Mgła

Jesień niesie ze sobą nie tylko skrócone dni, lecz także gorsze warunki na drogach. Częściej pojawiają się też deszcze i mgły, które mogą ograniczyć widoczność. W takich warunkach należy pamiętać, co przepisy ruchu drogowego mówią o jeździe ze światłami przeciwmgłowymi. Za ich błędne używanie można dostać mandat.

Kierowcy nowoczesnych samochodów w kwestii włączania i wyłączania świateł są mocno rozleniwieni: samochód sam włącza za nas światła, a gdy wychodzimy z samochodu, wyłącza. Ale czy zawsze robi to dobrze? Pewności nie ma. W jeszcze gorszej sytuacji są kierowcy, którzy używają akcesoryjnych świateł do jazdy dziennej, które uruchamia się ręcznie. Nie każdy pamięta, że świateł do jazdy dziennej można używać jedynie wyjątkowo. Policja apeluje, aby jesienią być szczególnie uważnym i nie nadużywać świateł do jazdy dziennej. To co włączyć?

Na europejskich drogach pojawił się niedawno nowy znak ostrzegawczy — biały trójkąt z czerwoną ramką, czarnymi pasami i sylwetką połowy samochodu. Oznaczony symbolem R-33, może wydawać się nietypowy, lecz jego przekaz jest jasny.

Jesień dopiero się zaczęła, a już daje się we znaki kierowcom. Znacznie szybciej robi się ciemno, często pada deszcz, a widoczność dodatkowo ogranicza mgła. Niestety wielu z nas nie wie, jak prawidłowo korzystać ze świateł przeciwmgielnych, a przepisy są jasne. Ich nieprzestrzeganie grozi mandatem karnym, a także stwarza zagrożenie na drodze.

Jesień to czas, kiedy na drogach coraz częściej pojawiają się mgły. Szczególnie uciążliwe bywają o poranku i nocą, gdy różnice temperatur potrafią być znaczne. Mgły najczęściej występują na terenach górskich, w kotlinach czy wzdłuż rzek. Niestety, wielu kierowców wciąż nie wie, jak prawidłowo korzystać ze świateł przeciwmgłowych, co może prowadzić do oślepiania innych uczestników ruchu i stwarzać zagrożenie na drodze.

Wróciły mgły, a to oznacza spore kłopoty dla kierowców. Po pierwsze, jeździ się bardzo trudno ze względu na słabą widoczność. Mgła nakłada na kierowców nowe obowiązki, a policja musi je sprawdzać. Ze względów bezpieczeństwa. Możemy się spodziewać w najbliższych dniach kolejnych mgieł i policyjnych kontroli.

Mgła to bardzo niebezpieczne i trudne warunki dla kierowców. Jak zachować się na drodze? Jak używać świateł przeciwmgłowych? Przypominamy najważniejsze zasady jazdy we mgle - w sytuacji, gdy powietrze staje się mało przejrzyste.

Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej (IMGW) wydał ostrzeżenia pierwszego i drugiego stopnia w związku z trudnymi warunkami pogodowymi, które mogą wpłynąć na bezpieczeństwo na drogach w wielu regionach Polski. Chodzi o gołoledź i mgły.

Mgły to jesienią zmora kierowców w Polsce. Jazda w takich warunkach powoduje, że mamy pewne obowiązki i ograniczenia, ale wielu z nas zastanawia się, czy można wyprzedzać w warunkach ograniczonej widoczności? To sprawa, którą trzeba wyjaśnić, bo nie da się na nią odpowiedzieć jednym słowem.

Kierowcy nowoczesnych samochodów zazwyczaj nie muszą pamiętać o włączaniu świateł mijania czy do jazdy dziennej – robi to za nich automat, domyślnie za dnia uruchamiając światła do jazdy dziennej i przełączając je na światła mijania, gdy auto wjeżdża do tunelu lub garażu albo gdy robi się ciemno. Gdy jednak mamy do czynienia z mgłą albo z deszczem, kierowca nawet nowego auta musi sam wybrać odpowiednie oświetlenie. Tyle, że niektórzy albo nie pamiętają, albo nie wiedzą, co włączyć. I sypią się mandaty.

To nie tylko irytujący innych kierowców nawyk, ale także zwyczajnie niebezpieczne zachowanie na drodze. Wystarczy lekki deszcz, aby niektórzy kierowcy zaczęli włączać tylne światła przeciwmgłowe. Może świadomość, że za nadużywanie tych świateł grozi mandat i punkty karne, przemówi do ich wyobraźni.

Światła do jazdy dziennej, o czym wielu kierowców zapomina, stanowią alternatywę dla świateł mijania, ale można ich używać tylko w ciągu dnia i przy dobrej widoczności. W przypadku opadów deszczu lub ograniczonej widoczności, np. z powodu mgły, używanie tych świateł jest zabronione. Oto obowiązujące zasady.

Samochód, na który nagle nachodzą kreski to tajemniczy znak ostrzegający o niebezpiecznym zjawisku. To oznaczenie jest bardzo istotne z punktu widzenia kierowcy, bo zostało specjalnie wprowadzony, by walczyć z rosnącą liczbą wypadków. Co zrobić, kiedy kierowca znajdzie się w strefie znaku P-33?

Na drodze ekspresowej S5 w miejscowości Radomicko pod Lesznem doszło do dużego karambolu. Jak poinformowała wielkopolska policja, w gęstej mgle, która ograniczała widoczność, zderzyły się 22 pojazdy. W kolizji ucierpiało kilkanaście osób, a do szpitala trafiło siedem z nich. Setki kierowców wciąż stoją w korku na trasie.

Zmniejszona przejrzystość powietrza, o której mówi Kodeks drogowy w kontekście obowiązkowego albo zabronionego oświetlenia samochodu, to nie tylko mgła. Ograniczenie przejrzystości powietrza powodują także deszcz i gęsty śnieg. Niestety, automatyka świateł instalowania od lat w większości modeli aut, łatwo się myli. A to oznacza, że kierowca, który sam nie zadba o odpowiednie oświetlenie samochodu, może dostać mandat albo nawet przyczynić się do spowodowania kolizji. Już tłumaczę.

Wystarczy już niewielkie zamglenie, aby kierowcy zaczęli włączać tylne światła przeciwmgielne. To błąd, który ma realny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. A przecież przepisy dotyczące korzystania ze świateł przeciwmgielnych są jasne i mają swoje praktyczne uzasadnienie.

Oświetlenie w samochodzie odgrywa bardzo ważną rolę. Niestety nie wszystkie rodzaje świateł są używane przez kierowców prawidłowo, co może powodować niebezpieczne sytuacje na drodze. Szczególnie teraz.

Mgła radiacyjna potrafi występować cały rok, jednak to właśnie w okresie jesienno-zimowym może powodować utrudnienia i zagrożenia szczególnie dla kierowców. Warto więc wiedzieć czym jest.

Przypominamy, jak bezpiecznie jeździć w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza. Nie tylko w te wyjątkowe dni, gdy drastycznie zwiększa się ruch na drogach, a my często z narażeniem bezpieczeństwa odwiedzamy groby bliskich.

Z obserwacji poczynionych przez katowickich policjantów drogówki wynika, że wraz z upowszechnieniem się świateł do jazdy dziennej spada świadomość kierowców, jak z tych świateł korzystać.