Olej

Po artykule o kłopotach z silnikami koncernu Volkswagen, które zużywają nawet 2 litry oleju na 1000 km, Czytelnicy potwierdzają, że problem jest duży i wcale nie jednostkowy. Oto listy użytkowników aut z jednostkami TSI/TFSI

Coraz częściej o stanie oleju w silniku informuje nas komputer pokładowy auta. W wielu modelach nie ma już nawet tradycyjnego bagnetu. Czy elektronice można zaufać?

Ten olej zrewolucjonizował światową motoryzację i stał się standardem dla konkurencji.

Oleju nie może być ani za mało, ani za dużo – w przeciwnym razie grożą poważne usterki silnika, a nawet jego zatarcie. Dlatego trzeba nie tylko wymieniać olej zgodnie z zaleceniami producenta, lecz także pilnować odpowiedniego poziomu

Wysokie zużycie oleju silnikowego nic dobrego nie wróży – szczególnie jeśli taki problem pojawia się przy stosunkowo niewielkim przebiegu. Sprawdzamy, których jednostek napędowych lepiej się wystrzegać, z jakimi kosztami napraw trzeba się z reguły liczyć i czy zawsze konieczny będzie poważny remont

Kto smaruje, ten jedzie – hasło oklepane, ale nie traci na aktualności. W terenówce jest wiele układów wymagających smarowania, w tym osiowe dyferencjały. Podpowiadamy, jakie parametry powinien mieć olej w nich stosowany i jak często go wymieniać.

Ta Skoda podbiła serca Polaków. Niewiele jest aut w naszym kraju, które cieszyłyby się tak dużym zainteresowaniem i bezgranicznym zaufaniem, jak Skoda Octavia I generacji. Podstawy sukcesu tego modelu to atrakcyjna cena zakupu, świetne walory przewozowe i solidna oraz tania w naprawach technika Volkswagena z lat 90. XX w.

Gdy zbliża się okresowa wymiana oleju w samochodzie, kierowcy stoją przed dylematem wyboru konkretnego oleju, który zapewni silnikowi najlepsze właściwości. Na polskim rynku dostępna jest szeroka gama produktów, praktycznie każdego producenta. Czym kierują się rodacy podczas podejmowania decyzji o zakupie? Co jest dla nich najważniejsze? Czy wystarczy sama renoma producenta, by wybrać jego produkt? Polski rynek olejów silnikowych miernikiem całej branży motoryzacyjnej

Jednosezonowe oleje silnikowe to już przeszłość. Gdyby było inaczej, serwisy motoryzacyjne wraz z pierwszym śniegiem przeżywałyby oblężenie już nie tylko z powodu wymiany opon, ale również z konieczności wymiany oleju silnikowego na zimowy.

Obecnie rośnie zainteresowanie kierowców samochodami o dużej mocy i małym zużyciu paliwa. W odpowiedzi na ten trend producenci samochodów więcej uwagi poświęcają projektowaniu modeli wyposażonych w mniejsze silniki z turbodoładowaniem. Właściciele takich aut powinni zawsze sięgać oleje syntetyczne, które najlepiej chronią silnik przed zużyciem

Nie trzeba być mechanikiem, żeby samodzielnie skontrolować poziom oleju. Podpowiadamy, jak zrobić to prawidłowo

Aby zapewnić i chronić prawidłową pracę samochodu konieczne jest stosowanie odpowiednich olejów  oraz płynów  eksploatacyjnych.

Jeśli producent twierdzi, że olej w „automacie” wystarcza na całe życie pojazdu, znaczy to tyle, że nie zależy mu na tym, żeby to życie było przesadnie długie

Chcesz, żeby silnik w twoim aucie pracował długo i bezawaryjnie? Pamiętaj o regularnej wymianie oleju – w wielu modelach warto wykonywać ją częściej, niż zalecają producenci aut

Przy wyborze oleju  należy również kierować się ogólnym  podziałem na oleje: syntetyczne, półsyntetyczne i mineralne.

10 lat i ponad 500 000 km na oleju spożywczym. Bez remontu silnika, ale nie bez usterek i problemów

Producenci aut coraz częściej zachęcają do niebezpiecznego wydłużania interwałów wymiany oleju i do stosowania olejów ekologicznych nie zawsze dobrych dla silnika

Etykiety baniek z olejami aż roją się od skrótów, których znaczenie znają tylko nieliczni. Pomagamy je rozszyfrować

Jak testowany jest olej, zanim trafi do naszego silnika? Odwiedziliśmy centrum badawczo-rozwojowe firmy ExxonMobil w USA, by poznać ten złożony proces

Kto smaruje, ten jedzie. Ta prawda wydaje się oczywista. Ale należydodać: kto właściwie dobiera oleje i na czas je wymienia, w perspektywieczasu oszczędza całkiem spore sumy. Tylko jak zadbać o olejenieterenówki?