Auto Świat Prezentacje

Prezentacje

STALKER 2 – wracamy do Prypeci. Co powinno się zmienić w nowej części kultowej serii?

Jaguar E-Pace i Volvo XC40 - małe, ale prestiżowe

Czy XC40 i E-Pace, nowości w rodzinach Volvo i Jaguara, staną się bestsellerami w swoich markach? Sprawdzamy, ile premium jest w kompaktowych SUV-ach.

STALKER 2 – wracamy do Prypeci. Co powinno się zmienić w nowej części kultowej serii?

Książka na prezent dla małego motocyklisty: „Jak zbudować motocykl?”

Sezon prezentowy w pełni. Jeśli zastanawiasz się, jak zarazić motocyklową pasją swojego potomka, kup mu pod choinkę książeczkę Martina Sodomki „Jak zbudować motocykl?” Sam także przeczytasz ją z niesłabnącym zainteresowaniem.

STALKER 2 – wracamy do Prypeci. Co powinno się zmienić w nowej części kultowej serii?

Płać i płacz - obowiązkowe nie tylko OC, ale i przeglądy techniczne

Do tej pory było tak, że musiałeś opłacić OC. Ale przeglądu nie musiałeś robić, jeśli nie korzystałeś z pojazdu. To ma się zmienić i zaboleć kierowców.

STALKER 2 – wracamy do Prypeci. Co powinno się zmienić w nowej części kultowej serii?

Najlepsze kaski ze średniej półki cenowej według brytyjskiego „Ride”

Październikowy numer brytyjskiego miesięcznika "Ride" prezentuje ranking kasków motocyklowych ze średniej półki cenowej. Anglicy uznają za takie sprzęty kosztujące między 150 a 210 funtów. Ponieważ takie kaski są również najbardziej popularne wśród polskich motocyklistów, uznaliśmy, że warto wyniki tego testu omówić w naszym portalu.

STALKER 2 – wracamy do Prypeci. Co powinno się zmienić w nowej części kultowej serii?

Wszystko, co chcecie wiedzieć o bazach i dodatkach olejów silnikowych

Olej silnikowy jest kluczową z punktu widzenia trwałości jednostki napędowej, cieczą. Ma mnóstwo funkcji: smarowanie, chłodzenie, uszczelnianie, oczyszczanie i ochrona antykorozyjna. Z czego jest zbudowany? Odpowiedź pozornie jest prosta: z bazy oraz dodatków... I te składniki we współpracy z firmą Liqui Moly, postaramy się omówić.

STALKER 2 – wracamy do Prypeci. Co powinno się zmienić w nowej części kultowej serii?

Scottoiler - automatyczny system do smarowania łańcucha

Smarowanie łańcucha to rzecz prosta, ale uciążliwa. Motocykliści użytkujący maszyny napędzane łańcuchem wiedzą o tym doskonale. Jeżeli jesteś jednym z tych, którzy całe wakacje spędzą w siodle, lub najzwyczajniej nie przepadają za samodzielną obsługa łańcucha to koniecznie powinna cię zainteresować oferta urządzeń do automatycznego smarowania łańcucha firmy Scottoiler.

STALKER 2 – wracamy do Prypeci. Co powinno się zmienić w nowej części kultowej serii?

Yamaha TR1 Cafe Racer - custom z przyprawą Hondy i szczyptą Benelli

Holender Ronald Snel udowodnił, że w customizingu wiek jednośladu nie ma żadnego znaczenia, a twórca pięknego motocykla wcale nie musi być zawodowym mechanikiem. Przebudował 32-letnią Yamahę TR1.

STALKER 2 – wracamy do Prypeci. Co powinno się zmienić w nowej części kultowej serii?

Polskie Zachwyty Motocyklowe, czyli podróże na jednym baku

Ciągnie nas w świat, jeździmy odkrywać dalekie miejsca. Czasem nie doceniamy tego co obok nas. „Fascynuje mnie świat, fascynują inne kultury i chcę je poznawać, ale chciałabym wreszcie zobaczyć to, co mam w zasięgu dwóch godzin jazdy i …baku motocykla” – mówi podróżniczka Ania Jackowska. Stąd pomysł na „Polskie Zachwyty Motocyklowe” – cykl jednodniowych wyjazdów motocyklowych, propagujących turystykę motocyklową.

STALKER 2 – wracamy do Prypeci. Co powinno się zmienić w nowej części kultowej serii?

Tracker z Yamahy XSR700, czyli nowy motocykl Yard Built

Yamaha prezentuje nowy custom bike, który powstał w ramach programu Yard Built. Tym razem zbudowali go dwaj bracia ze Stambułu w Turcji. Bazą do przebudowy stała się Yamaha XSR700.

