Eksploatacja

Tylko "nabijasz" klimatyzację? To cię boleśnie zaskoczy w najgorszym momencie

Mateusz Pokorzyński

Wulkanizator uszkodził felgę podczas wymiany opon i się nie przyznaje. Co robić?

– Czujnik ciśnienia to też musimy wymienić. Rozpadł się ze starości – mówi wulkanizator klientowi, który zlecił wymianę opon. Klient, no cóż... nie ma wyjścia, więc płaci, trudno mu nawet ocenić, czy czujnik faktycznie „rozpadł się”, czy też problem wynika z winy wulkanizatora.

Nowe metody złodziei samochodów są skuteczne, ale przed wszystkimi można się uchronić

Złodzieje samochodów idą z postępem. Przestępcy coraz rzadziej korzystają z metod siłowych, zamiast nich używają elektronicznych gadżetów. Wbrew obiegowej opinii zabezpieczenie auta przed kradzieżą nie jest wcale aż takie trudne.

Jak rośnie zużycie paliwa w aucie z bagażnikiem dachowym lub koszem na rowery?

To, że auto objuczone dodatkowymi bagażami pali znacznie więcej niż "na pusto", nikogo chyba nie dziwi. Warto jednak wiedzieć, że im szybciej jedziemy, tym robi się drożej. Sprawdziliśmy, o ile.

W tym przypadku musisz mieć przy sobie prawo jazdy i dowód rejestracyjny

Jeśli decydujesz się na zagraniczny wyjazd samochodem, musisz pamiętać, że prawo jazdy w telefonie nie wystarczy. Trzeba zabrać ze sobą wiele niezbędnych rzeczy i na czele listy powinny znaleźć się dokumenty w ich fizycznej, oryginalnej postaci. Warto o tym pamiętać przed wakacjami, ale i wszystkimi innymi wyjazdami poza granice Polski.

Mariusz Kamiński

Materiał promocyjny

Wadliwe silniki Audi 3.0 TDI: naprawiać, kupować używany, wymieniać? Znamy odpowiedź

W ostatnich latach szereg poważnych producentów samochodów zaliczyło poważne wpadki, montując w swoich wadliwe układy napędowe, których trwałość okazała się znacznie niższa od oczekiwanej. Do rzadkości należą jednak sytuacje, gdy koncern bierze odpowiedzialność na siebie, naprawiając zepsute auta, choćby i po gwarancji, na swój koszt. Z reguły klient albo kolejny już właściciel samochodu zostaje z problemem sam. Co wtedy?

Pola "F.1" i "F.2" w dowodzie rejestracyjnym mogą się różnić. Czy wiesz, co to oznacza?

Każdy samochód ma określoną przez producenta dopuszczalną masę całkowitą. Po co w takim razie w dowodzie rejestracyjnym są dwie rubryczki, które zazwyczaj się pokrywają? Jak się okazuje, mają one znaczenie.

Mateusz Pokorzyński

Czy wiesz, do czego służy przycisk AS w samochodzie? Wyjaśniamy

Przycisk oznaczony skrótem AS można spotkać niemal na każdym radiu samochodowym. Wyjaśniamy, co kryje się za oznaczeniem i jak można skorzystać z funkcji, która przyda się wszystkim korzystającym z odbiornika radiowego w aucie.

Czy wiesz, do czego służy przycisk TA w samochodzie? Wyjaśniamy

TA lub TP — oba oznaczenia można znaleźć na wielu radioodtwarzaczach samochodowych. Wbrew pozorom stosowane są nie tylko w sprzęcie instalowanym w autach osobowych, ale także w znacznie większych pojazdach (autobusy czy ciężarówki). Wyjaśniamy, jak korzystać z praktycznej funkcji, która w polskich warunkach może niekiedy wzbudzać irytację u kierowców.

Materiał promocyjny

Majówka bez problemów z akumulatorem? Tak, ale…

Jeśli ktoś uważa, że problemy z akumulatorem to temat wyłącznie zimowy, może narazić się na niespodziewane kłopoty już po pierwszym dłuższym postoju auta – np. w majówkę. Problemy z rozruchem samochodu po kilku dniach postoju zdarzają się zwłaszcza w tych samochodach, w których akumulator był słaby już zimą i z trudem wytrzymał chłodniejszy okres. Niestety, nadmiar ciepła także nie służy akumulatorom – zwłaszcza zużytym albo zaniedbanym. Wyjaśniamy, skąd się biorą "letnie" problemy z akumulatorem i jak im zapobiec.

Materiał promocyjny

Opona z tytułem Eco-Master: dlaczego ten znak warto brać pod uwagę?

