Toyota Corolla

To najbardziej klasyczna odsłona najpopularniejszego samochodu w Polsce. Na koniec wyprzedaży rocznika Toyota Corolla dostała nowe, bardzo mocno obniżone ceny. Sprawdzamy, ile trzeba zapłacić za hybrydę. Co ciekawe, jest też opcja dla fanów najzwyklejszego silnika benzynowego.

Po zaledwie trzech latach zmienia się prezes Toyoty. 1 kwietnia 2026 r. zostanie nim Kenta Kon, który zastąpi Koji Sato — inżynier ustąpi miejsca ekonomiście. Obaj przez całe życie pracują w Toyocie. Ile im zabrała droga na szczyt w jednej z najpotężniejszych firm na świecie?

Rynek wtórny zalewają oferty sprzedaży poflotowych Toyot — skończyły się leasingi, setki aut trafiają z powrotem do dilerów, a potem na serwisy ogłoszeniowe. Czy to łakome kąski? O używanych Toyotach, tych starszych i tych prawie nowych, porozmawialiśmy z mechanikami.

Toyota Corolla to najpopularniejszy samochód w Polsce i na świecie. I żeby podtrzymać tak dobre wyniki, Japończycy cały czas dopracowują swój bestseller. Właśnie poznaliśmy pakiet zmian, jakie Corolla dostanie na przyszły rok. Nie są duże, ale zauważycie je od razu. Japończycy są dumni zwłaszcza z... nowego lakieru.

To idealny samochód dla początkujących kierowców — tak twierdzi Scotty Kilmer, jeden z najbardziej rozpoznawalnych mechaników, z którego opinią liczą się nie tylko Brytyjczycy. Chociaż za granicą używane egzemplarze tego modelu są relatywnie tanie, w Polsce, z racji ogromnej popularności, "trzymają" cenę. Czym zaskakuje mechaników jeden z najlepszych używanych samochodów na rynku?

Rynek bardzo popularnych niegdyś samochodów typu kombi systematycznie się kurczy. Powód jest jeden: SUV-y. Wyższe modele skutecznie eliminują te klasyczne. Nie zamierzam jednak przekonywać nikogo do wyższości jednych nad drugimi. Postanowiłem jednak sprawdzić, jakie kombi można kupić w cenie najpopularniejszego SUV-a na polskim rynku.

Najpierw Lexus, a teraz Toyota ruszyła z wielką wyprzedażą rocznika. Głośno chwali się, że rabaty sięgają nawet 50 tys. zł. I rzeczywiście, ale tak potężna przecena dotyczy bardzo niszowego SUV-a. Sprawdziliśmy nowe ceny m.in. Corolli, Yarisa, C-HR i RAV4. Jest sporo okazji. W tym tygodniu wyprzedaże sięgną zenitu, ponieważ właśnie rozpoczęły się Dni Otwarte Wyprzedaży.

Wyobraź sobie Polskę, w której prawie nikt nie zna Fiata 126. W której nigdy nie powstał Polonez, a określenie "duży Fiat" nie istnieje, bo model 125 kojarzą jedynie koneserzy klasycznej włoskiej motoryzacji. To wcale nie jest surrealizm: zanim kupiono licencje na Fiaty 125 i 126, poważnie rozważano inne opcje. Nie uwierzysz, jakie.

W którą stronę zmierza Toyota? Byłem na Japan Mobility Show 2025 i widziałem przyszłość Toyoty, Lexusa i ... zupełnie nowej marki, która ma rzucić wyzwanie samemu Rolls-Royce'owi. Najbliższe lata będą niesamowicie ciekawe. I co ważne, Toyota wcale nie zamyka się na silniki benzynowe i rozwija dwie zupełnie nowe konstrukcje.

Nowa Toyota Corolla prezentuje się niezwykle futurystycznie, ale mogę was uspokoić. Widziałem ją z bliska i rozmawiałem z ludźmi, którzy odpowiadają za nową generacją ulubionego samochodu Polaków. Toyota Corolla będzie się zmieniać, ale nie tak drastycznie, jak mogłoby się wydawać po zdjęciach z Tokio. Najlepszym dowodem na to jest nowy spalinowy silnik. Czterocylindrowy.

