Logo
autopromocja Kup subskrypcję
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia PROMOCJA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Auto Katalog
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Saab 9-5

Saab 9-5

BAIC C71 EV

Elektryczna wersja Saaba 9-5 pochodzi z Chin

Hadyś Michał
Hadyś Michał
Saab 9-5 2.0T Aero: Ponownie Saab stał się sobą!

Saab 9-5 2.0T Aero: Ponownie Saab stał się sobą!

Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Chcesz kupić Saaba, to poczekasz w kolejce

Chcesz kupić Saaba, to poczekasz w kolejce

Wszystko wskazuje na to, iż szwedzki producent kryzys ma już za sobą. Na model 9-5 trzeba obecnie czekać ponad 2 miesiące
Lesław Sagan
Lesław Sagan
Nowy Saab 9-5: wiemy o nim prawie wszystko

Nowy Saab 9-5: wiemy o nim prawie wszystko

To typowy przedstawiciel szwedzkiej marki. Designerzy pod kierownictwem Simona Paina wykorzystali wszelkie doświadczenia z serii konceptów, a największy wypływ miał model studyjny Aero X z 2009 roku
Lesław Sagan
Lesław Sagan
Nowy Saab 9-5: Insignia dla rozrzutnych?

Nowy Saab 9-5: Insignia dla rozrzutnych?

Nowy Saab 9-5 ma być kluczem do odrodzenia marki. Czy szwedzka Insignia jest o tyle lepsza, by płacić za nią tak duże pieniądze?
Piotr Burchard
Piotr Burchard
Mercedes - silnik V8

4.7 V8, które spala… 9,5 l/100km!

Zwykło się mawiać, że duże silniki lubią wypić. Wraz z unowocześnianiem jednostek napędowych stwierdzenie staje się coraz mniej prawdziwe. Nowoczesne V6 i V8 wykazują zapotrzebowanie na paliwo na poziomie silnika 1.6 sprzed kilkunastu lat.
Szewczyk Łukasz
Szewczyk Łukasz
Saab 9-5

Wiadomo ile będzie kosztował Saab 9-5

Zapowiadana jako początek nowej ery w dziejach szwedzkiej marki Saab, limuzyna 9-5 kolejnej generacji ma już wstępny cennik ze specyfikacjami dla rynku polskiego. Najtańszy model w gamie może kosztować od 139 tys. zł.
Saab 9-5

Nowy Saab 9-5 to już historia

Jeśli GM nie zmieni swojej decyzji o kontynuowaniu procesu upadłości Saaba, nowe modele tej marki pozostaną niezrealizowanymi projektami.
Michał Szymaczek
Michał Szymaczek
Saab 9-5

Nowy Saab 9-5

Saab oficjalnie zaprezentował swoja nową flagową limuzynę 9-5 sedan. Premiera odbyła się podczas trwających aktualnie targów motoryzacyjnych we Frankfurcie.
MŚ
MŚ
Saab 9-5

Przełomowy Saab 9-5

Saab oficjalnie zaprezentował swoja nową flagową limuzynę 9-5 sedan. Premiera odbędzie się podczas nadchodzących targów motoryzacyjnych we Frankfurcie.
MŚ
MŚ
Saab 9-5 2.0 T - Stylowy, ale kosztowny

Saab 9-5 2.0 T - Stylowy, ale kosztowny

Na przełomie lat 80. i 90.
Marcin Matus
Marcin Matus
Saab 9-5 2.3 Turbo - Niebanalne rozwiązanie

Saab 9-5 2.3 Turbo - Niebanalne rozwiązanie

Siłą samochodów Saaba zawsze była odmienność połączona z doskonałymi osiągami i wysoką jakością wykonania. Debiutujący w 1997 r.
Wojciech Denisiuk
Wojciech Denisiuk

Alkomat w kluczyku

To elektroniczny kluczyk z alkomatem. Kierowca przed uruchomieniem auta musi w niego dmuchnąć.
Robert Rybicki
Robert Rybicki
Subtelnie odmieniony

Subtelnie odmieniony

Z zewnątrz zmieniony Saab 9-5 niewiele różni się od swojego poprzednika. Dopiero po bardziej wnikliwym obejrzeniu samochodu zauważymy subtelne zmiany.
Robert Rybicki
Robert Rybicki
9-5: wartość dodana

9-5: wartość dodana

Turbosprężarka od wielu lat tak samo nieodłącznie kojarzy się z marką Saab, jak wędzona ryba, chrupkie pieczywo i Aquavit ze szwedzką kuchnią. Na rok 2002 Skandynawowie poszerzyli menu swojego większego modelu 9-5 o dwa dalsze dania, a w jednym ważnym punkcie wyraźnie je udoskonalili.
Robert Rybicki
Robert Rybicki
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.