Pierwszym odsłoniętym modelem jest Peugeot 108, który dołączył do najnowszej rodziny 208 i 308 i pod wieloma względami stanowi ich najmniejsze wydanie. Auto zachowało kształty najnowszego designu oraz otrzymało technologię LED.
Peugeot 108 ma długość 3,47 m, co oznacza 3 cm więcej, szerokość 1,62 m (o 1 cm mniej). Ma bagażnik powiększony do 196 litrów (dotychczas 180 l), który po złożeniu tylnych siedzeń osiąga 750 litrów.
Wnętrze pojazdu stanowi duże pole do popisu indywidualizacji. Producent oferuje wiele kombinacji barw i wzorów, a wśród nich także pakiet skórzany.
Nowością jest wersja Peugeot 108 TOP! z odkrywanym brezentowym dachem.
Do napędu przewidziano cztery możliwości. Podstawowym silnikiem będzie trzycylindrowy 1.0 VTi, który będzie współpracował z pięciostopniową przekładnią manualną lub robotyzowaną ETG. Kolejna wersja to 1.0 e-VTi z systemem start-stop oraz 1.2 VTi Pure Tech o mocy 78 KM.
CZYTAJ WIĘCEJ:
Galeria zdjęć
1/3 Peugeot 108 ma długość 3,47 m, co oznacza 3 cm więcej, szerokość 1,62 m (o 1 cm mniej). Ma bagażnik powiększony do 196 litrów (dotychczas 180 l), który po złożeniu tylnych siedzeń osiąga 750 litrów.
2/3 Wnętrze pojazdu stanowi duże pole do popisu indywidualizacji. Producent oferuje wiele kombinacji barw i wzorów, a wśród nich także pakiet skórzany.
3/3 Do napędu przewidziano cztery możliwości. Podstawowym silnikiem będzie trzycylindrowy 1.0 VTi, który będzie współpracował z pięciostopniową przekładnią manualną lub robotyzowaną ETG. Kolejna wersja to 1.0 e-VTi z systemem start-stop oraz 1.2 VTi Pure Tech o mocy 78 KM.
