Krzysztof KorbielewiczŹródłem przykrego zapachu są pleśń i bakterie, które osadzają się na elementach układu klimatyzacji, głównie na parowniku, obudowie i w przewodach wentylacyjnych. Systemy klimatyzacyjne są bardzo podatne na gromadzenie się i rozmanażanie w ich wnętrzu drobnoustrojów. Powodem jest sprzyjające temu środowisko - częste zmiany temperatury i wilgotność. Pozbycie się przykrego zapachu jest możliwe poprzez oczyszczenie układu z drobnoustrojów i pleśni. Służą do tego środki chemiczne w aerozolu aplikowane do przewodów wentylacyjnych lub sztyfty mocowane na filtrze kabinowym. Czasami jednak zanieczyszczenie układu jest tak duże, że konieczne staje sięmechaniczne oczyszczenie parownika i przewodów klimatyzacji. Wiąże się to z demontażem deski rozdzielczej samochodu - koszty takiej operacji są bardzo wysokie. Konieczne jest też pozostawienie samochodu na co najmniej jeden dzień w warsztacie. Dlatego warto zapobiegać powstawaniu zanieczyszczeń poprzez regularną dezynfekcję układu. Powinna ona być przeprowadzana co 15 tys. km lub raz do roku. Jeszcze lepszym rozwiązaniem profilaktycznym jest montaż wspomnianego wcześniej sztyftu antybakteryjnego na filtrze kabinowym. Włączanie klimatyzacji co jakiś czas,również zimą,ma bardzo duże znaczenie dla jej poprawnego działania. Krążenie czynnika chłodniczego powoduje poprawne smarowanie i konserwację całego układu oraz zachowanie odpowiednich właściwości chłodziwa. Niestety, nie chroni to układu przed powstawaniem w nim zanieczyszczeń pochodzenia mikrobiologicznego, a co za tym idzie, przed nieprzyjemnym zapachem wydobywającym się z kratek nawiewu.
Gorąca linia
Czy da się na stałe usunąć przykry zapach z klimatyzacji? Dodam, że klimatyzacja była zimą włączana co jakiś czas, tak jak zaleca producent. Mimo to problem nieprzyjemnego zapachu występuje nadal.
