Szok termiczny to obecnie jedyne uczucie, jakie czuć po wejściu do auta pozostawionego na słońcu. Już przy 30 st. C na zewnątrz, wnętrze samochodu potrafi rozgrzać się nawet dwukrotnie bardziej, a to stwarza poważne zagrożenie nie tylko dla komfortu, ale przede wszystkim dla zdrowia dzieci, zwierząt i elektroniki.
ADAC postanowiło sprawdzić, które metody są najskuteczniejsze w walce z upałem. Wyniki testu zaskoczyły nawet ekspertów.
Czym najlepiej osłonić wnętrze przed słońcem?
Do porównania ochrony wnętrza przed słońcem wzięto tzw. półgaraż, czyli plandeka na szyby auta, osłony zewnętrzne i wewnętrzne odbijające światło, a także przyciemniane szyby i osłona deski rozdzielczej.
Bezapelacyjnym zwycięzcą okazał się półgaraż — plandeka nakładana na dach i szyby samochodu. To rozwiązanie, kosztujące zaledwie kilka euro, pozwala obniżyć temperaturę wewnątrz pojazdu nawet o 10 st. C. ADAC nie ma wątpliwości, że to najskuteczniejsza ochrona przed słońcem dla zaparkowanego auta. Jest ona jednak nieco wymagająca, bowiem trzeba ją naciągnąć i zaczepić za każde koło.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
- Przeczytaj także: Wnętrze samochodu niczym piekarnik. Szybkie schłodzenie to ryzyko choroby. Jak to robić z głową?
Jakie są sposoby na osłonięcie wnętrza przed ciepłem?
Niemal równie skuteczne są zewnętrzne folie przeciwsłoneczne. Odbijają większość promieni słonecznych i pozwalają zredukować temperaturę w kabinie o około 8 st. C. Pomocne okazują się także fabrycznie przyciemniane szyby, które szczególnie chronią deskę rozdzielczą i siedzenia przed nagrzewaniem.
Wewnętrzne osłony przeciwsłoneczne na szybę przednią potrafią obniżyć temperaturę o 4 st. C, z kolei biała tkanina położona na desce rozdzielczej daje minimalny efekt redukcji temperatury we wnętrzu, ale może zapobiec przegrzaniu kierownicy czy fotelika dziecięcego.
A Kisel / shutterstock
Półgaraż załania całą kabinę, razem z dachem. Na zdjęciu rozwiązanie nieprofesjonalne. Profesjonalne osłony zaczepiane są o koła, dzięki czemu nie spadają, są naciągnięte i nie rysują lakieru
Dlaczego jedna osłona chroni przed słońcem lepiej niż inna?
Pozostaje pytanie, skąd są te różnice? Półgaraż osłania nie tylko wszystkie szyby, ale i dach, który, choć jest osłonięty, to bez wątpienia również ma wpływ na temperaturę w środku auta. Poza tym osłonami przeciwsłonecznymi nie zasłaniamy wszystkich szyb, a tu mamy metodę, które skutecznie izoluje szyby od bezpośredniego uderzenia słońca.
Z kolei różnice wynikające z położenia osłony szyb na zewnątrz i wewnątrz auta biorą się z faktu dostawania się promieni do wnętrza. Chodzi o to, że w momencie umieszczenia osłony przeciwsłonecznej na zewnątrz auta, słońce nie przedostaje się przez szyby, do środka. Jeśli jednak osłona jest umieszczona od wewnątrz, najpierw pokonuje szybę, która dodatkowo wzmacnia efekt ciepła, a dopiero potem trafia na barierę w postaci osłony. Właśnie dlatego najlepiej zasłaniać kabinę od zewnątrz.
New Africa / Shutterstock
Osłona przeciwsłoneczna umieszczona od środka da lekkie wytchnienie, ale nie jest tak skuteczna, jak osłona umieszczana od zewnątrz
Jak używać klimatyzacji, by się nie przeziębić?
Pamiętajmy też, by przed ruszeniem otworzyć na chwilę wszystkie drzwi, włączyć nawiew i przykryć nagrzane powierzchnie ręcznikami. Najlepiej zresztą przez jakiś czas jechać z otwartymi szybami, by wymienić powietrze. Poza tym nigdy nie powinniśmy od razu włączać klimatyzacji i kierować jej na twarz oraz inne części ciała. Wnętrze należy schładzać stopniowo. No i najważniejsze: nigdy nie zostawiać dzieci ani zwierząt w aucie — nawet na moment.
Ponadto różnica między temperaturą zewnętrzną a ustawieniem klimatyzacji powinna wynosić maksymalnie 8 st. C. To pozwoli na uniknięcie szoku termicznego organizmu, który może doprowadzić do przeziębienia. Nawet jeśli na dworze jest 36 st. C, to w aucie powinno się ustawić ok. 27-28 st. C. Odczucie chłodu i tak będzie wyraźne, dzięki temu, że powietrze w klimatyzacji jest suche, a różnica temperatur wysoka.
