Jak to już bywa u Bentleya, nic nie jest za darmo, a najbogatsi muszą sięgnąć naprawdę głęboko do swoich kieszeni. Najnowszym elementem wyposażenia jest specjalna rękojeść lewarka zmiany biegów w cenie, za którą przeciętny człowiek kupiłby kilka samochodów.
Najdroższa gałka osadzona jest 30-karatowymi diamentami i 10 uncjami 18-karatowego białego złota. Cena całkowita wynosi ok. 150 tys. dolarów, a w wypadku modelu Bentley Continental GT klient za ten specjalny element wyposażenia dodatkowego zapłaci 165 tys. dolarów. Producent rękojeści, spółka LP Wheel Group, na razie nie znalazł żadnego nabywcy.
Produkcję samochodów marki Bentley rozpoczęto w roku 1920, jeden z pierwotnych właścicieli był dziedzicem kopalni diamentów. W roku 1931 firma trafiła w ręce największego konkurenta – spółki Rolls-Royce.
1 / 3 Najdroższa rękojeść lewarka zmiany biegów dla Bentleya Najdroższa rękojeść lewarka zmiany biegów dla Bentleya
Najdroższa rękojeść lewarka zmiany biegów dla Bentleya
2 / 3 Najdroższa rękojeść lewarka zmiany biegów dla Bentleya Najdroższa rękojeść lewarka zmiany biegów dla Bentleya
Najdroższa rękojeść lewarka zmiany biegów dla Bentleya
3 / 3 Najdroższa rękojeść lewarka zmiany biegów dla Bentleya Najdroższa rękojeść lewarka zmiany biegów dla Bentleya
Najdroższa rękojeść lewarka zmiany biegów dla Bentleya
