Auto Świat Klimatyzacja

Klimatyzacja

Największe silnikowe wpadki producentów!

Czyszczenie i odgrzybianie klimatyzacji – jak zrobić to skutecznie?

Nie zawsze zdajemy sobie sprawę z możliwości zalegania wilgoci oraz rozwoju bakterii pleśniowych w układzie klimatyzacji. Te występują niestety bardzo powszechnie i stanowią zagrożenie nie tylko dla wnętrza auta, ale również zdrowia wszystkich pasażerów. Rozwiązanie kłopotu stanowi oczywiście regularna dezynfekcja kanału klimy. Na czym polega odgrzybianie klimatyzacji? Czy można wykonać je samodzielnie? Ile kosztuje jej profesjonalny serwis?

Największe silnikowe wpadki producentów!

Jak poprawnie korzystać z klimatyzacji w samochodzie? Zasada pięciu minut

Zasada pięciu minut to prosty zabieg, dzięki któremu nie tylko zwiększymy komfort podróżowania samochodem, lecz także zadbamy o układ klimatyzacji. Warto ją nie tylko znać, ale i stosować.

Największe silnikowe wpadki producentów! Premium

Jak nie przegrzać samochodu? Kilka trików na upalne dni

Klimatyzacja w samochodzie to genialne urządzenie. Pozwala stworzyć sprzyjające warunki wewnątrz auta, którego wnętrze słońce potrafi rozgrzać do kilkudziesięciu stopni Celsjusza. Jak jej używać, aby zapewnić sobie jak najwyższy komfort jazdy? Poznaj kilka prostych trików, które pozwolą cieszyć się komfortem jazdy w upalne dni.

Największe silnikowe wpadki producentów! Premium

Gaz LPG do klimatyzacji - czym można taniej napełnić klimatyzację?

Ceny czynników do klimatyzacji samochodowych w ciągu ostatnich lat drastycznie wzrosły. Trudno się więc dziwić, że nie brakuje chętnych do eksperymentów i poszukiwań tańszych zamienników chłodziw R134a i R1234yf.

Największe silnikowe wpadki producentów! Premium

Włączony silnik i klima na postoju - będzie mandat?

Wyłączenie silnika podczas postoju, gdy temperatura otoczenia oscyluje wokół 30 stopni, oznacza szybką utratę przyjemnego chłodu – auto stojące w upale na słońcu nagrzewa się błyskawicznie. W pewnych sytuacjach pozostawienie pracującego silnika na postoju może teoretycznie skończyć się niewielkim mandatem.

Największe silnikowe wpadki producentów!

Pięć sposobów na skuteczną klimatyzację auta

Oto kilka prostych patentów na szybkie schłodzenie auta i niekolidujące ze zdrowiem używanie klimatyzacji.

Największe silnikowe wpadki producentów!

Pięć groźnych mitów o obsłudze klimatyzacji – jeśli w nie wierzysz, może cię to drogo kosztować

Samochodowe klimatyzacje w ciągu ostatnich lat bardzo nam spowszedniały – trudno sobie już wyobrazić nowe auto bez tego dodatku. Niestety, nie znaczy to, że wiedza o używaniu i poprawnej obsłudze klimatyzacji też stała się powszechna. Informujemy, które z „klimatyzacyjnych mitów” mogą być szczególnie groźne

Największe silnikowe wpadki producentów! Premium

Przegląd klimatyzacji w samochodzie przed sezonem

Gdy robi się ciepło, wtedy przydaje się sprawna klimatyzacja w aucie. Zdarza się jednak, że uruchomiona po kilkumiesięcznej przerwie działa byle jak albo wcale! Podpowiadamy, jak o nią zadbać, jak sprawdzić, co można zrobić samemu, a co lepiej powierzyć dobremu warsztatowi.

Największe silnikowe wpadki producentów! Premium

Serwis klimatyzacji - dlaczego jest tak drogo?!

Jeszcze do niedawna sytuacja była prosta, bo wszystkie samochody korzystały z czynnika R134a, zaś serwis klimatyzacji (wraz z napełnieniem!) zazwyczaj mieściły się w rozsądnej kwocie - do 150 zł. Potem jednak przyszedł rok 2013, a wraz z nim nowa dyrektywa UE 2006/40/EG (Mobile Air Conditioning; MAC), dotycząca m.in. walki z gazami cieplarnianymi. Czyli np. z czynnikiem R134a, stosowanym m.in. w samochodach

Największe silnikowe wpadki producentów!

Rzęzi, brzęczy, nie odpala – usterki w aucie, które ujawnił mróz

Przy 20 stopniach na minusie większość niemłodych, ale też i wiele niestarych aut zaczyna wydawać dziwne dźwięki albo nawet całkiem „rzuca palenie”. Im cieplej, tym kłopotów mniej, ale auto samo się nie naprawi. Mróz podpowiada, jakie mamy usterki na pokładzie i co tak czy inaczej będziemy naprawiać w nadchodzącym czasie.

