Jednak warunkiem dobrej przyczepności są opony z głębokim bieżnikiem, którego zadanie polega na odprowadzaniu nadmiaru wody spod kół. Przy zbyt szybkiej jeździe konstrukcja opony nie pozwala na szybkie usuwanie wody i pojazd traci kontakt z nawierzchnią. To zjawisko (zwane aquaplaningiem) jest bardzo niebezpieczne, gdyż w znacznym stopniu ogranicza możliwość sterowania autem. Często dochodzi do niego po wjechaniu z dużą prędkością w wypełnioną wodą koleinę. Dlatego jeśli tak się stanie, trzeba mocno oburącz trzymać kierownicę.
Jazda w deszczu i podczas mgły - jest bardzo niebezpieczna
Dla wielu kierowców jazda podczas deszczu stanowi udrękę. Jeszcze trudniej podróżuje się we mgle. W obu przypadkach problemem jest ograniczona widoczność. Jednak przy zachowaniu zasad bezpieczeństwa nawet w złych warunkach pogodowych można sobie poradzić. Kierowcy często zapominają, że szczególnie groźny jest początek opadów. Wtedy znajdujący się na jezdni kurz i brud w połączeniu z wodą tworzy bardzo śliską maź. Podczas hamowania może się okazać, że odstęp, który zachowujemy na suchym asfalcie, na mokrej jezdni jest zbyt mały. Efektem są częste stłuczki i wypadki. Sytuacja poprawia się, gdy z ulic zostanie zmyta warstwa tworzącego się błota.
Auto Świat
Jazda w deszczu i podczas mgły - jest bardzo niebezpieczna