Kupując opony chcemy wybrać produkt, który posłuży nam jak najdłużej nie tracąc na jakości i który nie będzie zwiększał zużycia paliwa, bijąc nas po kieszeni podczas wizyt na stacjach benzynowych. Różnice w kwestii trwałości opon potrafią być zaskakująco wysokie, a jest to parametr, którego nie da się ocenić na oko. Z pomocą przychodzi tutaj tytuł "Eco-Master" przyznawany w wybranych testach tym modelom opon, które okazują się najbardziej ekonomiczne w użytkowaniu – mają niskie opory toczenia, co pozwala oszczędzać na paliwie, i są bardziej odporne na zużycie.

Jak wybrać olej do silnika?

Oszczędzanie na oleju silnikowym na dłuższą metę się nie opłaca, ale bywa, że nie mamy innego wyjścia. Najczęściej jednak nie najlepszy dobór oleju to wynik wiary w przesądy i – nie ukrywajmy – dość skomplikowanych opisów i klasyfikacji olejów. Wyjaśniamy, na co należy zwrócić szczególną uwagę.

Przetestowaliśmy 35 modeli opon całorocznych. Pięć dostało ocenę wzorową [RANKING]

Opony całoroczne są coraz popularniejsze, coraz więcej producentów ma w tym segmencie coś do zaproponowania. Którzy z nich wiedzą, co robią, a którzy tylko korzystają na modzie? Nasz dokładny test daje odpowiedź na pytanie, które modele warto kupić.

Kuny niszczą auta. Dlaczego to robią i jak się bronić?

Jeszcze kilkanaście lat temu w Polsce problemy kierowców z kunami zdarzały się sporadycznie, a nasi mechanicy ze zdziwieniem oglądali instalacje przeciw tym zwierzętom w autach sprowadzanych z Niemiec. Teraz kuny mają się w naszym kraju doskonale, a ich populacja gwałtownie się rozrasta.

Montaż kół z oponami letnimi. Zrób to sam. Poradnik krok po kroku

Czas odstawić zimówki do garażu i zamontować koła z oponami letnimi. Nie trzeba w tym celu jechać do serwisu. Podpowiadamy, na co zwrócić uwagę podczas samodzielnej wymiany kół.

Ranking trwałości opon letnich: jakiej marki opony najwolniej się starzeją

Wszystkie opony wyglądają na pierwszy rzut oka niemal tak samo, ale różnice w osiągach między poszczególnymi modelami opon są olbrzymie. Nie chodzi tu tylko o zachowanie na mokrej czy suchej nawierzchni, ale także m.in. o trwałość. Często okazuje się, że zakup teoretycznie tańszych opon nie ma najmniejszego sensu, bo np. wystarczają one na ułamek przebiegu opon klasy premium. To nie znaczy, że opony z wyższej półki są automatycznie trwalsze od gum budżetowych. Oto wyniki naszych testów.

Test opon letnich do SUV-ów i pickupów w rozmiarze 235/55 R19

Auta z napędem 4x4 otwierają przed swoimi użytkownikami dodatkowe możliwości. Oczywiście, pod warunkiem że są wyposażone w odpowiednie ogumienie. Szukamy takich opon, które najlepiej nadają się do codziennej jazy, ale też nie poddadzą się łatwo, kiedy okazjonalnie trzeba będzie opuścić utwardzoną nawierzchnię.

Tak łatwo sprawdzisz, czy nie oszukał cię sklep. Jak istotna jest data produkcji opon?

Wiosna w rozkwicie, a to oznacza, że rozpoczyna się sezon na wymianę opon. Kupiłeś nowe letnie albo całoroczne "gumy"? Może się okazać, że choć są nieużywane, mają nawet... trzy lata! Polska norma pozwala bowiem traktować oponę jako nową przez 36 miesięcy od daty produkcji. Wyjaśniamy, jak to sprawdzić i, czy taki zakup należy zareklamować.

Krzysztof Grabek

Czy warto latem "dojeździć" stare opony zimowe?

Gdy wczesną wiosną twoje opony zimowe są już na tyle zużyte, że nie chciałbyś na nich przejeździć kolejnej zimy, pojawia się pokusa: a gdyby tak przejechać na nich lato? Pokusa jest szczególnie duża, gdy nie mamy dobrych opon letnich i trzeba by zainwestować w nie pieniądze, które wolelibyśmy zaoszczędzić. A zatem: całe lato na zimówkach – czy warto?

Czy to już czas wymienić opony na letnie? Wyjaśniamy

Mamy już za sobą kilka naprawdę ciepłych, słonecznych dni, a synoptycy zapowiadają na przełom marca i kwietnia temperatury wyraźnie przekraczające 20 stopni Celsjusza. Czy to już pora, żeby umawiać się do warsztatu na wymianę opon?

Pięć rzeczy, o które powinieneś teraz zadbać w aucie, oraz dwie, których nie musisz robić

Choć teoretycznie współczesne samochody nie wymagają wielu sezonowych zabiegów, to jednak nie są bezobsługowe. Wiosną warto zadbać o kilka rzeczy – o niektóre dla własnego komfortu, o inne – dla wyglądu auta, a jeszcze inne – aby uniknąć kosztownych awarii.