Auto Świat Samodzielnie serwisujemy

Samodzielnie serwisujemy

Ford Mustang Lithium - takiego elektrycznego Mustanga to ja rozumiem

Naprawiaj jak profesjonalista - porady serwisowe

Nauki nigdy za wiele! Skąd ma czerpać wiedzę początkujący mechanik? Niezastąpiony jest doświadczony kolega, ale pomocą służą też szkolenia, np. takie, jak organizowane przez firmę ZF Aftermarket.

Ford Mustang Lithium - takiego elektrycznego Mustanga to ja rozumiem

Volkswagen Golf 4 1.9 TDI - samodzielny serwis

Volkswagen Golf 4 1.9 TDI to popularne, przemyślane auto, proste w obsłudze i naprawach – większość czynności eksploatacyjnych okazuje się łatwa do wykonania nawet dla mechanika amatora. Dzięki temu możecie nie tylko cieszyć się z rewelacyjnie niskiego spalania (na trasie nawet 4,5 l/100 km), lecz także oszczędzić nieco na wydatkach eksploatacyjnych.

Ford Mustang Lithium - takiego elektrycznego Mustanga to ja rozumiem

Samodzielna wymiana klocków hamulcowych i tarcz hamulcowych

Wystarczą podstawowe narzędzia, smar w spreju, parę godzin czasu i samodzielna wymiana klocków hamulcowych oraz tarcz nie będzie problemem. Można dzięki temu zaoszczędzić około 150 zł

Ford Mustang Lithium - takiego elektrycznego Mustanga to ja rozumiem

Jakich olejów potrzebuje auto?

Poza olejem silnikowym samochód potrzebuje jeszcze co najmniej kilku środków smarnych.

Ford Mustang Lithium - takiego elektrycznego Mustanga to ja rozumiem

Jak i czym walczyć z rdzą? Pokazujemy jak samodzielnie zrobić zabezpieczenia antykorozyjne nadwozia

Każdy samochód kiedyś zardzewieje, ale zabezpieczony przed korozją – o wiele później. Warto wiedzieć, jak to zrobić i co trzeba zostawić fachowcom. Kompleksowa ochrona antykorozyjna to brudna i pracochłonna robota

Ford Mustang Lithium - takiego elektrycznego Mustanga to ja rozumiem

Renowacja felg - czy używana obręcz może wyglądac jak nowa?

Używanym, nawet bardzo zniszczonym felgom można przywrócić ich pierwotny blask. Na rynku działają dziesiątki firm oferujących odnawianie obręczy, ale efekty ich pracy nie zawsze są zadowalające. Pokazujemy, jak powinna przebiegać taka naprawa

Ford Mustang Lithium - takiego elektrycznego Mustanga to ja rozumiem

Jak dbać o silnik? Radzimy, co robić aby wydłużyć życie silnika w aucie

Współczesne silniki wraz z rozbudowanym osprzętem tworzą układ naczyń połączonych: usterka jednego elementu pociąga za sobą błyskawiczne zużycie pozostałych. Jak dbać o silnik w aucie?

Ford Mustang Lithium - takiego elektrycznego Mustanga to ja rozumiem

Mercedes może być prosty w serwisie. Obsługa wersji W124 200D

Mercedesy z lat 80. i początku 90. to auta solidne, zaś samodzielne naprawy jeszcze obniżą koszty eksploatacji.

Ford Mustang Lithium - takiego elektrycznego Mustanga to ja rozumiem

Jak przygotować motocykl do dłuższego postoju? Czyli, motocykl przed zimą

Zanim odstawicie motocykl na kilka chłodniejszych miesięcy do garażu, poświęćcie mu trochę uwagi. Bez tego wiosną może nie nadawać się do jazdy! Radzimy, jak przygotować maszynę do długotrwałego postoju

Ford Mustang Lithium - takiego elektrycznego Mustanga to ja rozumiem

Jak wymienić palniki ksenonowe?

