Jedynym rozwiązaniem jest wizywa w warsztacie i wymiana uszczelki oraz najprawdopodobniej planowanie głowicy.
Płyn chłodniczy
Tak problem jest poważny. Wszystko wskazuje na awarię uszczelki pod głowicą.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
Powiązane tematy: