- Zimą sól drogowa, lód i brud mogą uszkodzić lakier, uszczelki i szyby samochodowe, prowadząc do korozji i innych problemów
- Regularne mycie auta, szczególnie po posypaniu dróg solą, jest kluczowe dla ochrony karoserii i podwozia przed uszkodzeniami
- Kilka prostych trików pomaga jesienią i zimą utrzymać auto w dobrej kondycji
Niskie temperatury, śnieg i przede wszystkim sól drogowa to czynniki, które negatywnie wpływają na stan lakieru, uszczelek oraz szyb samochodowych. Brak regularnej pielęgnacji może prowadzić do powstawania rdzy, zamarzania zamków, uszkodzeń gumowych elementów i pogorszenia widoczności podczas jazdy. Na szczęście istnieją proste sposoby, by zabezpieczyć pojazd przed zimowymi "zagrożeniami".
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoJak często myć samochód?
Eksperci podkreślają, że regularne mycie auta zimą jest równie istotne, jak w cieplejszych miesiącach. Po posypaniu dróg solą na karoserii tworzy się warstwa wilgoci, brudu i środków chemicznych, którą należy systematycznie usuwać, by zapobiec korozji i uszkodzeniom lakieru. Zaniedbanie tej czynności może skutkować nie tylko pojawieniem się ognisk rdzy na karoserii, ale także uszkodzeniami podwozia, które jest szczególnie narażone na działanie takich czynników, jak sól drogowa. Jak często zatem myć auto? To zależy głównie od jego użytkowania. Osoby, które często korzystają z samochodu, powinny myć go przynajmniej raz w tygodniu, natomiast przy rzadszej eksploatacji wystarczy zrobić to raz lub dwa razy w miesiącu.
Jak bezpiecznie umyć samochód?
Myjnie samoobsługowe w okresie zimowym mogą być dość problematycznym rozwiązaniem na mycie samochodu. Podczas mrozów nawierzchnia, na której myje się samochody może stać się śliska, zatem, kiedy będziemy się starali głównie nie przewrócić się — takie mycie będzie kłopotliwe. Co więcej, jeśli nie do końca prawidłowo skorzystamy z myjki ciśnieniowej, możemy niechcący doprowadzić do zamarznięcia zamka lub uszkodzenia mechanizmu drzwi. Z tego powodu zimą lepszym i wygodniejszym rozwiązaniem wydaje się być raczej skorzystanie z myjni automatycznej, najlepiej takiej, która wyposażona jest w opcję mycia podwozia. Taki zabieg pozwala dokładnie oczyścić najbardziej narażone na korozję elementy pojazdu.
Jak chronić zamki i uszczelki? Są na to proste sposoby
Zimą szczególnie podatne na uszkodzenia są zamki oraz uszczelki drzwi. Jednym z najprostszych sposobów, by uniknąć zamarzania zamków, jest zastosowanie taśmy samoprzylepnej. Przyklejenie jej na zamek przed myciem zabezpiecza mechanizm przed dostaniem się wody i późniejszym zamarznięciem. Po zakończeniu czyszczenia, przyklejoną taśmę można łatwo usunąć.
Ale nie tylko zamki wymagają od kierowcy szczególnej troski. Uszczelki drzwi również mogą przymarzać w trudnych warunkach pogodowych, a to grozi ich uszkodzeniem podczas otwierania. Regularne czyszczenie tych elementów oraz ich konserwacja za pomocą odpowiednich preparatów pozwoli je utrzymać je w dobrej kondycji przez całą zimę.
Jak zadbać o widoczność i wnętrze samochodu?
Brudne lub zaparowane szyby to poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa na drodze, zwłaszcza w zimowych warunkach. Eksperci zalecają stosowanie specjalnych ściereczek zapobiegających parowaniu — często nazywanych ściereczkami antyroszeniowymi. Regularne czyszczenie wnętrza przedniej szyby zapewnia dobrą widoczność i zwiększa bezpieczeństwo jazdy.
Wilgoć we wnętrzu samochodu sprzyja powstawaniu pleśni i nieprzyjemnych zapachów. Dość skutecznym, a zarazem prostym rozwiązaniem jest użycie żwirku dla kota. Rozsypanie go na twardej tekturowej macie w przestrzeni na nogi lub w bagażniku pomaga pozbyć się nadmiaru wilgoci w aucie.
Wilgoć wilgocią, ale nic jesienią czy zimą nie jest tak niezbędne, jak sprawne i skutecznie działające wycieraczki. Opady śniegu, deszczu czy błoto pośniegowe szybko zanieczyszczają przednią szybę. Regularne sprawdzanie stanu wycieraczek i wymiana ich piór pozwala zachować dobrą widoczność nawet w trudnych warunkach. Ważne jest także, by płyn do spryskiwaczy zawierał odpowiednią ilość środka przeciw zamarzaniu — zimą korzystajmy z zimowego płynu do spryskiwaczy.