Ministerstwo Infrastruktury

Pana Andrzeja, który pojawił się w jednym z warszawskich wydziałów komunikacji, aby zarejestrować samochód sprowadzony z zagranicy, zaskoczyło żądanie urzędnika: "poproszę o numer homologacji europejskiej samochodu". Chodziło o rejestrację kilkuletniego auta europejskiej marki – ostatecznie pan Andrzej zarejestrował pojazd, bo numer homologacji znalazł się w jednym z dokumentów, ale bez tego "byłby problem". Tymczasem plotki o nowych wymogach krążą po różnych wydziałach komunikacji i uderzają głównie w rejestrujących samochody z USA, zwłaszcza te spoza UE. O co naprawdę chodzi i od kiedy taki nieformalny "ban" miałby obowiązywać? Mamy odpowiedź.

Resort infrastruktury wyśle początkujących kierowców na dodatkowy kurs. Zaliczenie szkolenia z doskonalenia techniki jazdy (np. nauki wyprowadzania auta z poślizgu) w ciągu roku od zdania egzaminu będzie obowiązkowe. To element zupełnej nowości w przyznawaniu uprawnień, czyli dwu- lub trzyletniego okresu próbnego.

Po dwóch dekadach bez zmian, ceny badań technicznych samochodów w Polsce zostaną zaktualizowane. Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP (SITK) intensywnie zabiega o reformę cenową, która odzwierciedli realne wydatki stacji kontroli pojazdów. Mówiąc krótko: będzie drożej.

W poniedziałek 23 grudnia otwarto dwie ważne inwestycje drogowe: ostatni już fragment trasy S7 pomiędzy Warszawą i Krakowem oraz fragment Północnej Obwodnicy Krakowa, który ma być z nią połączony. Teraz przejazd pomiędzy południową obwodnicą Warszawy i północną obwodnicą Krakowa zajmie ok. 2,5 godz., co oznacza, że czas przejazdu będzie dużo krótszy niż do tej pory.

Jak to często bywa, prawo znów nie nadąża za otaczającą nas technologią i rozwojem. Tym razem chodzi o ograniczenia prędkości, które dla wielu grup są przestarzałe i oderwane od rzeczywistości. Rząd zaskoczył i będzie podnosił limity prędkości. Kto się może cieszyć?

Polska będzie pozyskiwać pieniądze na budowę dróg i innych szlaków komunikacyjnych, które będą miały podwójne zastosowanie. Mają służyć nie tylko podczas codziennego przemieszczania się, ale wytrzymać też m.in. klęski żywiołowe, jak powodzie, a także przemarsze wojsk ze sprzętem o masie dziesiątek ton.

Kierowcy muszą się pogodzić, że od nowego roku wszystkie paliwa nieco podrożeją. Ministerstwo Infrastruktury poinformowało o planowanym wzroście opłaty paliwowej w roku 2025. Wyższe koszty tankowania są nieuniknione.

Właśnie weszło w życie nowe ministerialne rozporządzenie o rejestracji pojazdów, zmian nie ma wiele, ale niektóre mogą zdziwić kierowców. Takich tablic rejestracyjnych wcześniej nie było. Sprawdziliśmy, co się zmieniło i co warto wiedzieć, wybierając się do urzędu, żeby zarejestrować lub przerejestrować samochód.

Podczas czwartkowej konferencji prasowej dotyczącej podpisania umowy na budowę dodatkowych ekranów akustycznych w ciągu Południowej Obwodnicy Warszawy, Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiedział, że powstanie na niej także odcinkowy pomiar prędkości.

Ministerstwo Infrastruktury przedstawiło projekt ustawy, który ma zrewolucjonizować system opłat drogowych. Planowane zmiany są odpowiedzią na dyrektywy Unii Europejskiej i uderzą w portfele. Dojdą bowiem dwie nowe daniny.

Stawki za badanie techniczne nie były zmieniane od 20 lat. Od momentu wprowadzenia w 2004 r. ich aktualnej wysokości ciągle wynoszą 98 zł za zwykłe badanie oraz 162 zł za przegląd samochodu z instalacją LPG. Teraz do pisma Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów oraz poselskiej interpelacji odniósł się wiceminister infrastruktury. Kierowcy ostatecznie zapłacą więcej niż dotychczas.

Niedawno w mediach zrobiło się głośno o planowanych zmianach w przepisach egzaminacyjnych dla kandydatów na kierowców. Doniesienia medialne zdominowała fala krytyki nowych pomysłów, w myśl których np. egzamin mógłby być przerwany za każdy błąd. Prezes Krajowego Stowarzyszenia Egzaminatorów rozwiał wszystkie wątpliwości.

Instytut Badawczy Dróg i Mostów, na zlecenie Sekretariatu Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, przystępuje do rewizji obowiązujących zasad instalowania sygnalizacji świetlnej, w tym lubianych przez kierowców sekundników. Celem jest stworzenie nowych rekomendacji, które mają odświeżyć zasady organizacji ruchu.

"W 2023 roku z winy kierujących pojazdami miało miejsce 19 058 wypadków. W wyniku tych zdarzeń śmierć poniosły 1622 osoby, a 22 328 osób zostało rannych. Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu jest jedną z głównych przyczyn tego typu wypadków (...)." czytamy w interpelacji grupy posłów Lewicy skierowanej do ministra infrastruktury, którzy w dalszej części pisma pytają o stanowisko ministerstwa w sprawie ewentualnego przywrócenia prawa do używania fotoradarów przez straże gminne. Teraz ministerstwo odniosło się do tego pytania.

Trzy ministerstwa połączyły siły, żeby zwiększyć bezpieczeństwo na polskich drogach. Zaproponowane zmiany w przepisach mają pozwolić na skuteczniejsze zwalczanie przestępców drogowych, w tym recydywistów z wielokrotnymi zakazami prowadzenia pojazdów.

Ministerstwo infrastruktury ogłosiło projekt zmian w Prawie o ruchu drogowym. Część kierowców się ucieszy, jednak niektórzy będą niezadowoleni. Zmiany dotyczą limitów prędkości, uzyskiwania uprawnień, a także m.in. poszerzenia listy wykroczeń, za popełnienie których kierowca z miejsca straci prawo jazdy

Kierowcy muszą się przygotować na solidne podwyżki. Ministerstwo Infrastruktury planuje zwiększyć opłaty za ważne dokumenty, których potrzebuje każdy kierowca i właściciel samochodu. Wzrost może wynieść nawet 100 proc. Wszystko przez rosnące koszty.

1 listopada dojdzie do dużych zmian na polskich drogach. Kierowcy będą automatycznie kontrolowani, a ewentualna kara wynosi 500 zł. Wszystko przez poszerzenie sieci dróg objętych systemem poboru opłat e-TOLL aż o 1600 km. Kierowcy więc na pewno zapłacą albo za przejazd, albo mandat za brak uiszczenia opłaty.

Ministerstwo Infrastruktury chce wprowadzić dwie nowe opłaty drogowe, które będą uzależnione od emisji spalin i klasy EURO pojazdu. Zmiany dostosowują prawo do unijnych standardów i mają zachęcać do zmiany pojazdu na bardziej ekologiczny.

Zima to trudny czas dla kierowców. Padający śnieg, oblodzone drogi czy krótki dzień to jednak nie wszystkie zagrożenia, które mogą na nas czekać podczas podróży. Dodatkowym są duże ciężarówki. Ministerstwo Infrastruktury (MI) opracowało systemowe rozwiązanie.