- Toyota Corolla sedan pojawi się w sprzedaży w pierwszym kwartale 2019 roku
- W nowej Toyocie Corolli Sedan na tylnej kanapie wygospodarowano sporo miejsca, co zapewni komfort nawet wysokim pasażerom
- Można się spodziewać, że nowa Toyota Corolla sedan odniesie sukces na naszym rynku
Kolejna, 12. już generacja Toyoty Corolli będzie dostępna w trzech wersjach nadwoziowych. Po hatchbacku oraz kombi (Touring Sports) japońska firma ujawnia nieco szczegółów dotyczących odmiany sedan.
W tej postaci samochód może być propozycją dla kierowców, którzy nawet od kompaktu oczekują elegancji zarezerwowanej dla limuzyn. W tym przypadku to zasługa nie tylko trzybryłowego nadwozia, lecz także odpowiednio dobranej stylistyki. Z przodu dominują wąskie reflektory, zintegrowane z atrapą chłodnicy. Z kolei z tyłu szlachetny wygląd pojazdu podkreśla chromowana listwa.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoWnętrze Toyoty Corolli wykończono materiałami o dobrej jakości, a o łatwą obsługę dbają intuicyjnie rozmieszczone przełączniki oraz 8-calowy ekran dotykowy. Drugi, 7-calowy wyświetlacz ze wskaźnikami znajduje się bezpośrednio przed kierowcą. Ponadto na pokładzie będzie można mieć 10-calowy head-up display.
Podobnie jak kombi, także i sedan ma rozstaw osi wynoszący 2700 mm. To sprawia, że na brak przestronności nie będą narzekali również pasażerowie w tylnym rzędzie siedzeń.
W bazowej wersji Toyota Corolla Sedan ma być dostępna z benzyniakiem 1.6 o mocy 132 KM. Do wyboru będzie sześciobiegowa skrzynia manualna lub przekładnia bezstopniowa. Producent obiecuje, że Toyota Corolla sedan z tym silnikiem spali średnio 6,1 l/100 km.
Na niższe zużycie paliwa mogą liczyć klienci, którzy zdecydują się na odmianę hybrydową. Do napędu wykorzysta ona silniki elektryczny i benzynowy o pojemności 1,8 l. Moc układu wynosi 122 KM. W hybrydzie standardem będzie bezstopniowa skrzynia. Średnie zapotrzebowanie na paliwo ma sięgać poziomu 4,3 l/100 km.
W aucie zostanie zainstalowany system Toyota Safety Sense drugiej generacji. Zawiera on: układ zapobiegania zderzeniom z poprzedzającym autem, funkcję wykrywania pieszych i rowerzystów, aktywny tempomat, układy utrzymania pasa ruchu i rozpoznawania znaków drogowych oraz system automatycznego przełączania między światłami mijania i drogowymi.
Toyota Corolla Sedan - nasza opinia
Sedany są popularne w Polsce. Dlatego można się spodziewać, że nowa Toyota Corolla Sedan odniesie sukces na naszym rynku. Tym bardziej że do napędu wykorzystano m.in. układ hybrydowy.
Galeria zdjęć
1/14 
2/14 
3/14 
4/14 
5/14 
6/14 
7/14 
8/14 
9/14 
10/14 
11/14 
12/14 
13/14 
14/14 