Japończycy pokazali nową Toyotę Corollę i zaskoczyli cały świat. Ulubienica nie tylko polskich taksówkarzy zmieniła się nie do poznania — gdyby nie emblemat z nazwą nikt nie pomyślałby, że to nowe wcielenie kompaktowego bestsellera. Widzieliśmy je z bliska w Tokio na targach Japan Mobility Show 2025.

Wbrew pozorom nazwa Volkswagena Golfa wcale nie nawiązuje do elitarnego sportu wielkopowierzchniowego – tak jak Seat Leon nie wywodzi się z męskiego imienia, a Skoda Octavia z żeńskiego. Oto 10 doskonale znanych nazw modeli, których znaczenie wcale nie jest takie oczywiste.

Chińczycy mocno namieszali na polskim rynku, ale wciąż nie są na tyle mocni, żeby zaistnieć w czołówce sprzedaży. Najnowsze, uwzględniające już cały wrzesień, dane o liczbie zarejestrowanych nowych samochodów w Polsce pokazują, że pierwsze miejsca są zabetonowane. I choć najpopularniejsze modele wymienimy w ciemno obudzeni w środku nocy, to nie znaczy, że na rynku nie jest ciekawie. W motoryzacji dużo się teraz dzieje.

To nie scena z filmu akcji, ale nagranie z monitoringu stacji paliw przy ul. Gubińskiej we Wrocławiu. Kierowca Toyoty służącej do przewozu osób celowo rozlał benzynę tuż obok dystrybutorów, a potem ją podpalił i odjechał z miejsca zdarzenia. Wrocławska policja szybko namierzyła piromana.

Toyota osiągnęła kolejny "kamień milowy" na polskim rynku motoryzacyjnym. Do końca sierpnia liczba samochodów z napędem hybrydowym tej marki, które wyjechały na polskie drogi, przekroczyła 400 tys. W 2025 r. aż 93 proc. nowych Toyot sprzedanych w Polsce to auta hybrydowe, a najchętniej wybierane modele to Corolla, C-HR oraz RAV4.

Hybrydy Toyoty zdominowały rynek taksówek na aplikację w Polsce. To fakt, z którym trudno dyskutować. Jeśli zamawiasz przejazd, istnieje duże prawdopodobieństwo, że przyjedzie po ciebie samochód tej japońskiej marki. Najwięcej można spotkać starszych Priusów oraz najnowszych Corolli. Flota jednej z dużych firm właśnie powiększyła się o kolejnych sto egzemplarzy.

Tak "polskiej" wersji specjalnej nie było od dawna. Toyota wzięła na warsztat dwa bestsellerowe modele, Corollę kombi oraz SUV-a Corollę Cross, i przygotowała edycje z okazji wielkiej sportowej imprezy, która rozpoczyna się w Polsce już w przyszłym miesiącu. Znamy już ceny. Zainteresowani muszą się pospieszyć.

Jeszcze w 2023 r. Tesla Model Y był najchętniej kupowanym nowym samochodem na świecie, ale w 2024 r. zdetronizował ją model marki, która w pierwszej piątce tego zestawienia ma aż trzy samochody. Na dodatek to ona firmuje najlepiej sprzedającego się SUV-a, sedana i pick-upa na Ziemi. Wybitny analityk Felipe Munoz z Car Industry Analysis zebrał dane ze 153 rynków, które stanowią aż 99 proc. globalnego wolumenu nowych aut.

Z pewnością nie takich modeli spodziewałbyś się w rankingu samochodów z największymi spadkami pierwszych rejestracji wśród 20 najpopularniejszych aut osobowych w I poł. 2025 r. w Polsce. Lider rynku ma aż cztery pojazdy w "czołowej" piątce, ale jeden z nich jest w pełni usprawiedliwiony. Dlaczego?

Jeszcze nigdy nie widziałem takiej sytuacji w rankingu najczęściej rejestrowanych nowych samochodów przez osoby prywatne w Polsce. Na pierwszym SUV, drugim SUV, na trzecim też SUV i tak... do 9. miejsca. Aż pierwszych dziewięć lokat zajmują właśnie Sport Utility Vehicles. Które?