Wtrysk Boscha

Robert Rybicki
Robert Rybicki
W porównaniu z modelami wyposażonymi w gaźnik zużycie paliwa spadło o 20 proc., a moc wzrosła o jedną piątą. W 1967 roku w Volkswagenie 1600 TL zadebiutował pierwszy na świecie elektroniczny układ wtryskowy D-Jetronic, a od roku 1979 Bosch rozpoczął produkcję układu Motronic, który stanowił połączenie układu Jetronic i zapłonu elektronicznego. Dwa lata temu zadebiutował DI-Motronic - układ wtrysku bezpośredniego przygotowujący mieszankę uwarstwioną (stosowany w VW Lupo FSI i Golfie FSI).
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.
Autor Robert Rybicki
Robert Rybicki
Powiązane tematy: Eksploatacja Porady

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu