W przypadku żywności sprawa jest jasna – na każdym produkcie, który może się zepsuć, musi znajdować się informacja o terminie przydatności do spożycia. Z elementami wyposażenia auta bywa znacznie gorzej.
Tylko na niektórych znajdziemy wskazania co do ich trwałości (np. na gaśnicy, apteczce i preparacie uszczelniającym do opon). W autach z lat 90. można też znaleźć nalepki informujące o okresie przydatności do użycia poduszek powietrznych.
Jednak rzeczy, które mogą wymagać wymiany nie tylko po pewnym przebiegu, lecz także po upływie określonego czasu, jest więcej. Poniżej zestawiliśmy listę tych najważniejszych.
W wielu przypadkach warto zajrzeć do instrukcji obsługi, a nawet do dokumentacji serwisowej konkretnego modelu, bo zalecenia poszczególnych producentów mogą się znacząco różnić.
Galeria zdjęć
1/7 Czynnika chłodzącego ubywa z klimatyzacji, nawet jeśli jest ona w pełni sprawna. Trzeba go uzupełniać!
2/7 Ogumienie niszczy się nie tylko na skutek ścierania bieżnika. Problemem jest również starzenie się gumy.
3/7 Uszczelniacze, dołączane do fabrycznych zestawów do naprawy przebitych opon, zasychają.
4/7 Zbiorniki po upływie terminu ważności atestu należy wymienić lub poddać badaniu w upoważnionej stacji.
5/7 Airbagi w starszych autach mają okres przydatności do użycia wynoszący (teoretycznie) od 10 do 15 lat.
6/7 Apteczkę warto sprawdzać nawet częściej, niż to zaleca producent i np. wymienić zaschnięte plastry.
7/7 Płyn Hamulcowy wchłania wilgoć z otoczenia. Niestety, im bardziej jest zawodniony, tym gorzej spełnia swoją rolę.
