Ferrari FSS, które powstało na bazie modelu Enzo, zostało wyprodukowane w liczbie 29 egzemplarzy. Trzy z nich zostały przez właścicieli zmodernizowane do wersji Evolutione.
Firma Edo Competition podjęła się modernizacji modelu FXX i przygotowała tuning, który przekształcił ten pojazd z typowo wyścigowego na wersję nadająca się do normalnego ruchu drogowego.
Auto otrzymała nowa szybę czołową, ręczny hamulce, przednie reflektory, system regulacji wysokości zawieszenia, a także zmodernizowany system wydechowy.
Zmieniła się także aerodynamika pojazdu, ale jest to oczywiste, że po takiej kosmetyce, musi ono być wolniejsze. Mimo wszystko jest to obecnie jeden z najszybszych samochodów na drodze.
Ferrari FXX z drogową homologacją
Ferrari FXX z drogową homologacją
Ferrari FXX z drogową homologacją
Ferrari FXX z drogową homologacją
Ferrari FXX z drogową homologacją
Ferrari FXX z drogową homologacją
Ferrari FXX z drogową homologacją
Ferrari FXX z drogową homologacją
Ferrari FXX z drogową homologacją
Ferrari FXX z drogową homologacją
Ferrari FXX z drogową homologacją
Ferrari FXX z drogową homologacją
Ferrari FXX z drogową homologacją
Ferrari FXX z drogową homologacją