Saab 9-5

Wzrost cen dopadł także samochody używane. Auta z drugiej ręki drożały nieprzerwanie przez półtora roku i dopiero w lipcu 2024 r. ten trend się zatrzymał. Na dodatek przez inflację pojawiła się zupełnie nowa grupa klientów. O rynku używanych samochodów i dalszych zmianach cen rozmawiam z Karoliną Topolovą, jedną z dwóch prezesów Aures Holdings, operatora sieci centrów AAA Auto, który rocznie w pięciu państwach sprzedaje łącznie ok. 100 tys. pojazdów z drugiej ręki. Topolova mówi też, jakie samochody cieszą się największym zainteresowaniem, a które najdłużej czekają na placu na klienta.

W tym salonie Saaba pewnego dnia pracownicy wyszli i zapomnieli o biznesie. Budynek stoi pozostawiony sam sobie, a w środku znajduje się ponad 20 samochodów. Wśród nich praktycznie nowe Saaby i kilka francuskich aut. Niestety, wandale już dali o sobie znać.

Na początku lat 70. Saab chciał nieco zmodernizować model 96. Nam udało się usiąść za kierownicą prototypu i z największymi fanami marki ustalić, dlaczego samochód nie wyszedł nigdy poza fazę concept cara.

Oto praktyczne wersje aut klasy wyższej, które sprawdzą się w różnych sytuacjach – i w roli rodzinnych transportowców, i pojazdów do małego biznesu. Tym razem wybraliśmy 10 aut z dieslem w różnej cenie.

W każdym segmencie samochodów zdarzają się wersje podwyższonego ryzyka, ale w przypadku modeli klasy wyższej zły wybór może pociągnąć za sobą kolosalne wydatki

Ryzyko jest spore, ale jeśli się uda, już za 10 tys. zł możecie stać się posiadaczami przestronnego i pakownego kombi klasy wyższej, które jeszcze trochę wam posłuży. Oto 5 naszych typów.

Proste w konstrukcji i odporne na surowe warunki klimatyczne 3-drzwiowe kombi marki Saab to dziś niezwykle rzadki widok. W swoich czasach było nie tylko pomysłowo zaprojektowanym i praktycznym autem, lecz także wyjątkowo niezawodnym i trwałym

Zakup dobrego auta za 10 tys. zł nie jest łatwy. Nie dość, że na rynku spotkacie wiele egzemplarzy w złym stanie, to na dodatek zdarzają się szczególnie ryzykowne wersje. Które modele mogą narazić was na kosztowne awarie?

Można kupić gotowy, odrestaurowany już egzemplarz Saaba 95, ale po pierwsze, trudno znaleźć taki egzemplarz, a po drugie, to tylko połowiczna przyjemność. Znacznie ciekawiej jest wyszukać auto w Szwecji, kupić je i przywieźć do Polski, najlepiej na kołach. Tylko czy 50-letni samochód przed remontem będzie w stanie pokonać o własnych siłach 1200 kilometrów?

Nawet w segmencie E jest miejsce na elegancję połączoną z oryginalnością. Dlatego porzućcie pomysł zakupu BMW Serii 5, Mercedesa klasy E i Audi A6, a w zamian poszukajcie używanego Saaba 9-5 lub Peugeota 607. Oba auta nie wyglądają pospolicie, mają atrakcyjną cenę i co ważne, zapewniają właściwy prestiż.

Oryginalny wygląd, dobre wyposażenie, mocne silniki i atrakcyjna cena – używany Saab 9-5 kusi na wiele sposobów. Pamiętajcie jednak, że nie jest to auto bez wad i zależnie od wieku, przebiegu oraz wersji silnikowej może niemiło zaskoczyć. Oby wrodzony indywidualizm, dynamiczne silniki i atrakcyjna cena nie przysłoniły kilku niedoskonałości Saaba 9-5

Samochód jest nowy, ale – tak jak dawniej – ma wyszukany design karoserii

Samochody klasy wyższej szybko tracą na wartości i w wieku kilkunastulat kosztują już nie kilkaset, lecz kilka tys. zł. Teoretyczniewiększość polskich kierowców mogłaby sobie pozwolić na takie auto zrynku wtórnego

W końcu nadeszła dobra wiadomość ze szwedzkiego Trollhattan - Saab porozumiał się z dostawcami i wznawia produkcję. Pierwszego dnia z taśmy montażowej zjedzie 100 aut

BMW nabrało ogłady, Audi konsekwentnie podąża ścieżką nowej linii designerskiej marki. A Saab? Jest takprzedziwny, że fani klasycznych „krokodyli” będą zachwyceni!

Saab 9-5 należy do aut, które kupuje się z przekonania, a nie z oszczędności

Stwierdzenie, że Saab pod kierownictwem Spykera kwitnie, byłoby przesadą. Czy nowe kombi to zmieni?

Saab oficjalnie potwierdził, że na tragach motoryzacyjnych w Genewie, światło dzienne ujrzy model 9-5 w odmianie SportCombi.

Saab oficjalnie potwierdził, że na tragach motoryzacyjnych w Genewie, światło dzienne ujrzy model 9-5 w odmianie SportCombi.

Producenci powoli zaczynają ujawniać swoje nowości na nadchodzący, genewski salon samochodowy. Z całą pewnością ciekawie będzie na stoisku Saaba, gdzie swoją światową premierę będzie miała wersja kombi nowego modelu 9-5