Logo

Semperit: zalety opon do przyczep midi

Robert Rybicki
Robert Rybicki
Nowa niskoprofilowa opona Semperit serii EuroTrailer o wyjątkowych właściwościach tocznych stanowi długoterminowe rozwiązanie dla standardowej koncepcji wyposażenia przyczep "midi" do transportu średnio- i długodystansowego.
Biorąc pod uwagę wysokość wewnętrzną tradycyjnej przyczepy, w przypadku przyczepy wyposażonej w opony 385/65 R 22.5 może ona wynosić 2,70 m. Nowa opona Semperit "Euro Trailer" w wersji 385/55 R 22.5 pozwala zwiększyć ten wymiar o co najmniej 10 cm, dzięki czemu można zyskać do 5 m3 dodatkowej przestrzeni ładunkowej.
Poszerzony, zoptymalizowany bieżnik niskoprofilowej konstrukcji sprawia, że nacisk na nawierzchnię jest bardziej harmonijnie rozłożony na większej powierzchni, co zmniejsza typowe odkształcenie opony podczas jazdy. Tym samym nowa opona w znacznym stopniu obniża opór toczenia kół przyczepy.
Dodatkowa korzyść płynąca z optymalnego rozkładu nacisku na nawierzchnię to bardziej równomierne zużycie opony, a zatem zauważalnie zwiększona trwałość użytkowa. Dobrze przemyślana kombinacja trzech centralnych rowków i samooczyszczających się nacięć wewnętrznych zapewnia niezbędną ochronę karkasu. Dwa wąskie rowki bieżnika przy żebrach barku zapewniają wysoką przyczepność, przyczyniając się tym samym do stabilności przyczepy i całego pojazdu.
Nowa opona EuroTrailer, dostępna na rynku od kwietnia 2008r., ma rozmiar 385/55 R 22.5 o indeksach 160/-K i 158/-L.
Źródło:Auto Świat
Data utworzenia:
Autor Robert Rybicki
Robert Rybicki
Powiązane tematy:Opony
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak.Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI.Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!