Wyżej opisane uwagi mogą być obarczonepewnym błędem, nie posiadamy informacji na temat konkretnych danych pojazdu.W przypadku stuków należy szczegółowo określić źródłoich pochodzenia(fizycznie na samochodzie) a następnie można rozważać jak była przyczyna ichpowstania.Krzysztof Kotarba
Problem z silnikiem
Z przysłanego opisu wynika iż uszkodzenie dotyczy najprawdopodobniejuszczelki pod głowicą lub innej nieszczelności układu chłodzenia silnika,czego efektem jest zasysanie płynu chłodzącego do komór spalania ipojawiający się biały dym z układu wydechowego. Prawdopodobnie wchodzenie nawysokie obroty jest efektem wtórnym pierwszej usterki lub może wynikać znieszczelności układu dolotowego.
