- Każdy kierowca, który nie parkuje w garażu, ma teraz ciężki czas. Często czeka nas odśnieżanie, odszranianie, a czasem szyby są zaparowane albo pokryte trudną do pozbycia się wodą
- Sam miałem ostatnio problem właśnie z wodą, której nie mogłem się pozbyć z bocznych szyb, otwierając okna. Skończyło się na awaryjnym przecieraniu czapką, a potem walką ze smugami
- Redaktor Maciej polecił mi bardzo ciekawe rozwiązanie. Niewidzialna wycieraczka to skuteczny preparat, który takim jesienno-zimowym niespodziankom zapobiega. I wcale nie jest drogi
- Zebraliśmy też w redakcji kilka innych trików i porad na problemy z szybami
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
Samochody od dawna wyposażane są w przeróżne rozwiązania, które mają błyskawicznie usunąć wodę i poprawić naszą widoczność. Z przodu i z tyłu (w większości przypadków, bo są wyjątki) mamy oczywiście wycieraczki, a coraz więcej aut wyposażonych jest w ogrzewane lusterka, które skutecznie pozbywają się szronu, pary i wody. Ale co z bocznymi szybami? Czasem pozbycie się wody jest niezwykle trudne.
Przeczytaj także: Włączasz te światła w czasie jazdy? Ten błąd może dużo kosztować
Nic nie widzę w bocznych szybach. Jak pozbyć się wody?
Przekonałem się o tym w pewien listopadowy poranek. Wsiadłem do auta, ruszyłem i po chwili... okazało się, że na bocznych szybach jest tyle wody, że absolutnie nic nie widzę. Na osiedlowej uliczce tego nie zauważyłem, ale już na ulicy zrobił się problem. Co robić w takiej sytuacji? Zwykle starcza otworzenie okien. Wodę zbierze uszczelka. Tym razem jednak tak się nie stało.
Byłem zmuszony zjechać na przystanek i na szybko przetrzeć szyby czapką. Podziałało, ale doraźnie, bo na szybie oczywiście pozostały smugi. To rodzi kolejne problemy — w nocy będą pojawiać się rozbłyski, a ja bym był oślepiany i znowu stwarzałbym zagrożenie na drodze. Szyby musiałem więc jeszcze potem porządnie umyć. Strata czasu.
Dlatego na takie awaryjne sytuacje warto mieć w samochodzie nie czapkę albo rękaw kurtki, a specjalną szmatkę/gąbkę, która znacznie lepiej zbierze wodę i jej nie rozmaże. Kosztują grosze w sklepach z akcesoriami dla kierowców. Wiele skrobaczek ma też oprócz ostrza specjalną gumę, która pełni rolę ściągaczki do wody. Niestety akurat takiej nie miałem.
Na boczne (i nie tylko te) szyby możesz nałożyć specjalną powłokę. Jak działa niewidzialna wycieraczka?
Niewidzialna wycieraczka to preparat, który tworzy na szybach samochodowych powłokę hydrofobową, odpychającą wodę. Dzięki temu krople deszczu formują się w kulki i spływają z szyb pod wpływem pędu powietrza. Efekt ten jest szczególnie widoczny przy większych prędkościach, kiedy widoczność pozostaje niemal niezakłócona.
Niewidzialna wycieraczka wykazuje szczególnie dobre rezultaty na bocznych szybach samochodu. Dzięki niemal pionowemu ustawieniu tych szyb woda i brud formują się w kulki, które łatwo spływają, nawet przy niewielkiej prędkości lub na postoju. Efekt to czystsze szyby przez dłuższy czas, co poprawia widoczność i komfort jazdy. Preparat sprawdza się znakomicie w deszczową pogodę, zwłaszcza gdy mycie samochodu wydaje się nieopłacalne z powodu ciągłych opadów.
Jak nałożyć niewidzialną wycieraczkę? Opisaliśmy to krok po kroku
Proces nakładania preparatu jest prosty, szczególnie w przypadku jednoskładnikowych produktów. Wystarczy umyć szyby, nałożyć niewielką ilość preparatu za pomocą czystej szmatki, a następnie wypolerować powierzchnię, aby usunąć smugi. W przypadku preparatów wieloskładnikowych należy stosować się do instrukcji producenta i zachować większą staranność, ponieważ ewentualne smugi mogą być trudniejsze do usunięcia.
Bardzo dokładnie opisał to redaktor Maciej w oddzielnym tekście: Ten tani środek do szyb odmieni twoją jazdę w deszczowy dzień. Aplikacja trwa pięć minut
Mam inny problem. Parują mi w samochodzie szyby — jak się pozbyć pary wodnej z szyb?
Najprostszym rozwiązaniem przy zaparowanych szybach jest użycie klimatyzacji. Regularne jej włączanie nie tylko pomaga w osuszaniu szyb, ale również wpływa pozytywnie na stan układu klimatyzacji, zapobiegając jego uszkodzeniom. Eksperci zalecają, aby korzystać z klimatyzacji nawet zimą, co może uchronić kierowców przed kosztownymi naprawami w przyszłości.
To najprostszy sposób, ale jeśli w taką pogodę regularnie witają was zaparowane szyby, to może oznaczać jakiś problem z autem. Z wilgocią warto sobie poradzić zanim spowoduje poważniejsze kłopoty.
Poznaj kontekst z AI
Jak pozbyć się wilgoci w samochodzie? Zacznij od taniego filtru
Jeśli szyby w aucie parują mimo stosowania klimatyzacji i domowych metod, warto sprawdzić stan filtra kabinowego. Zatkany filtr może być głównym powodem problemów z wilgocią. Na szczęście jego wymiana jest łatwa i niedroga, a regularne kontrole pozwalają uniknąć większych komplikacji. Kierowcy powinni również upewnić się, że kabina pojazdu jest szczelna. Uszkodzone uszczelki drzwi, zapchane kanały wodne w karoserii czy korozja mogą prowadzić do poważniejszych problemów z wilgocią. Regularne wietrzenie auta, sprzątanie wnętrza oraz wymiana dywaników na gumowe to dodatkowe kroki, które mogą pomóc w walce z wilgocią.
Kolejny problem to zatkane odpływy. Mogą prowadzić do niepożądanych skutków, takich jak wilgoć w kabinie i parowanie szyb. W celu oceny drożności odpływów w podszybiu, zaleca się wlać niewielką ilość wody w miejsce, gdzie naturalnie spływa ona podczas opadów. Podobną metodę można zastosować przy szyberdachu, nalewając wodę do ramki wokół okna dachowego. Woda powinna szybko odpłynąć specjalnymi kanałami, które zazwyczaj znajdują się w okolicach przednich błotników. Jeśli odpływ jest zablokowany, istnieje ryzyko, że część wody przedostaje się do kabiny, powodując wilgoć pod deską rozdzielczą lub w okolicach podłogi. Aby uniknąć problemów z zatkanymi odpływami, zaleca się regularne usuwanie liści i innych zanieczyszczeń z podszybia oraz okolic szyberdachu. W przypadku zatkania odpływów pomocne może być przedmuchanie ich sprężonym powietrzem. Zatkane odpływy mogą prowadzić nie tylko do wilgoci w kabinie, ale także do poważniejszych uszkodzeń, które mogą wymagać kosztownych napraw.