Największe silnikowe wpadki producentów!

Jak szybko odparować szyby w aucie, jak oczyścić je z lodu?

Jazda z zaparowanymi albo oblodzonymi szybami jest nie tylko niekomfortowa, ale i niebezpieczna – co roku zła widoczność doprowadza do tragicznych wypadków, które dla jednych kończą się kalectwem, a dla innych – odpowiedzialnością karną. Podpowiadamy, jak dbać o przejrzystość szyb. Tłumaczymy, dlaczego szyby zaparowują i jak sobie z tym skutecznie radzić

Największe silnikowe wpadki producentów! Premium

Sezonowy serwis klimatyzacji - może być drogo!

Serwis klimatyzacji na sezon letni może oznaczać spory wydatek, zwłaszcza jeśli chodzi o samochód z czynnikiem R1234yf na pokładzie – ceny tego chłodziwa, choć już nie szokują jak kiedyś, nadal są wysokie. A jeśli do tego dojdzie np. konieczność uszczelnienia układu lub regeneracji sprężarki, może naprawdę zrobić się niewesoło...

Największe silnikowe wpadki producentów!

Historia klimatyzacji: od kostek lodu do Climatronica

Przy okazji prezentacji nowej trzystrefowej klimatyzacji w nowym Leonie, Seat przypomniał historię układu klimatyzacji. Czy wiecie, że pierwsze systemy chłodzenia w samochodzie pojawiły się pod koniec XIX wieku? Był to po prostu zwykły... pojemnik z kostkami lodu. Jak widać, od tamtej pory przebyliśmy naprawdę długą drogę.

Największe silnikowe wpadki producentów!

Nie daj się nabić przy nabijaniu klimy, czyli czynnik na wagę... srebra

Ponad 1200 złotych za przegląd klimatyzacji? Przy dzisiejszych cenach czynnika to możliwe, aczkolwiek często tak wysoki rachunek to tylko próba naciągnięcia klienta na nieuzasadnione wydatki. Podpowiadamy, na co uważać, żeby nie przepłacić.

Największe silnikowe wpadki producentów!

Wiosenny przegląd klimatyzacji i odkażanie układu – z tego nie powinieneś rezygnować!

Jesień i zima to dla samochodowej klimatyzacji zwykle okres bezczynności – a to wcale jej dobrze nie robi. Zanim zrobi się naprawdę ciepło, warto zadbać o sprawność układu

Największe silnikowe wpadki producentów! Premium

Czy wiesz czym „nabili” klimę w Twoim aucie? „Lewym” gazem z Turcji?

Rośnie nielegalny import gazów technicznych służących do napełniania klimatyzacji, m.in. w autach. Przyczyną jest... uszczelnienie obrotu legalnie rozprowadzanym i stosowanym czynnikiem R134a. Tak naprawdę klimę w aucie można nabić byle czym – choćby tanim i powszechnie dostępnym propanem-butanem i – jeśli odpowiednio dobierze się olej – będzie działać. Tyle, że rośnie ryzyko błędu, a co za tym idzie usterki. No i dystrybutorzy „oryginalnych” czynników chłodniczych nie są zadowoleni.

Największe silnikowe wpadki producentów! Premium

7 kroków do lepszej widoczności

Jedziesz autem po zmroku i ledwie widzisz drogę? Nie zwalaj wszystkiego na jesień i złą pogodę!

Największe silnikowe wpadki producentów!

Serwis klimatyzacji: radzimy, gdzie warto go zrobić

Jeśli klimatyzacja nie działa tak, jak powinna, to przyczyną tego jest najczęściej ubytek czynnika chłodzącego. Jak do niego dochodzi? Dlaczego samo napełnienie układu nie zawsze pomaga? Dobry serwis klimatyzacji powinien nam w tym pomóc

Największe silnikowe wpadki producentów!

Wielka ściema z klimą

Czynnika chłodzącego R134a nie wolno używać w nowych autach, większość producentów stosuje R1234yf. Tymczasem na rynku są tańsze i bezpieczniejsze alternatywne rozwiązania.

Największe silnikowe wpadki producentów!

Droższy serwis klimatyzacji - poć się albo zapłać więcej

Miało być bardziej ekologicznie, a jest przede wszystkim drożej. W ciągu ostatniego roku gwałtownie wzrosły ceny najpopularniejszego czynnika R134a, a od początku ekstremalnie drogie chłodziwo R1234yf też nie stało się dzięki temu tańsze. Warsztaty mają do wyboru – podnieść znacznie ceny albo... kombinować.
Pokaż więcej