Tuner Lorinser, specjalista od modyfikacji samochodów marki Mercedes-Benz, skupiał się dotąd na podnoszeniu osiągów silników benzynowych. W większości przypadków działo się tak poprzez zamontowanie sprężarki mechanicznej. Teraz oferta firmy poszerza się o chiptuning jednostek wysokoprężnych.
Lorinser otwiera ofertę modułem dla 4-cylindrowego silnika 160 CDI, który w wersji seryjnej oferuje 60 kW (82 KM) i 180 Nm momentu obrotowego. Po dodaniu modułu do jednostki sterującej moc podskoczyła do 74 kW (100 KM), a moment obrotowy do 230 Nm. Ofertę zamyka moduł dla widlastej ósemki 420 CDI, który do 269 kW (366 KM) seryjnej mocy dodaje dodatkowe 38 kW (52 KM).
Mercedes-BenzSeryjna moc i moment obrotowyChip tuning Lorinser160 CDI60 kW (82 KM), 180 Nm74 kW (100 KM), 230 Nm180 CDI80 kW (109 KM), 250 Nm96 kW (130 KM), 305 Nm200 CDI103 kW (140 KM), 300 Nm130 kW (177 KM), 355 Nm220 CDI125 kW (170 KM), 400 Nm141 kW (192 KM), 480 Nm270 CDI130 kW (177 KM), 425 Nm153 kW (208 KM), 495 Nm280 CDI140 kW (190 KM), 400 Nm163 kW (222 KM), 510 Nm320 CDI165 kW (224 KM), 540 Nm202 kW (275 KM), 590 Nm420 CDI231 kW (314 KM), 730 Nm269 kW (366 KM), 830 Nm