Samochodu z takim wyposażeniem bym nie kupił i tobie też nie radzę, no chyba, że masz powód

• Dach panoramiczny potrafi wydawać niepokojące odgłosy nawet w całkiem nowych samochodach
• Problemy z dachami panoramicznymi pojawiają się zwłaszcza, gdy samochód narażony jest na skrajnie niskie albo wysokie temperatury
• Dach panoramiczny może pęknąć niemal "sam z siebie", choć z reguły jeśli pęka, to w wyniku błędów kierowcy
• Dach panoramiczny, a zwłaszcza otwierany dach, może z czasem być źródłem przecieku wody do wnętrza samochodu
• Naprawy panoramicznych i otwieranych dachów we samochodach są dość skomplikowane i niezwykle drogie, a dostępność części zamiennych jest ograniczona
• Zapraszamy do wypełnienia ankiety na końcu tekstu
• Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu

Dawno, dawno temu szyberdachy (niewielkie, przesuwne, najczęściej stalowe okna w dachu auta) były substytutem klimatyzacji. Zdarzało się i tak, że bogaci klienci zamawiali i drogą klimę, i nieco tańszy szyberdach. I potem prawie nigdy nie korzystali z szyberdachu, bo klimatyzacja zapewnia nieporównywalnie większy komfort jazdy. Dlaczego? Bo zimą zimno, a latem za gorąco, by otwierać dach i rezygnować z klimy. I do tego, podczas jazdy z otwartym dachem, jest głośno. Szklane dachy panoramiczne to coś trochę innego.

Są różne dachy panoramiczne

Jedne są otwierane, inne to po prostu tafla szkła. Niektórzy lubią jeździć z odsłoniętym szklanym dachem i ja to szanuję. Ponoć niektóre dzieci bardzo lubią gapić się przez szyby w dachu, to je uspokaja, zajmuje – i to jest argument.

Większość aut ze szklanym dachem ma roletę, którą można tę szybę zasłonić, ewentualnie opcję elektronicznego "zamleczania" tej szyby, choć są i takie (np. niektóre modele Tesli), które żadnej zasłonki nie mają.

Chyba jednak zdecydowana większość posiadaczy samochodów z dachem panoramicznym po pierwsze, prawie nigdy ich nie otwiera, nawet jeśli jest taka możliwość; po drugie, zdecydowana większość właścicieli samochodów ze szklanym dachem (zwłaszcza tych przypadkowych właścicieli samochodów ze szklanym) jeździ z zasłoniętą roletą zwłaszcza latem w słoneczny dzień. Jest tak dlatego, że po odsłonięciu rolety robi się gorąco.

Dalsza część tekstu pod filmem:

Tak, zdecydowana większość właścicieli dachów panoramicznych nigdy z nich nie korzysta. Za to niemal każdy, kto ma taki samochód dłużej niż 2-3 lata, prędzej czy później ma z jego powodu kłopoty. Czasem bardzo poważne kłopoty i duże wydatki.

Ważna rzecz, na którą warto zwrócić uwagę: typowy dach panoramiczny z roletą materiałową zmniejsza ilość miejsca nad głowami pasażerów; szklany dach "ściemniany" elektronicznie tego mankamentu nie ma.

Co się może zepsuć w dachu panoramicznym?

Oddajmy głos jednemu z użytkowników nowego samochodu dość świeżej na polskim rynku marki, mniejsza o to, której: takie problemy zdarzają się nawet w najlepszych samochodach:

"Dziś duży minus auta. Przy minus 12 szyba dachowa – panorama (jak zwał, tak zwał), wydaje dziwne odgłosy, jakby pękała. Strzela na nierównościach drogi, prawdopodobnie (pracuje – red.) na łączeniu z konstrukcją auta. Ciekawe, czy pęka…"

Niewielkie trzaski dochodzące podczas jazdy z okolic dachu panoramicznego zdarzają się w wielu samochodach. Wynika to z różnic pomiędzy sztywnością nadwozia a sztywnością karoserii. W jednych samochodach skrzypienia są cichutkie, ale pojawiają się często. W innych trzaski i stuki są głośne, ale pojawiają się nie bez powodu, np. przy skrajnych temperaturach otoczenia. Czy szklany dach może pęknąć z powodu naprężeń? Niestety, tak. Czy dotyczy to absolutnie wszystkich samochodów, wszystkich modeli? Nie, na pewno nie – ale wielu.

