SUV Tesli nie jest już najlepiej sprzedającym się samochodem na świecie. Oto 10 globalnych hitów

• W top 10 jest tylko jeden samochód chińskiej marki
• Nie ma za to ani jednego auta europejskiego producenta
• Paradoksalnie numerem 1 jest model, dla którego 2024 był ostatnim pełnym rokiem produkcji

Słynny analityk motoryzacyjny Felipe Munoz przyznaje, że nad tym zestawieniem pracował całymi miesiącami, pieczołowicie zbierając dane z wielu źródeł. W instagramowym poście deklaruje, że jest to "najdokładniejszy ranking globalnej sprzedaży modeli nowych samochodów". Kto w nim wygrał?

Przeczytaj także: Od 40 lat nie wpuścili tu żadnego dziennikarza. Byłem w tajnych R&D Renault

Najlepiej sprzedające się samochody na świecie w 2024 r.

W 2023 r. pierwsze miejsce w tym zestawieniu zajęła Tesla Model Y. W 2024 r. nie udało się jej utrzymać prowadzenia, choć trzeba przyznać, że przegrała symbolicznie. Różnica między pierwszym a drugim miejsce jest bowiem wręcz mikroskopijna.

Przeczytaj także: Siedem aut z top 20 z największymi spadkami rejestracji w Polsce. To same gwiazdy. Jedna ma "alibi"

Oto 10 najlepiej sprzedających się nowych samochodów na świecie w 2024 r. według Felipe Munoza z CarIndustryAnalysis:

1. 1
   Toyota RAV4/Wildlander: 1 mln 187 tys. sztuk
2. 2
   Tesla Model Y: 1 mln 185 tys. sztuk
3. 3
   Toyota Corolla Cross/Frontlander: 859 tys. sztuk
4. 4
   Honda CR-V/Breeze: 854 tys. sztuk
5. 5
   Toyota Corolla sedan/Levin sedan: 697 tys. sztuk
6. 6
   Toyota Hilux: 617 tys. sztuk
7. 7
   Ford F-150: 595 tys. sztuk
8. 8
   Toyota Camry: 593 tys. sztuk
9. 9
   Tesla Model 3: 560 tys. sztuk
10. 10
    BYD Qin: 502 tys. sztuk

Jak widać, rządzi Toyota: ma aż trzy modele w czołowej piątce i pięć w top 10. To ona firmuje najpopularniejszego SUV-a (Toyota RAV4/Wildlander), najpopularniejszego sedana (Toyota Corolla sedan/Levin sedan) i pick-upa (Toyota Hilux). Toyota ma też dwa największe wzrosty w czołowej dziesiątce (Toyota Corolla Cross/Frontlander: +18 proc.; Toyota RAV4/Wildlander: + 11 proc.). Paradoksalnie to też Toyota odnotowała dwa najwyższe spadki (Toyota Hilux: -15 proc.; Toyota Camry: -8 proc.).

Najbardziej zaskakujące w tym wszystkim jest jednak to, że pierwsze miejsce zajął samochód, dla którego 2024 był ostatnim pełnym rokiem produkcji. W 2025 r. Toyota przedstawiła bowiem zupełnie nową, 6. generację SUV-a RAV4.