Lampy wyładowcze, czyli ksenony, znacznie lepiej oświetlają drogę niż żarówki halogenowe, są od nich 2-3-krotnie trwalsze, ale też kilka razy droższe. Można jednak sporo zaoszczędzić, szukając zamienników i wymieniając je samodzielnie

Ford Mustang Lithium - takiego elektrycznego Mustanga to ja rozumiem

Samodzielnie serwisujemy Fiata Seicento 1.1

Seicento to nieskomplikowane auto, które bez większych problemów można samodzielnie serwisować. Nawet osoba mająca niewielkie przygotowanie mechaniczne z podstawowym kompletem narzędzi (ale niezłej jakości!) może wykonać wszystkie czynności przeglądowe, a nawet wiele napraw.

Ford Mustang Lithium - takiego elektrycznego Mustanga to ja rozumiem

Wiosenny serwis klasyka - co zrobić, aby jeździć bez problemów przez cały sezon

Masz young- lub oldtimera w garażu i chcesz nim zacząć jeździć, kiedy tylko pogoda na to pozwoli? Świetny pomysł, ale klasyka trzeba przygotować do sezonu.Kilka czynności, które możesz wykonać sam pozwoli cieszyć się autem przez cały sezon i uniknąć awarii w drodze.

Ford Mustang Lithium - takiego elektrycznego Mustanga to ja rozumiem

Co możesz zrobić sam? Serwis Skody Fabii

Prosta konstrukcja Skody Fabii I generacji wielu osobom pozwoli na samodzielne dokonywanie wielu napraw. Łatwo dostępne części zamienne (oferowane w różnych kategoriach cenowych) to kolejny atut samochodu.

Ford Mustang Lithium - takiego elektrycznego Mustanga to ja rozumiem

9 sposobów na zimowe problemy z autem

W czasie mrozów trzeba być przewidującym. Nie wystarczy zmienić opon na zimowe, warto też nauczyć się kilku trików, które ułatwią eksploatację auta

Ford Mustang Lithium - takiego elektrycznego Mustanga to ja rozumiem

Regeneracja wtryskiwaczy do diesla. Radzimy, gdzie kupić dobre wtryskiwacze Denso za 1/3 ceny?

Dobra wiadomość dla właścicieli japońskich samochodów z silnikami Diesla i wtryskiwaczami Denso: można je regenerować w Polsce, dzięki czemu kosztują jedną trzecią ceny bardzo kosztownych - nowych.

Ford Mustang Lithium - takiego elektrycznego Mustanga to ja rozumiem

Naprawa fotela - to proste

Zdeformowany, wysiedziany fotel nie tylko brzydko wygląda, ale też powoduje dyskomfort podczas jazdy. Zamiast podkładać gazety lub stary kożuch lepiej naprawić fotel - można zrobić to samodzielnie, w krótkim czasie i niedrogo.

Ford Mustang Lithium - takiego elektrycznego Mustanga to ja rozumiem

Radzimy, jak samodzielnie zamontować czujniki cofania

Nie widzisz tylnego zderzaka zza kierownicy swojego auta? Nie potrafisz ocenić odległości od przeszkody? Zamontuj czujniki parkowania, a problemy znikną

Ford Mustang Lithium - takiego elektrycznego Mustanga to ja rozumiem

Kasowanie błędów: sprawdzamy, czy warto zainwestować w tester diagnostyczny?

Zawsze radzimy, żeby przed zakupem auta używanego dokładnie je sprawdzić, np. w ASO przy użyciu komputera diagnostycznego. A może taniej będzie kupić własny tester?

Ford Mustang Lithium - takiego elektrycznego Mustanga to ja rozumiem

Jak wymienić uszczelkę pod głowicą?

Ile może kosztować wymiana uszczelki? Jeśli jest to uszczelka pod głowicą – to bardzo dużo! Pokazujemy, dlaczego solidna naprawa zwykle nie jest tania
Ford Mustang Lithium - takiego elektrycznego Mustanga to ja rozumiem

Znajdź usterki własnym laptopem

Zacznijmy od ostrzeżenia - znacznie łatwiej jest teraz zdobyć komputer diagnostyczny niż wiedzę potrzebną do jego obsługi! Samodzielne zabawy z komputerem w aucie mogą być niekiedy równie niebezpieczne, jak powierzenie małpie brzytwy