Naprężenia rosną podczas pokonywania nierówności, wjeżdżania na krawężniki. W niekorzystnej sytuacji może coś złego się zadziać.

Dach panoramiczny w samochodzie możesz łatwo zepsuć przez niewiedzę

Ma się rozumieć, szklany dach samochodu może pęknąć, jeśli coś na niego upadnie – ale to zdarzenie z kategorii nieszczęśliwych wypadków. Tymczasem znam przypadek, gdy ktoś zamontował na dachu samochodu cztery rowery i ruszył na wakacje. Mocowanie bagażu do samochodu wyposażonego w dach panoramiczny co do zasady nie jest zabronione (warto przeczytać jednak instrukcję obsługi); należy natomiast unikać skrajnych przeciążeń. W tym przypadku "ktoś" wyjechał na autostradę i przyspieszył do 140 km na godz. Odradza się jazdę z bagażem na dachu z taką prędkością niezależnie od tego, jaki mamy samochód, niemniej zazwyczaj, o ile nic nie odpadnie, uchodzi to na sucho. Tym razem wydawało się, że też wszystko uszło na sucho. Człowiek zdjął rowery z dachu, zaparkował samochód w garażu i zostawił. Rano dach panoramiczny jego samochodzie był popękany. Prawdopodobna przyczyna: niekorzystna kumulacja naprężeń.

Dach panoramiczny przeciwwskazaniem do używania namiotów dachowych

Z podobnych przyczyn niektóre firmy sprzedające namioty dachowe, np. Thule, stanowczo odradzają używanie namiotów w samochodach z dachem panoramicznym; dozwolone jest używanie namiotów w samochodach z szyberdachem. Rozmawiałem z inżynierem Thule odpowiedzialnym za konstrukcję namiotów dachowych, pytałem, skąd to ograniczenie. Okazuje się, że Thule odradza używanie namiotów dachowych na samochodach z dachem panoramicznym nie z powodu ryzyka, że coś upadnie na tę szybę, ale z powodu nienaturalnie wysokich obciążeń statycznych, jakie pojawiają się, gdy wejdziemy do namiotu zamontowanego na dachu. Owszem, z technicznego punktu widzenia można zmniejszyć zagrożenie, jeśli auto ustawimy na równej powierzchni albo zadbamy o jego idealne wypoziomowanie. Niemniej ryzyko rośnie, a gdy dojdzie do nieszczęścia, naprawdę mamy wielki kłopot.

Co jeszcze może zepsuć się w dachu panoramicznym i ile kosztuje naprawa?

Jeśli coś trzeszczy, tzn. że pracuje i jest niemal pewne, że prędzej czy później pojawią się przecieki. Typową usterką tego rodzaju konstrukcji jest odkształcanie się i pękanie tak zwanej wanny – wewnętrznej konstrukcji z tworzywa, która odpowiada za odprowadzanie wody w otwieranych dachach panoramicznych. Tworzywo, jak to tworzywo – źle znosi długotrwale narażenie na wysokie temperatury, które w przypadku samochodów parkowanych na zewnątrz są normą.

Problem w tym, że wymiana tego elementu oznacza konieczność prawdziwej "demolki" w samochodzie. Tego rodzaju części są też trudno dostępne poza autoryzowanym serwisem, w przypadku niektórych samochodów można się spodziewać, że w ogóle są bardzo trudno dostępne, a czas oczekiwania na potrzebne części jest wydłużony. W Polsce jest kilka wyspecjalizowanych serwisów zajmujących się naprawami otwieranych i szklanych dachów, które mają swoje sposoby docierania do części i dorabiania części, ale po pierwsze, naprawdę nie są to tanie usługi, a po drugie, w niektórych przypadkach czas oczekiwania na naprawę przekracza rok. Jeśli coś cieknie, klient oczekujący na naprawę jeździ z dachem oklejonym taśmą. Zazwyczaj kompletne okno dachowe oferowane jako część zamienna jest kilkukrotnie droższe niż dach panoramiczny oferowany jako opcja w nowym samochodzie.

Rada: kupując używany samochód z szyberdachem albo z dachem panoramicznym, bardzo dokładnie przyjrzyjcie się podsufitce wokół krawędzi okna dachowego: zacieki I świeże ślady usuwanie zacieków to sygnał alarmowy: nie kupować!

To co, dalej bierzecie nowe auto z szyberdachem?

Zapraszamy do wzięcia udziału w ankiecie: