Wybierz samochód

Auto Świat Suzuki SX4 S-Cross

Suzuki SX4 S-Cross

Suzuki SX4 S-Cross

Suzuki SX4 S-Cross to kompaktowy SUV produkowany przez japońską markę. Auto pojawiło się w 2013 roku i z mniejszym crossoverem SX4 ma wspólny tylko człon nazwy, bowiem nie jest jego następcą oraz jest pozycjonowany wyżej.

Co prawda stylistycznie auto nieco nawiązuje do SX4, jednak jest zdecydowanie większy, ma wyraźniejsze rysy, przetłoczenia nadające mu charakter oraz sporych rozmiarów reflektory. Terenowego charakteru dodają plastikowe nakładki na nadkola, progi oraz zderzaki.

Co prawda umiejętności terenowe auta nie są zbyt duże i nie należy zjeżdżać nim w zbyt ciężki teren, jednak w przypadku dopłaty, otrzymamy napęd na 4 koła Allgrip, który daje nam do dyspozycji 1 z 4 trybów jazdy – Auto, Sport, Snow oraz Lock. Standardowo napędzana jest tylko przednia oś.

Wnętrze charakteryzuje się przyzwoitą przestronnością, szczególnie w II rzędzie siedzeń. Design w środku nie jest bardzo wymyślny, ale odczujemy tu nowoczesność oraz przejrzystość i prostotę obsługi urządzeń pokładowych. Bagażnik oferuje 430 litrów pojemności, a po złożeniu tylnej kanapy otrzymujemy 875 litrów. W 2016 roku Suzuki przeprowadził modernizację swojego SUV-a. Auto otrzymało zupełnie nowy pas przedni oraz nieco zmienione tylne światła. Niestety wg wielu, zabieg ten odjął SX4 S-Cross urody.

Początkowo pod maską mógł pracować 1,6-litrowy benzyniak VVT lub turbodiesel DDiS o tej samej pojemności. Oba silniki generowały 120 KM. Do wyboru była 5-biegowa skrzynia ręczna i bezstopniowa przekładnia CVT. Po liftingu, z oferty zniknęła jednostka wysokoprężna, a motor o zapłonie iskrowym został zastąpiony przez jednostki turbodoładowane – 3-cylindrowy silnik o pojemności 1 litra oraz 4-cylindrowy o pojemności 1,4 litra. Rozwijają one odpowiednio 110 oraz 140 KM. Zmianom uległ także dobór przekładni. Z jednostkami współpracować mogą 5- lub 6-biegowa skrzynia ręczna lub 6-stopniowy automat.

Konkurentem Suzuki SX4 S-Cross jest m.in. Nissan Qashqai.

Suzuki SX4 S-Cross - generacje

Suzuki SX4 S-Cross (2013&nbsp-&nbsp)

Suzuki SX4 S-Cross (2013 - )

Suzuki SX4 S-Cross - powiązane artykuły

Używane Suzuki SX4 S-Cross – trwałe auto w dobrej cenie

Używane Suzuki SX4 S-Cross – trwałe auto w dobrej cenie

Nie jest to samochód, który kusi jakością wykonania, komfortem czy bardzo dobrymi osiągami, ale w kwestii niezawodności Suzuki SX4 S-Cross zaliczamy do czołówki wśród kilkuletnich crossoverów.

Samochód dla rolnika, na co dzień i od święta. 10 ciekawych propozycji!

Samochód dla rolnika, na co dzień i od święta. 10 ciekawych propozycji!

Dynamiczny rozwój wsi w ostatnich 20 latach sprawił, że wielu rolników trochę inaczej patrzy na swój biznes. Zmieniły się też ich preferencje motoryzacyjne. Oto 10 ciekawych propozycji z różnych półek cenowych.

Jak producenci aut mijają się z prawdą? Test pojemności bagażników

Jak producenci aut mijają się z prawdą? Test pojemności bagażników

Niemiecki automobilklub ADAC znów ostrzega, by nie polegać wyłącznie na danych udostępnianych przez producentów samochodów. W wielkim teście pojemności bagażników aut okazało się, że deklarowane wartości mają się nijak do tego, co podczas pomiarów uzyskali eksperci.

