zbyt popularny. Teraz mamy na rynku mnóstwo propozycji z drugiej ręki. Na co zwrócić uwagę?

Po 17 miesiącach od rozpoczęcia produkcji Land Rovera Freelander II, z taśmy produkcyjnej zakładów Halewood w Merseyside zjechał stutysięczny egzemplarz tego modelu.

Pierwszy lekki SUV z Europy Land Rover Freelander długo nie miał na naszym kontynencie naśladowców. Walczy więc głównie z japońską i koreańską konkurencją oraz z osobówkami, bo przecież najlepiej sprawdza się jako zwykły, rodzinny pojazd.