Ferrari FSS, które powstało na bazie modelu Enzo, zostało wyprodukowane w liczbie 29 egzemplarzy. Trzy z nich zostały przez właścicieli zmodernizowane do wersji Evolutione.
Firma Edo Competition podjęła się modernizacji modelu FXX i przygotowała tuning, który przekształcił ten pojazd z typowo wyścigowego na wersję nadająca się do normalnego ruchu drogowego.
Auto otrzymała nowa szybę czołową, ręczny hamulce, przednie reflektory, system regulacji wysokości zawieszenia, a także zmodernizowany system wydechowy.
Zmieniła się także aerodynamika pojazdu, ale jest to oczywiste, że po takiej kosmetyce, musi ono być wolniejsze. Mimo wszystko jest to obecnie jeden z najszybszych samochodów na drodze.
Galeria zdjęć
1/20 Ferrari FXX z drogową homologacją
2/20 Ferrari FXX z drogową homologacją
3/20 Ferrari FXX z drogową homologacją
4/20 Ferrari FXX z drogową homologacją
5/20 Ferrari FXX z drogową homologacją
6/20 Ferrari FXX z drogową homologacją
7/20 Ferrari FXX z drogową homologacją
8/20 Ferrari FXX z drogową homologacją
9/20 Ferrari FXX z drogową homologacją
10/20 Ferrari FXX z drogową homologacją
11/20 Ferrari FXX z drogową homologacją
12/20 Ferrari FXX z drogową homologacją
13/20 Ferrari FXX z drogową homologacją
14/20 Ferrari FXX z drogową homologacją
15/20 Ferrari FXX z drogową homologacją
16/20 Ferrari FXX z drogową homologacją
17/20 Ferrari FXX z drogową homologacją
18/20 Ferrari FXX z drogową homologacją
19/20 Ferrari FXX z drogową homologacją
20/20 Ferrari FXX z drogową homologacją