Nowe Suzuki S-Cross Hybrid - stara szkoła w nowym wydaniu

Nowe Suzuki S-Cross Hybrid - stara szkoła w nowym wydaniu

Suzuki odświeżyło znany już od lat model SX4 S-Cross. To wbrew pozorom nie jest tylko powierzchowna kosmetyka, a całkiem poważna modernizacja samochodu. W pierwszym teście najbogatsza wersja Hybrid 1.4 4WD Elegance Sun z automatyczną skrzynią biegów i szklanym dachem.

Suzuki SX4 S-Cross – podrasowane prądem

Suzuki SX4 S-Cross – podrasowane prądem

Suzuki SX4 S-Cross na rynku jest już od 2013 r., ale w międzyczasie zostało poddane modernizacji (2016 r.), a w zeszłym pod jego maskę trafiła miękka hybryda. Czy ta ostatnia modyfikacja wystarczy, żeby na równi konkurować z uznanymi rywalami?

Suzuki SX4 S-Cross Hybrid – w miarę nowoczesne dla tych, którzy nie lubią nowoczesnych aut

Suzuki SX4 S-Cross Hybrid – w miarę nowoczesne dla tych, którzy nie lubią nowoczesnych aut

Tęsknisz wciąż za Nokią z klasycznymi przyciskami i baterią wytrzymująca dwa tygodnie, ale tak naprawdę nie chcesz rezygnować z możliwości oferowanych przez współczesne smartfony? Przerażają cię wszechobecne ekrany dotykowe i auta, które chcą z tobą rozmawiać, ale brak ci odwagi, żeby na co dzień jeździć klasykiem i nie chcesz rezygnować z wygody oferowanej przez nowe auta? Suzuki SX4 S-Cross Hybrid jest dla ciebie!

Suzuki SX4 S-Cross Hybrid – z elektrycznym dopalaczem

Suzuki SX4 S-Cross Hybrid – z elektrycznym dopalaczem

Kompaktowy crossover Suzuki w lutym 2020 roku otrzymał nowy silnik. Choć nazwa (Boosterjet) i pojemność (1.4) pozostały niezmienione, to mamy do czynienia z inną konstrukcją. Nowa jednostka dysponuje mniejszą mocą (129 KM, poprzednik – 140 KM), ale dzięki „elektrycznemu doładowaniu” oferuje zbliżone osiągi i jednocześnie niższe spalanie. W teście sprawdzimy jak się spisuje przednionapędowy SX4 S-Cross wyposażony w technikę miękkiej hybrydy.

Więcej masy, więcej klasy? Porównanie: duże kontra mniejsze SUV-y

Więcej masy, więcej klasy? Porównanie: duże kontra mniejsze SUV-y

Nie tylko kulturyści wiedzą, że odpowiednia masa to podstawa. W naszym porównaniu par sprawdzamy, na ile masywny powinien być SUV.

Najoszczędniejsze SUV-y i crossovery - TOP 25

Najoszczędniejsze SUV-y i crossovery - TOP 25

Oto 25 SUV-ów i crossoverów kompaktowych, które zużywają najmniej paliwa. W naszym zestawieniu pomijamy optymistyczne dane producentów, a bazujemy jedynie na własnych pomiarach testowych, które robimy sami od wielu lat. Które modele okazały się najlepsze?

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet – tradycjonalista | TEST

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet – tradycjonalista | TEST

W najmocniejszej wersji silnikowej S-Cross popisuje się dynamicznym usposobieniem i umiarkowanym zużyciem paliwa. Do tego z pakietem Elegance ma w wyposażeniu wszystko, czego można oczekiwać od współczesnego kompaktowego SUV-a.

Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet 4WD – kompetentny crossover | TEST

Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet 4WD – kompetentny crossover | TEST

S-Cross być może nie zachwyca urodą i osiągami, ale to samochód, który sprawdzi się na co dzień. W wersji z napędem na 4 koła nie boi się także zjeżdżać z asfaltowych ścieżek.

Suzuki SX4 S-Cross - kurs na turbo

Suzuki SX4 S-Cross - kurs na turbo

Suzuki dołącza do firm, które zmniejszają pojemności silników w swoich samochodach. Downsizing dotknął popularnego crossovera, a przy okazji firma odświeżyła jego wygląd, dodając więcej wyposażenia seryjnego i nową automatyczną skrzynię biegów

Nowy SX4 S-Cross - premierowe pokazy w Polsce

Nowy SX4 S-Cross - premierowe pokazy w Polsce

Trzy lata od wprowadzenia modelu SX4 S-Cross, Suzuki prezentuje jego nową generację. Teraz SX4 S-Cross dostępny jest z nową gamą silników turbodoładowanych Boosterjet i bogatszym wyposażeniem standardowym. Zmieniona stylistyka nadwozia oraz zwiększony prześwit podkreślają tożsamość marki Suzuki związaną z doświadczeniem w produkcji modeli SUV.

Suzuki SX4 S-Cross po liftingu – ceny w Polsce

Suzuki SX4 S-Cross po liftingu – ceny w Polsce

Po trzech latach Suzuki zmodernizowało model SX4 S-Cross. Samochód zmienił się wizualnie, otrzymał nowe silniki benzynowe i bogatsze wyposażenie. Oto szczegóły.

Redakcja poleca
Suzuki SX4 S-Cross doczekało się face liftingu

Suzuki SX4 S-Cross doczekało się face liftingu

Suzuki SX4 S-Cross przeszło face lifting. Po ponad trzech latach od debiutu na salonie samochodowym w Genewie, japoński crossover doczekał się zmian. Choć producent wciąż milczy co do szczegółów, my wiemy co nieco na temat najważniejszych różnic.

Porównanie - Jeep Renegade, Skoda Yeti, Suzuki SX4 S-Cross

Porównanie - Jeep Renegade, Skoda Yeti, Suzuki SX4 S-Cross

W klasie najmniejszych SUV-ów z napędem na cztery koła pojawił się kolejny gracz. Jeep Renegade ma nowoczesną karoserię, ale detalami nawiązuje do tradycji. Postanowiliśmy porównać Jeepa z silnikiem Diesla z podobnej wielkości Škodą i Suzuki.

Suzuki SX4 S-CROSS za 59,9 tys. zł

Suzuki SX4 S-CROSS za 59,9 tys. zł

Crossover jest obecnie dostępny w atrakcyjnych cenach promocyjnych i bogatym wyposażeniem standardowym.

Suzuki SX4 Cross: Kenwood lepszy od fabrycznej nawigacji?

Suzuki SX4 Cross: Kenwood lepszy od fabrycznej nawigacji?

Rzadko kiedy oficjalny importer rezygnuje z fabrycznego sprzętu i na własną rękę instaluje coś innego. W Suzuki SX4 Cross zamiast fabrycznej nawigacji dostępny jest zestaw Kenwooda. Sprawdziliśmy co potrafi.

Suzuki SX4 S-CROSS tańsze nawet o 12 000 złotych

Suzuki SX4 S-CROSS tańsze nawet o 12 000 złotych

W dniach 6-18 października w salonach Suzuki będą obowiązywały wyjątkowe ceny modelu SX4 S-CROSS. Crossovera wyposażonego w napęd 4x4 ALLGRIP będzie można nabyć z rabatem w wysokości do 12 000 zł.

Kia Soul kontra Suzuki SX4 S-Cross

Kia Soul kontra Suzuki SX4 S-Cross

Nowa Kia Soul czy Suzuki SX4 S-Cross? Który z tych samochodów daje większą frajdę z prowadzenia, a przy tym zapewnia wystarczającą praktyczność? W teście – diesle z „manualem”
Pokaż więcej

Katalog Samochodów Auto Świat