Mówimy oczywiście o wersji seryjnej, ale w świecie Liberty Walk nie ma miejsca na starość. Samochody zmodyfikowane przez japońskiego tunera mają swój niepowtarzalny styl i trudno w ich przypadku powiedzieć czy są jeszcze na czasie czy już nie.
Widoczny na zdjęciach egzemplarz fabrykę opuścił jako GranTurismo MC Stradale. To mocniejsza wersja wyposażona w silnik o pojemności 4691 cm3, która rozwija 460 KM i 520 Nm. Parametry pozwalają rozpędzić włoskie gran turismo w 4,5 sekundy do 100 km/h, a prędkość maksymalna wynosi aż 303 km/h.
Zmodyfikowana przez Liberty Walk edycja nie została mechanicznie ruszona. Tunerzy skupili się na stylizacji nadwozia. Poszerzony body kit zawiera nadmuchane nadkola, podwyższoną tylną lotkę w stylu kaczego kupra z Porsche, tylny dyfuzor w zderzaku oraz wysuniętą lotkę pod zderzakiem z przodu.
Źródło: TopGarage
Ile kosztują takie przeróbki? Po pierwsze trzeba mieć samochód. Zakup Maserati GranTurismo MC Stradale to wydatek rzędu 190 000 euro. Używane modele są znacznie tańsze. Natomiast sam pakiet stylizacyjny Liberty Walk kosztuje ok. 16 000 $.
Co prawda przeróbki Liberty Walk nie uczynią twojego auta szybszym, ale na pewno wyróżnią je z tłumu. Obok tuningowanych przez Japończyków samochodów nie da się przejść obojętnie. Jednym mogą się podobać, innym nie, ale na pewno nie można odmówić im własnego stylu.
Dziesięć lat dla samochodu w dzisiejszym cyklu życia produktu to bardzo długo. Czy Maserati planuje wprowadzić nowy model GranTurismo? Branżowe plotki głoszą, że kolejną generację ujrzymy w 2019 roku.
TopGarage
Mówimy oczywiście o wersji seryjnej, ale w świecie Liberty Walk nie ma miejsca na starość. Samochody zmodyfikowane przez japońskiego tunera mają swój niepowtarzalny styl i trudno w ich przypadku powiedzieć czy są jeszcze na czasie czy już nie.
Mówimy oczywiście o wersji seryjnej, ale w świecie Liberty Walk nie ma miejsca na starość. Samochody zmodyfikowane przez japońskiego tunera mają swój niepowtarzalny styl i trudno w ich przypadku powiedzieć czy są jeszcze na czasie czy już nie.
TopGarage
Widoczny na zdjęciach egzemplarz fabrykę opuścił jako GranTurismo MC Stradale. To mocniejsza wersja wyposażona w silnik o pojemności 4691 cm3, która rozwija 460 KM i 520 Nm. Parametry pozwalają rozpędzić włoskie gran turismo w 4,5 sekundy do 100 km/h, a prędkość maksymalna wynosi aż 303 km/h.
Widoczny na zdjęciach egzemplarz fabrykę opuścił jako GranTurismo MC Stradale. To mocniejsza wersja wyposażona w silnik o pojemności 4691 cm3, która rozwija 460 KM i 520 Nm. Parametry pozwalają rozpędzić włoskie gran turismo w 4,5 sekundy do 100 km/h, a prędkość maksymalna wynosi aż 303 km/h.
TopGarage
Zmodyfikowana przez Liberty Walk edycja nie została mechanicznie ruszona. Tunerzy skupili się na stylizacji nadwozia. Poszerzony body kit zawiera nadmuchane nadkola, podwyższoną tylną lotkę w stylu kaczego kupra z Porsche, tylny dyfuzor w zderzaku oraz wysuniętą lotkę pod zderzakiem z przodu.
Zmodyfikowana przez Liberty Walk edycja nie została mechanicznie ruszona. Tunerzy skupili się na stylizacji nadwozia. Poszerzony body kit zawiera nadmuchane nadkola, podwyższoną tylną lotkę w stylu kaczego kupra z Porsche, tylny dyfuzor w zderzaku oraz wysuniętą lotkę pod zderzakiem z przodu.
TopGarage
Ile kosztują takie przeróbki? Po pierwsze trzeba mieć samochód. Zakup Maserati GranTurismo MC Stradale to wydatek rzędu 190 000 euro. Używane modele są znacznie tańsze. Natomiast sam pakiet stylizacyjny Liberty Walk kosztuje ok. 16 000 $.
Ile kosztują takie przeróbki? Po pierwsze trzeba mieć samochód. Zakup Maserati GranTurismo MC Stradale to wydatek rzędu 190 000 euro. Używane modele są znacznie tańsze. Natomiast sam pakiet stylizacyjny Liberty Walk kosztuje ok. 16 000 $.
TopGarage
Co prawda przeróbki Liberty Walk nie uczynią twojego auta szybszym, ale na pewno wyróżnią je z tłumu. Obok tuningowanych przez Japończyków samochodów nie da się przejść obojętnie. Jednym mogą się podobać, innym nie, ale na pewno nie można odmówić im własnego stylu.
Co prawda przeróbki Liberty Walk nie uczynią twojego auta szybszym, ale na pewno wyróżnią je z tłumu. Obok tuningowanych przez Japończyków samochodów nie da się przejść obojętnie. Jednym mogą się podobać, innym nie, ale na pewno nie można odmówić im własnego stylu.
TopGarage
Dziesięć lat dla samochodu w dzisiejszym cyklu życia produktu to bardzo długo. Czy Maserati planuje wprowadzić nowy model GranTurismo? Branżowe plotki głoszą, że kolejną generację ujrzymy w 2019 roku.
Dziesięć lat dla samochodu w dzisiejszym cyklu życia produktu to bardzo długo. Czy Maserati planuje wprowadzić nowy model GranTurismo? Branżowe plotki głoszą, że kolejną generację ujrzymy w 2019 roku.
TopGarage
Szerokie nadkola i niskie zawieszenie - to cecha szczególna Liberty Walk.
Szerokie nadkola i niskie zawieszenie - to cecha szczególna Liberty Walk.
TopGarage
Kaczy kuper w Maserati?
Kaczy kuper w Maserati?
TopGarage
Na zdjęciach prezentuje się świetnie. Ciekawe jak na takim zawiasie się jeździ...
Na zdjęciach prezentuje się świetnie. Ciekawe jak na takim zawiasie się jeździ...
TopGarage
Biały czy czerwony? Który kolor wybrałbyś dla siebie?
Biały czy czerwony? Który kolor wybrałbyś dla siebie?
TopGarage
Trzeba przyznać, że Liberty Walk wypracowało swój styl.
Trzeba przyznać, że Liberty Walk wypracowało swój styl.
