Olej

Wysokie zużycie oleju silnikowego nic dobrego nie wróży – szczególnie jeśli taki problem pojawia się przy stosunkowo niewielkim przebiegu. Sprawdzamy, których jednostek napędowych lepiej się wystrzegać, z jakimi kosztami napraw trzeba się z reguły liczyć i czy zawsze konieczny będzie poważny remont

Kto smaruje, ten jedzie – hasło oklepane, ale nie traci na aktualności. W terenówce jest wiele układów wymagających smarowania, w tym osiowe dyferencjały. Podpowiadamy, jakie parametry powinien mieć olej w nich stosowany i jak często go wymieniać.

Ta Skoda podbiła serca Polaków. Niewiele jest aut w naszym kraju, które cieszyłyby się tak dużym zainteresowaniem i bezgranicznym zaufaniem, jak Skoda Octavia I generacji. Podstawy sukcesu tego modelu to atrakcyjna cena zakupu, świetne walory przewozowe i solidna oraz tania w naprawach technika Volkswagena z lat 90. XX w.

Gdy zbliża się okresowa wymiana oleju w samochodzie, kierowcy stoją przed dylematem wyboru konkretnego oleju, który zapewni silnikowi najlepsze właściwości. Na polskim rynku dostępna jest szeroka gama produktów, praktycznie każdego producenta. Czym kierują się rodacy podczas podejmowania decyzji o zakupie? Co jest dla nich najważniejsze? Czy wystarczy sama renoma producenta, by wybrać jego produkt? Polski rynek olejów silnikowych miernikiem całej branży motoryzacyjnej

Jednosezonowe oleje silnikowe to już przeszłość. Gdyby było inaczej, serwisy motoryzacyjne wraz z pierwszym śniegiem przeżywałyby oblężenie już nie tylko z powodu wymiany opon, ale również z konieczności wymiany oleju silnikowego na zimowy.

Obecnie rośnie zainteresowanie kierowców samochodami o dużej mocy i małym zużyciu paliwa. W odpowiedzi na ten trend producenci samochodów więcej uwagi poświęcają projektowaniu modeli wyposażonych w mniejsze silniki z turbodoładowaniem. Właściciele takich aut powinni zawsze sięgać oleje syntetyczne, które najlepiej chronią silnik przed zużyciem

Nie trzeba być mechanikiem, żeby samodzielnie skontrolować poziom oleju. Podpowiadamy, jak zrobić to prawidłowo

Aby zapewnić i chronić prawidłową pracę samochodu konieczne jest stosowanie odpowiednich olejów  oraz płynów  eksploatacyjnych.

Jeśli producent twierdzi, że olej w „automacie” wystarcza na całe życie pojazdu, znaczy to tyle, że nie zależy mu na tym, żeby to życie było przesadnie długie

Chcesz, żeby silnik w twoim aucie pracował długo i bezawaryjnie? Pamiętaj o regularnej wymianie oleju – w wielu modelach warto wykonywać ją częściej, niż zalecają producenci aut

Przy wyborze oleju  należy również kierować się ogólnym  podziałem na oleje: syntetyczne, półsyntetyczne i mineralne.

10 lat i ponad 500 000 km na oleju spożywczym. Bez remontu silnika, ale nie bez usterek i problemów

Producenci aut coraz częściej zachęcają do niebezpiecznego wydłużania interwałów wymiany oleju i do stosowania olejów ekologicznych nie zawsze dobrych dla silnika

Etykiety baniek z olejami aż roją się od skrótów, których znaczenie znają tylko nieliczni. Pomagamy je rozszyfrować

Jak testowany jest olej, zanim trafi do naszego silnika? Odwiedziliśmy centrum badawczo-rozwojowe firmy ExxonMobil w USA, by poznać ten złożony proces

Kto smaruje, ten jedzie. Ta prawda wydaje się oczywista. Ale należydodać: kto właściwie dobiera oleje i na czas je wymienia, w perspektywieczasu oszczędza całkiem spore sumy. Tylko jak zadbać o olejenieterenówki?

Zanim zmienisz olej w silniku warto zgłębić swoją wiedzę na jego temat. Dobierając olej do danego silnika należy uwzględnić wiele czynników

Olej silnikowy nie może być ani za rzadki, ani za gęsty. Jego lepkość ma kluczowe znaczenie dla ochrony silnika, ale zwykle jest kilka opcji do wyboru. Im zimniej, tym bardziej olej gęstnieje. I analogicznie im cieplej tym bardziej olej się rozrzedza

Kontrola poziomu oleju nic nie kosztuje, trwa zaledwie chwilę, za to pozwala uniknąć kłopotów, a czasem poważnej awarii

W jakich sytuacjach, zamiast standardowego oleju silnikowego, lepiej wybrać produkt specjalistyczny?