Auto Świat Sedan

Sedan

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Perły tuningu lat 80. - Audi 90 Quattro Treser Hunter

Wygląda jak mieszanka Hummera z Audi 80 i tak też jeździ. Walter Treser, który podpisał się na desce rozdzielczej, skonstruował ten pojazd do polowań z sokołem w pustynnych państwach, ale także i w lesie auto doskonale sobie radzi. Szerokie opony TRX i rozstaw kół zapobiegają wywrotkom. Silnik podkręcono do 160 KM

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Sedan, hatchback i kombi w odwrocie - będziemy jeździć wyłącznie SUV-ami?

Coraz mniej chętnych na samochody z klasycznym nadwoziem. Na całym świecie wyraźnie maleje sprzedaż tradycyjnych sedanów. Zagrożone są również zwyczajne hatchbacki oraz kombi. Nietrudno przy tym zgadnąć do jakich aut przesiadają się użytkownicy tradycyjnych modeli

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Był lepszy, bo... był gorszy - Polski Fiat 125p kontra Fiat 125 Special

Pamiętacie scenę z „Rozmów kontrolowanych”, w której Zambik (Marian Opania) mówi do Molibdena (Krzysztof Kowalewski), że ten jest gorszy od innych śledczych, bo jest zbyt dobry? Podobna logika towarzyszyła wyborowi Fiata 125p jako auta licencyjnego dla warszawskiej FSO. Z perspektywy czasu trudno się z tym jednak nie zgodzić

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Opel Insignia kontra Citroen C5, Audi A4 i Volvo S60 - który sedan z dieslem jest lepszy?

Opel Insignia, Citroen C5, Audi A4 i Volvo S60 to niby inne, a jednak podobne: cztery sedany, z których każdy jest adresowany niby do konkretnego odbiorcy, a jednocześnie tak naprawdę każdy może skusić szersze grono klientów. Sprawdzamy też, czy jest sens dopłacać do tzw. premium i czy dziś warto pchać się jeszcze w te „paskudne” diesle...

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Używane Audi A4 - rozsądny wybór to 2.0 TDI

W Audi A4 trzeciej generacji wykonano olbrzymi skok technologiczny, ale za nowinkami nie zawsze szła trwałość. Na co zwracać uwagę, gdy postanowimy kupić ten model?

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Toyota Corolla 1.8 Hybrid Executive – sedan też został hybrydą! | TEST

To naprawdę interesującą propozycja dla miłośników sedanów. Hybrydowa Corolla jest ładna, oszczędna i solidna. Ma jednak kilka drobnych, denerwujących niedostatków.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Toyota Avensis: nowa wersja Selection

Toyota Avensis ma teraz nową wersję modelu – Selection. Oferowana jest w trzech kolorach: perłowym White Pearl (Selection Pure), czerwonym Tokyo Red (Selection Passion) oraz błękitnym Oxford Blue (Selection Sapphire).

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Toyota Camry wraca do Europy

Toyota Camry w przyszłym roku pojawi się w salonach - bez diesla, ale za to z napędem hybrydowym. Po rynku rosyjskim pora na kraje UE.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Toyota Camry – idealne auto dla flot | TEST

Camry po 15 latach wraca na europejski rynek. Dostępne będzie wyłącznie w wersji hybrydowej i w palecie Toyoty ma zastąpić czterodrzwiowego Avensisa. Podczas jazd premierowych sprawdziliśmy czym może zaskoczyć konkurencję.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Nowe Mercedesy klasy średniej - Klasa C na trzy sposoby

Nowoczesna stylizacja, ekologiczne silniki i elektryfikacja – tak Mercedes widzi swoje nowe modele klasy średniej. Od limuzyny, która zadebiutuje za 3 lata, poprzez kombi aż po SUV-a.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ - życie to wyścig

Emanuje magnetyzmem, mocą i sportowym charakterem. Potrafi być komfortowy i do bólu precyzyjny, gdy przyjdzie wam ochota poszaleć nim na torze. To uroczy potwór, któremu trudno się oprzeć.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Hyundai i40 - odświeżony wygląd i nowy silnik

Hyundai drugi raz odświeża i40 i zamierza jeszcze na jakiś czas przedłużyć żywot modelu, który jest na rynku od 2011 roku. Nadal będą dostępne dwie wersje nadwozia: sedan i kombi.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Nowe BMW serii 3 – zmiana warty

Oto jedna z największych premier tegorocznej edycji salonu samochodowego w Paryżu. BMW wybrało stolicę Francji na prezentację nowej generacji swojego najpopularniejszego modelu - serii 3.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

VinFast - nowa marka samochodowa z Wietnamu

Właśnie rodząca się marka VinFast pokaże dwa nowe modele podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu 2018. Wietnamczycy inwestują ponad 3 miliardy dolarów, żeby w dwa lata zaprojektować samochody, wybudować fabryki, zatrudnić ludzi i wprowadzić w 2019 roku na rynek sedana i SUV-a.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Audi A3 sedan 2.0 TDI - dobre auto w złej cenie

Audi A3 sedan to świetny i dopracowany kompakt marki premium. Wiadomo, za prestiż trzeba słono płacić, ale prawie ćwierć miliona złotych za auto wielkości Golfa to już jakiś absurd!

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Audi A6 kontra Volvo S90 i BMW serii 5 - pojedynek na szczycie

W swoim pierwszym porównaniu nowe Audi A6 podejmuje walkę z BMW serii 5 i Volvo S90. Pod maską pracują mocne diesle. W przypadku niemieckich limuzyn oznacza to jeszcze 6 cylindrów, Szwedzi dają już jedynie 4. Ale w tym teście chodzi przecież o więcej niż tylko moc

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Mercedes Klasy A - sedan po raz drugi

Nowy Mercedes Klasy A doczekał się drugiego sedana w gamie. Model z większym rozstawem osi trafił wiosną do Chin. Pora na wersję krótszą. Trafi do Ameryki oraz do Europy.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Nowe Audi A6 - luksus cyfrowej ery

Nowe Audi A6 poszło w ślady flagowego A8: ma smukłą, sportową sylwetkę, nowoczesny kokpit z aż 3 ekranami, silniki z hybrydowym wsparciem, inteligentnie rozumie mowę oraz zachowania kierowcy i jest gotowe na 3. stopnień autonomicznej jazdy.

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Audi A4 z nowymi pakietami stylistycznymi i wyposażenia

W roku modelowym 2019 Audi A4 Limousine i Avant otrzymają drobne zmiany stylistyczne w pakiecie S line i zupełnie nowy pakiet wyposażenia „S line competition”

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Nowe Volvo S60 - fitness po skandynawsku

S60 wygląda znajomo, ale tak naprawdę zmieniło się nie do poznania. Stylistycznie czerpie z urody większego S90 i dorzuca do tego solidną dawkę sportowego charakteru. Poza tym jest to pierwsze Volvo w historii, które będzie produkowane w USA.
Pokaż więcej