Pick Up

Na kilka dni przed tegoroczną Gwiazdką zasoby policji zostały wzmocnione. Jej szeregi zasiliło 15 pick-up'ów słynnej japońskiej marki. Gdzie będą dbać o nasze bezpieczeństwo?

Oba wyglądają świetnie, oba obiecują sportowe doznania i nie chcą być tylko autami użytkowymi. Na pierwszy rzut oka prezentują się podobnie, ale pod względem prowadzenia i walorów użytkowych różni je więcej, niż mogłoby się wydawać. Podpowiadam, kto powinien wybrać Forda Rangera Raptora, a komu lepiej będzie pasowała Toyota Hilux w wersji GR SPORT.

Jeszcze w 2023 r. Tesla Model Y był najchętniej kupowanym nowym samochodem na świecie, ale w 2024 r. zdetronizował ją model marki, która w pierwszej piątce tego zestawienia ma aż trzy samochody. Na dodatek to ona firmuje najlepiej sprzedającego się SUV-a, sedana i pick-upa na Ziemi. Wybitny analityk Felipe Munoz z Car Industry Analysis zebrał dane ze 153 rynków, które stanowią aż 99 proc. globalnego wolumenu nowych aut.

Patrząc na te siedem Skód, od razu pomyślisz, że są obrazami wygenerowanymi przez AI. Błąd. Nie dość, że powstały naprawdę, to jeszcze bazują na modelach, które znasz na pamięć z polskich dróg. Mało tego, to efekt praktyk studenckich. Najnowszy jest pick-upem na bazie Skody Superb Combi i nosi logo niemające nic wspólnego ze słynną skrzydlatą strzałą.

W ręce funkcjonariuszy Komendy Stołecznej Policji trafiły nowoczesne pojazdy, których zakup to krok naprzód w kierunku ekologicznych rozwiązań i zaawansowanych technologii. Tak przynajmniej zapowiada sama policja. Garnizon stołeczny wzbogacił się o cztery elektryczne radiowozy, dwa quady i pikapa, Na zakupy wydano niemal 1,5 mln złotych.

W polskiej ofercie Toyoty Hilux pojawiła się nowa wersja silnikowa. To dobrze znany diesel o pojemności 2,8 l, ale tym razem oferowany z układem miękkiej hybrydy. Będzie to topowa propozycja w gamie.

Kia wkroczyła na zupełnie nowy rynek. Tasman to pierwszy pickup w ofercie tej marki. Co więcej, to nie tylko nowy model w gamie, ale jak deklaruje Kia, punkt odniesienia dla przyszłych modeli w tej kategorii.

Toyota zainwestowała ponad 220 mln dolarów, aby jej samochody stały się bardziej przyjazne środowisku (czytaj: oszczędne). Japoński koncern zbudował nową linię produkcyjną w fabryce w Alabamie w USA. To właśnie tu ruszyła produkcja silnika i-Force 2.4 l do hybrydowego pick-upa Toyota Tacoma.

Ogromny, bojowo nastawiony i w krzykliwym kolorze – obok Forda Rangera w wersji Wildtrak nikt nie przejdzie obojętnie. Czy oprócz imponującego wyglądu, pick-up Forda ma jeszcze inne zalety? Sprawdziliśmy najpopularniejszą wersję z ponad 200-konnym dieslem pod maską.

Te samochody są dłuższe niż styczniowe noce. To rekordziści wszech czasów. Na dodatek nie ma tu ani jednego unikatu zbudowanego przez pasjonata marzącego o wpisie w Księdze Rekordów Guinnessa — każde z tych aut było lub jest seryjnie produkowane. Masz więc szanse zobaczyć je na własne oczy, choć końca raczej nie dojrzysz. Obiecuję, że ten tekst nie będzie ci się... dłużył. Bo jedyne dłużyzny, jakie w nim znajdziesz, to te nadwoziowe.

Style, PanAmericana i Aventura – w takich wersjach wyposażeniowych występuje w Polsce nowy Volkswagen Amarok, który zadebiutował na naszym rynku w 2023 r. Samochód ma pod maską 3-litrowy silnik Diesla o mocy 240 KM, napęd 4x4 i automatyczną skrzynię biegów. Taki pojazd testowałem w okolicach Szczyrku, gdzie sprawdziłem nie tylko jego walory użytkowe, lecz także dzielność podczas podróżowania w trudnych warunkach drogowych.

Toyota Hilux się zmienia. I to jak. Dziewiąta generacja ma dwa rozwiązania, które nigdy się nie pojawiły w żadnym z 21 mln Hiluksów sprzedanych od 55 lat w ponad 180 krajach świata.

Tesla Cybertruck jednak powstała i można ją kupić. Po czterech latach od pierwszych zapowiedzi w końcu trafiła do pierwszych klientów. Było wiele obietnic, ale ile z nich zostało spełnionych? Kilka.

Ford Ranger i Volkswagen Amarok pod technicznym względem są bliźniaczymi modelami. Okazuje się jednak, że pomimo wspólnych genów wiele różni oba te auta. W teście wersji z podwójnymi kabinami i z takimi samymymi 3-litrowymi dieslami V6 o mocy 240 KM sprawdziliśmy, co decyduje o ich podobieństwie, a co o odmienności.

Część europejskich stowarzyszeń i organizacji chce wprowadzenia zakazu importu dużych amerykańskich aut. Te w ocenie zainteresowanych są zbyt niebezpieczne dla użytkowników europejskich dróg. Na celowniku znalazł się jeden typ pojazdów.

Do gamy pick-upów Forda już wkrótce dołączy pierwszy w historii Ranger Plug-in Hybrid. Model umożliwi jazdę w trybie czysto elektrycznym, ale zachowa możliwości holowania przyczep identyczne jak w wersjach spalinowych. Hybrydowy Ranger będzie kusił także znaną już, ale praktyczną instalacją Pro Power Onboard.

Choć spokojnie można ją nazwać youngtimerem, to nadal jest produkowana. Toyota Land Cruiser 70 z 1984 r. właśnie przeszła kolejny lifting. Ma 6,7-calowy ekran, łączność z Apple CarPlay oraz... 4,5-litrowego diesla V8. O mocy 205 KM.

Isuzu D-Max to pikap, a zatem pierwsze nasuwające się skojarzenie – kandydat do ciężkiej pracy w trudno dostępnym terenie oraz pojazd idealny do holowania ciężkich przyczep. Czy rzeczywiście przeznaczeniem tego auta są tylko takie zadania, czy może sprosta też rodzinnym potrzebom?

Mitsubishi już wkrótce zaprezentuje nowego jednotonowego pick-upa. Światowa premiera całkowicie przeprojektowanego Tritona odbędzie się w Tajlandii. Nadchodząca nowość, na części rynków oferowana pod nazwą L200, będzie już 6. generacją tego średniej wielkości modelu.

Maxus T90 to na razie jedyny elektryczny pick-up dostępny na europejskim rynku. Postanowiłem dać mu szansę, choć według relacji kolegów po fachu, którzy jeździli nim wcześniej, samochód ten ma być skrajnie niebezpieczny i ogólnie fatalny pod niemal każdym względem. Kiedy powiedziałem, że zamierzam wybrać się nim w trasę, niektórzy pukali się w głowę. Czy mieli rację?