POW

Temat tunelu na Południowej Obwodnicy Warszawy co chwilę wraca jak bumerang. Odcinek, który miał być już dawno otwarty, cały czas jest niedostępny dla kierowców, w dodatku padła informacja, że nie będzie fotoradarów na wjeździe do tunelu. GDDKiA jednak dementuje te informacje, choć nastąpiły zmiany pierwotnego planu.

Badania GDDKiA wykazały, że 400-metrowy odcinek betonowej nawierzchni Południowej Obwodnicy Warszawy nie jest mrozoodporny. Wykonawca będzie musiał go naprawić na swój koszt. Prace remontowe nieoddanego jeszcze odcinka już trwają i mają się zakończyć przed początkiem października.

Odcinkowe pomiary prędkości na budowanej autostradzie A1 uruchomiono w styczniu 2021 roku. Od początku biły one wszelkie rekordy w kwestii liczby wystawianych mandatów. Teraz jeden z nich został wyłączony. Ale uwaga, nadal trzeba zachować czujność, bo drugi wciąż mierzy prędkość! Zdemontowane kamery trafić mają na Południową Obwodnicę Warszawy.

GITD jednak uznało, że na ursynowskim odcinku S2 powinny stanąć odcinkowe pomiary prędkości. Jak się dowiedzieliśmy, zanim do tego dojdzie, pojawią się tam fotoradary. Mają pilnować prędkości kierowców od oddania trasy do użytku, a ma to nastąpić już jesienią br.

Generalna Dyrekcja dróg Krajowych i Autostrad postanowiła zamknąć usta niedowiarkom i opublikowała film z przejazdu niemal w 100 proc. skończonym tunelem pod warszawskim Ursynowem, czyli ostatnim brakującym elementem Południowej Obwodnicy Warszawy (POW). Podano też przybliżony terminy otwarcia tunelu dla kierowców!

Wciąż czekamy na ostatni brakujący odcinek Południowej Obwodnicy Warszawy. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad chwali się, że budowa ursynowskiego odcinka S2 jest już na ukończeniu. Niestety, rychłe zakończenie prac budowlanych wcale nie oznacza, że tak wyczekiwana trasa zostanie szybko otwarta dla ruchu.

Ostatni etap budowy Południowej Obwodnicy Warszawy, czyli tunel pod warszawskim Ursynowem, mocno się opóźnia. Zapytaliśmy drogowców czy wiadomo już, kiedy prace wreszcie zostaną zakończone. Okazuje się, że tunel ma być gotowy już za miesiąc, ale niestety nie oznacza to, że równie szybko będą mogli pojechać nim kierowcy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała nagranie z pierwszego przejazdu tunelem pod warszawskim Ursynowem, który jest już ostatnim fragmentem Południowej Obwodnicy Warszawy.

Według harmonogramu Południowa Obwodnica Warszawy z newralgicznym tunelem pod Ursynowem powinna być gotowa jeszcze w tym roku. Prawda jest jednak taka, że mało kto w to wierzy. Jak faktycznie wyglada postęp prac na tym odcinku?

Burmistrz warszawskiego Ursynowa od dawna domaga się odcinkowego pomiaru prędkości w tunelu Południowej Obwodnicy Warszawy, przebiegającym pod jego dzielnicą. Wygląda na to, że jednak się go nie doczeka – GDDKiA poinformowała, że nie planuje budowy takiego systemu.