- Toyota w nowej Corolli może zastosować napęd plug-in
- Samochód ma być zbudowany na platformie TNGA-C, będącej fundamentem dla takich modeli jak C-HR i Prius
- Pod maską kompaktowej Toyoty ma się pojawić nowy silnik 1.5
- Zachęcamy do oddawania głosów w ankiecie, która znajduje się pod artykułem
Chociaż na drogach nie pojawiły się jeszcze żadne prototypy, to coraz więcej mówi się, że Toyota szykuje się do wprowadzenia nowej generacji Corolli. Samochód może otrzymać charakterystyczne dla marki nowe stylistyczne akcenty i ma być zbudowany na ewoluującej platformie TNGA-C, która już teraz jest fundamentem dla takich modeli jak C-HR czy Prius.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoToyota Corolla: nowa jednostka napędowa i hybryda
Gama napędowa przyszłej Corolli ma być zróżnicowana. Według serwisu carscoops.com w Ameryce bazowy silnik 1.5 ma oferować 128 KM w wersji wolnossącej, a wariant turbo może dostarczać nawet 178 KM. Do wyboru mają być wersje z tradycyjnym napędem spalinowym oraz hybrydowe – zarówno samoładowalne, jak i plug-in. Szczególnie ta ostatnia opcja wzbudza zainteresowanie, gdyż byłoby to pierwsze takie rozwiązanie w historii Corolli.
Plotki pojawiają się także na temat potencjalnej, sportowej wersji GR Corolli. Mówi się o 400-konnym silniku turbo. Na razie Toyota nie potwierdziła żadnych doniesień, choć perspektywa takiej wersji rozbudza wyobraźnię fanów marki. Raczej na pewno odmiana GR, o ile się pojawi, będzie oferowana tylko na rynku amerykańskim.
- Przeczytaj także: Pani Elżbieta nagle zaczęła dostawać mandaty z Niemiec. Po dwóch latach sprawa się wyjaśniła
Nowa Toyota Corolla za rok?
Zapowiedź nowej generacji Corolli na 2026 r. wydaje się coraz bardziej prawdopodobna z uwagi na to, że obecna, 12. generacja Corolli debiutowała w 2018 r., a w 2022 przeszła facelifting. Biorąc pod uwagę nadchodzące premiery innych modeli Toyoty, możemy oczekiwać, że nowa Corolla będzie kolejnym krokiem w ewolucji designu i technologii japońskiego giganta.
Toyota Corolla nowej generacji ma szansę stać się przełomowym modelem w kategorii hybryd plug-in, tym bardziej znając możliwości modelu C-HR w wariancie plug-in. Dalszych szczegółów dowiemy się zapewne bliżej oficjalnej prezentacji.
