Auto Świat Renault Megane

Renault Megane

Renault Megane - generacje

Renault Megane I (1996&nbsp-&nbsp2003)

Renault Megane I (1996 - 2003)

Renault Megane II (2002&nbsp-&nbsp2009)

Renault Megane II (2002 - 2009)

Renault Megane III (2008&nbsp-&nbsp)

Renault Megane III (2008 - )

Renault Megane - powiązane artykuły

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Opel Astra kontra Kia Ceed, Ford Focus i Renault Megane - 3 czy 4 cylindry? Sprawdzamy co warto kupić

Patrząc na kod kolorystyczny aut na zdjęciu, taki tytuł wydaje się oczywisty i naturalny. Ale tak naprawdę będzie to starcie dwóch trzycylindrowców (Opel Astra i Ford Focus) z kompaktami z silnikami czterocylidrowymi czyli Kią Ceed i Renault Megane. Które z tych aut może tutaj wygrać?

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Używany kompakt z mocnym dieslem za 30-40 tys. zł

Kompakt to idealne auto łączące różne funkcje. A turbodiesel o relatywnie dużej pojemności pod jego maską powinien zagwarantować zarówno dobre osiągi, jak i – przynajmniej w teorii – wysoką trwałość. Czy tak jest w rzeczywistości? Na celownik bierzemy popularne hatchbacki, a do wydania mamy 30-40 tys. zł.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Renault Megane R.S. Trophy-R – cena w Polsce

Renault Megane R.S. Trophy-R to model, który francuska marka określa jako najbardziej wyczynowy seryjny samochód w całej historii Renault. Ten 300-konny model powstanie w limitowanej serii 500 egzemplarzy, z czego do naszego kraju trafi 12 sztuk.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Top 25 - najlepsze auta do 30 tys. zł

Przed wami 25 wyjątkowo udanych modeli samochodów, które kupicie w cenie do 30 tys. zł. W naszym zestawieniu znalazły się auta z różnych segmentów i lat. Wspólny mianownik? Przede wszystkim – trwałość

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Kompakty z udanymi benzyniakami za ok. 15 tys. zł

Rodzinny hatchback za 15 tys. zł poza użytecznością powinien charakteryzować się wysoką trwałością i niskimi kosztami napraw. Warunki te spełniają popularne kompakty z trwałymi benzyniakami o pojemności 1.6.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Używane kompaktowe kombi z dieslami - który model będzie najlepszym wyborem?

Jeśli szukacie auta praktycznego i taniego w eksploatacji, to na pewno rozważaliście zakup kilkuletniego kombi klasy kompakt z silnikiem wysokoprężnym. Czy to rzeczywiście dobry wybór? Który model będzie najlepszy?

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Kombi z dużym kufrem i benzyniakiem

Kompaktowe kombi z dużym bagażnikiem i trwałym benzyniakiem za 10 tys. zł to łakomy kąsek na rynku wtórnym. Wybraliśmy pięć modeli, które są tanie w utrzymaniu i oferują duże możliwości przewozowe.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Używane auto za 20 000 zł z silnikiem benzynowym - co warto kupić? TOP 10

Zakup rasowego hot hatcha, czy też mocnego coupé, jest kosztowny, a do tego trudny. Można jednak, nie rezygnując ze stylu, kupić kompakt 3d z trwałym benzyniakiem. Przedstawiamy udane auta o mocy od 123 do 150 KM

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Renault Megane III: jak dobry jest francuski kompakt?

Renault Megane III coraz częściej trafia na rynek wtórny. Kusi atrakcyjnym wyglądem, dobrym wyposażeniem, rozsądną ceną i – co ważne – niezłą jakością. Ale uwaga: nie wszystkie wersje silnikowe są godne zainteresowania!

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Tanie i trwałe auta - top 10

Jaki zakup jest najrozsądniejszy? Taki, gdy za dobre pieniądze kupujemy w miarę świeże auto. Na rynku da się znaleźć modele tego typu – oto 10 propozycji, które mają atrakcyjną cenę w stosunku do wieku

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Używany hot hatch za 30 tys. zł - który będzie lepszym wyborem?

Jednym z podstawowych kryteriów wyboru mocnego kompaktowego hatchbacka są jego osiągi. Dodatkowo sprawdziliśmy, jak jest z trwałością używanych modeli o mocy od 200 KM wzwyż z napędem na jedną oś.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Renault Megane R.S. Trophy – tradycja zobowiązuje

Szukasz sportowego hatchbacka? Obowiązkowo zajrzyj do salonu Renault, które proponuje ostrą wersję „meganki”, w tym niemal wyczynowy wariant z linii Trophy. W teście najnowsza i najbardziej zaawansowana odsłona tego modelu o mocy 300 KM.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Czy warto kupić tanie auto z Anglii?

Możliwość rejestrowania samochodu z kierownicą po prawej stronie pojawiła się w polskim prawie stosunkowo niedawno, bo niecałe cztery lata temu. Od tego czasu wyraźnie przybywa aut tego typu.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Ranking awaryjności samochodów: najczęstsze awarie układu napędowego

Skrzynie biegów, koła dwumasowe, przeguby i sprzęgła - w których modelach te elementy są najbardziej trwałe, a gdzie zużywają się najszybciej? W najnowszej edycji raportu awaryjności polscy mechanicy ocenili układy napędowe. Najlepiej wypadła Honda Civic, a najgorzej… jeden z modeli Renault.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Kompakty - nowe rozdanie: Kia Ceed, Hyundai i30, Renault Megane i Skoda Scala

Škoda Scala to auto, które zbudowano na platformie segmentu B, rozciągając ją do kompaktowych wymiarów. Czy poza wielkością Škodzie wystarczy klasy, żeby pokonać rywali?

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Trwałe kabriolety w różnym wieku i cenie

Sezon na używane auta bez dachu rozpoczęty. Prezentujemy aż 15 propozycji na trwałe kabriolety oraz roadstery w różnych cenach. Każdy z nich zapewnia sporo frajdy z jazdy i otwarte niebo nad głową!

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Renault Megane TCe 130 GT - zadziwiająco łatwa przeprawa!

Renault Megane TCe 130 GT Line wypadło na dystansie 100 tys. km lepiej niż zadowalająco – nie przekonała nas tylko miejscami nieintuicyjna obsługa.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Renault Megane GT Line 1.3 TCe – redukcja emisji | TEST

Renault Megane w wersji GT Line otrzymało nowy mniejszy silnik o pojemności 1,3 litra. Sprawdzamy, czy nowa jednostka napędowa ma wystarczająco dużo mocy, by chlubić się oznaczeniem GT.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Renault Megane GrandCoupé 1.3 TCe140 – komfortowy sedan pod mylącą nazwą | TEST

Francuskie marki wracają do źródeł – po kilku latach nieudolnego kopiowania po Niemcach, znów prezentują samochody, które są ładne i ponadprzeciętnie wygodne. Do tego grona na pewno należy Renault Megane GrandCoupé.
Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Czy samochody francuskie to samo zło? Sześć modeli łamiących stereotypy!

Mądrość ludowa głosi, że „wszystkie auta na literę F są do ...”, czyli Fiat, Ford i ogólnie auta francuskie. Ale jak to często z tego typu mądrościami bywa, nie zawsze znajdują odzwierciedlenie w rzeczywistości
Pokaż więcej