Renault Megane

Renault Megane Coupe GT Robert Kubica to nowa sportowa seria limitowana sygnowana imieniem i nazwiskiem Roberta Kubicy, uzupełniająca gamę Megane Coupe.

Renault Megane to mały, rodzinny kompakt produkowany przez francuski koncern Renault od 1995 r.Auto jest obecnie oferowane w wersjach hatchback, sedan, coupe, cabrio oraz combi.

Najnowsze coupe-cabrio Renault otrzymało oczywiście design III generacji rodziny Megane. Takie same, jak w innych odmianach, są przednia część auta oraz wnętrze.

Do salonów Renault w całej Polsce wjeżdża nowa seria limitowana Mégane Coupé - Color Edition. Nowe kolory i dodatkowe elementy wyposażenia mają podkreślić sportowy charakter tego auta.

W salonach Renault w Polsce dostępna jest już limitowana seria modelu Mégane Coupé − Color Edition. Nowe kolory i dodatkowe elementy wyposażenia mają dodatkowo podkreślać design tego auta, które skierowane jest specjalnie do klientów - indywidualistów: pragnących posiadać pojazd wyróżniający się.

Nowe Renault Coupe - Cabriolet jest piątym modelem w gamie Megane. Zostanie zaprezentowane na salonie w Genewie.

Renault Fluence nie ma łatwego zadania. Przyjdzie mu konkurować z Astrą, Corollą, Focusem oraz Jettą. Auto spokrewnione z koreańskim Samsungiem SM3 będzie produkowane w Turcji. W Polsce pojawi się w styczniu. Czy warto czekać?

Nowy Megane R.S. zachowuje stylistyczne cechy Nowego Megane Coupe, wzbogacone o szereg sportowych akcentów nawiązujących do Formuły 1

Nie jest najmocniejsze w klasie. Nie zostało przeładowane elektroniką i fajerwerkami technicznymi. Nie zaskoczy najbardziej atrakcyjną ceną. Potrafi spalić 40 l/100 km. Czy warto postawić na 250-konne Renault Megane?

Chińska motoryzacja nabiera rozpędu. Wygląd aut z Kraju Środka jest coraz bardziej zbliżony do kształtów, jakie akceptują Europejczycy. Doskonałym przykładem jest BYD S8, który stanowi kombinację Renault Megane CC z... Mercedesem SL!

Ulubieniec rodzin i przedstawicieli handlowych powraca! Jest lepiej wykonany, bardziej elegancki, a do tego pewniej się prowadzi. W salonach sprzedaży pojawi się we wrześniu, a my już teraz sprawdzamy jego możliwości.

W końcu nadeszła chwila prawdy, to już czwarty odcinek naszego testu aut kompaktowych organizowanego w ramach akcji Co Kupić wasze Autotesty. Nasi kierowcy testowi sprawdzili już auta statycznie, podczas prób na torze oraz w ruchu drogowym po trzech próbach pierwsze miejsce zajmowała Skoda Octavia, drugie Fiat Bravo, trzecie Renault Megane, czwarte Volkswagen Golf i piąte Peugeot 308.

Grupa testująca przyzwyczaiła nas już do tego, że jej wyroki potrafią być nieobliczalne, a preferencje - zmienne jak tegoroczna pogoda. Skoda Octavia wygrała dwie pierwsze części testu, ale to wcale nie przeszkodziło jej przegrać w teście drogowym! To dowodzi, że nie ma tutaj żadnej zmowy czy uprzedzenia do konkretnej marki.

Test na płycie poślizgowej przyniósł niespodziewany rezultat. Dłuższa od rywali Skoda Octavia teoretycznie powinna prowadzić się mniej stabilnie.

Jeśli szukasz kombi, to znaczy, że myślisz praktycznie. Oznacza to także, że nie kupujesz auta na "ładne oczy", ale doceniasz jego uzytkowe zalety

Rewolucję rozpoczął bez sukcesu model Avantime, który łączył w sobie cechy MPV i coupé

Trzy miesiące po debiucie nowego Renault Megane producent ujawnił szczegóły dotyczące jego rodzinnej wersji - Estate, czyli po prostu kombi.

Używane Megane II to pod wieloma względami bardzo dobre auto. Ma świetne wyposażenie, obszerne wnętrze, komfortowe zawieszenie i dość atrakcyjną cenę zakupu.

Po kilku miesiącach obecności na rynku można śmiało powiedzieć, że gama Renault Megane nowej generacji została życzliwie przyjęta przez europejskich (i polskich) klientów.

Zupełnie nowa generacja Megane staje do walki w segmencie samochodów kompaktowych, który w Europie należy do najpopularniejszych