Wielu kierowców chciałoby polepszyć osiągi swych aut, ale słowo „tuning” nie kojarzy im się dobrze. To do nich adresowana jest oferta firmy O.CT
Foto: Auto Świat
Chip Tuning prosto ze Szwajcarii
Firm i warsztatów proponujących „poprawienie” tego, co oferują producenci samochodów, jest wiele. Zazwyczaj rzecz sprowadza się do zwiększenia mocy silnika i wynikającej z tego poprawy parametrów dynamicznych pojazdu, co osiąga się przez modyfikację elementów zespołu napędowego bądź też (częściej) tzw. chiptuning, czyli ingerencję w układy elektroniczne sterujące pracą jednostki napędowej.
Foto: Auto Świat
Chip Tuning prosto ze Szwajcarii
Dlaczego Szwajcarzy nie lubią określenia „tuning” - Większość firm zajmujących się tuningiem podkreśla, że stosowane przez nich metody pozwalają na uzyskanie bardzo znacznego przyrostu mocy, niekiedy mówią wręcz o pełnym wykorzystaniu możliwości silnika. O trwałości jednostki napędowej nie wspomina się przy tym w ogóle bądź jest ona traktowana jako wartość drugorzędna wobec osiągów pojazdu.
strona 2
Dlatego właśnie polscy przedstawiciele szwajcarskiej firmy O.CT słowa „tuning” unikają jak ognia. Zamiast niego stosują określenie optymalizacja, podkreślając, że oferowane przez nich produkty są przede wszystkim bezpieczne, a ich zadaniem jest wykorzystanie rezerw pozostawionych przez producentów, np. ze względu na specyficzne pozycjonowanie różnych samochodów na rynku. Optymalizacja w szwajcarskim rozumieniu to w pełni odwracalna zmiana oprogramowania komputera sterującego pracą zespołu napędowego, która podwyższać ma dynamikę samochodu i jego elastyczność.
Foto: Auto Świat
Chip Tuning prosto ze Szwajcarii
Cel – bezpieczeństwo podczas wyprzedzania - Efekty mają być odczuwalne przede wszystkim podczas przyspieszania przy średnich prędkościach jazdy, a więc – w praktyce – w trakcie wyprzedzania. Warto podkreślić, że w autach z automatycznymi skrzyniami biegów modyfikacja software’u sterującego dotyczy nie tylko samego silnika, lecz także przekładni, bowiem w niej również tkwią zwykle znaczne rezerwy. Co ważne, w ofercie firmy nie znajdziemy pakietów optymalizacyjnych do wielu popularnych modeli samochodów, a to z tego prostego powodu, iż zdaniem jej inżynierów zostały one wprowadzone na rynek w optymalnej wersji i nie da się w nich nic poprawić bez negatywnego wpływu na żywotność silnika oraz innych elementów auta lub też na bezpieczeństwo jazdy.
Nie zmienia to faktu, że w ofercie Szwajcarów są pakiety do ponad 450 modeli, których jakość gwarantują m.in. austriackie certyfikaty TÜV. Firma działająca w ponad 20 krajach zaczęła właśnie budowanie sieci dystrybucyjnej w Polsce.