STALKER 2 – wracamy do Prypeci. Co powinno się zmienić w nowej części kultowej serii?

Motoambulans Yamaha XT660Z Ténéré - 50 000 km na liczniku

Yamaha XT660Z Ténéré, która wyjechała w 2014 r. na warszawskie ulice jako motoambulans, ma już na liczniku 50 000 km. Od sierpnia 2014, kiedy podjęła służbę ratowniczą, i w ciągu roku 2015 wyjeżdżała 590 razy. Jest więc bardzo intensywnie użytkowana, biorąc pod uwagę, że jeździ tylko w sezonie motocyklowym.

STALKER 2 – wracamy do Prypeci. Co powinno się zmienić w nowej części kultowej serii?

Poznaj rodziców na motocyklach w nowej kampanii społecznej!

Choć stereotypy na temat motocyklistów powoli odchodzą do lamusa, to jednak motocyklista będący rodzicem może brzmieć jak koszmar pracownika norweskiej opieki społecznej. Nowa kampania pokazuje, że wśród motocyklistów są również rodzice, a urodziny dziecka wcale nie muszą oznaczać rezygnacji z dwukołowej pasji. Z kolei posiadanie motocykla nie jest jednoznaczne z brakiem odpowiedzialności za siebie i innych.

STALKER 2 – wracamy do Prypeci. Co powinno się zmienić w nowej części kultowej serii?

Sto faktów na setne urodziny BMW

7 marca grupa BMW świętuje setne urodziny. Marka zaczęła jako producent silników do samolotów i przez lata przeobraziła się w jednego z liderów motoryzacyjnego segmentu premium. Z tej okazji ukazało się 100 faktów na 100 urodziny marki.

STALKER 2 – wracamy do Prypeci. Co powinno się zmienić w nowej części kultowej serii?

Kingston Custom - gdzie motocykle spotykają Porsche

Szanująca się firma przerabiająca motocykle powinna mieć jakąś nietypową zajawkę. W przypadku niemieckiego Kingston Custom jest nią przemycanie do projektów części od silników Porsche.

STALKER 2 – wracamy do Prypeci. Co powinno się zmienić w nowej części kultowej serii?

Rob Lidnley i przyszłość Harley-Davidson - restrukturyzacja, kobiety i elektryczność

Podczas targów EICMA 2015 mieliśmy okazję porozmawiać z dyrektorem Harley-Davidson na region EMEA, a jest nim Rob Lindley. Rob opowiedział nam o planach tych dalszych i bliższych oraz zdradził kilka szczegółów dotyczących nowej strategii producenta.

STALKER 2 – wracamy do Prypeci. Co powinno się zmienić w nowej części kultowej serii?

Renault Megane kusi nie tylko wyglądem

Nowe Renault Mégane zachwyca już na pierwszy rzut oka. Jednak stylistyka to niejedyny atut tego samochodu

STALKER 2 – wracamy do Prypeci. Co powinno się zmienić w nowej części kultowej serii?

Opel Astra Sports Tourer - kombi wagi lekkiej

Nowy Opel Astra Sports Tourer mimo takiej samej długości jak poprzedniczka oferuje więcej miejsca i ma pojemniejszy bagażnik. W salonach w Polsce znajdzie się wiosną 2016 r.

STALKER 2 – wracamy do Prypeci. Co powinno się zmienić w nowej części kultowej serii?

Jaguar F-Pace – pierwsze zdjęcia

Podczas salonu samochodowego we Frankfurcie zadebiutuje Jaguar F-Pace, ale już teraz Jaguar pokazał pierwsze oficjalne zdjęcia tego crossovera.

STALKER 2 – wracamy do Prypeci. Co powinno się zmienić w nowej części kultowej serii?

Hyundai i20 w terenowym stylu

Hyundai powiększa gamę modelu i20. Podczas salonu samochodowego we Frankfurcie Hyundai pokaże model i20 Active.

STALKER 2 – wracamy do Prypeci. Co powinno się zmienić w nowej części kultowej serii?

VW Golf cabrio po liftingu

Rekreacyjna wersja Golfa została odnowiona i do sprzedaży w Polsce trafi wiosną 2016 roku
STALKER 2 – wracamy do Prypeci. Co powinno się zmienić w nowej części kultowej serii?

Od deskorolki do Scramblera Ducati. Rozmowa z Pawłem Swanskim

Z Pawłem Swanskim usiedliśmy przy pierogach i plackach ziemniaczanych, potem wypiliśmy dobre espresso. Paweł, choć tego unika, czasem się uśmiechał. Przede wszystkim jednak, rozmawialiśmy. Między innymi o deskorolkach, Vespach i Scramblerze Ducati, nad którym Swanski teraz pracuje.
Pokaż więcej