Samochody od 50 do 70 tys. zł

Z pewnością można go oczekiwać po takich autach, jak Audi A2 lub Audi A3 oraz po Mercedesie klasy A. W przypadku tych samochodów wysokie ceny są mimo wszystko atrakcyjne. Wcześniej żadna z tych firm nie oferowała tak tanio swoich produktów.Osoby, które często wyjeżdżają na długie wycieczki, skorzystają z pewnością z któregoś z samochodów francuskich producentów, oferujących takie minivany jak Renault Scénic lub CitroĎn Xsara Picasso. Także Koreańczycy mają w tej klasie swojego przedstawiciela Daewoo Tacumę. Te samochody zaspokoją z pewnością również potrzeby osób szukających auta z pojemną przestrzenią ładunkową. Po wymontowaniu wszystkich siedzeń można do nich załadować sporo bagażu.Amatorzy samochodów terenowych mogą wybierać spośrod kilku aut japońskich. Są to dwa modele Suzuki Jimny i Vitara. Wprawdzie oba samochody raczej nadają się do podróżowania po dobrych drogach, ale bez problemu dają sobie również radę w łatwiejszym terenie. Z napędem na cztery koła jest także przedstawiciel klasy B Suzuki Ignis i jedna z wersji Renault Scénica - RX4.Reprezentantami aut klasy średniej są Mitsubishi Carisma, Toyota Avensis, przestarzały już Fiat Marea oraz Seat Toledo i nieco mniejszy od nich Volkswagen Bora. Z koncernu Fiata pochodzi jedyna nowość w tej części zestawienia - kompaktowy Fiat Stilo. Jego sprzedaż rozpoczęła się w Polsce w tym roku. Łącznie w aktualnym numerze prezentujemy 15 samochodów. Pozostałe modele, których ceny nie przekraczają 70 tysięcy złotych, zostaną przedstawione w drugiej części porównania za 2 tygodnie. Fiat StiloStilo zadebiutowało w zeszłym roku, a w 2002 trafiło do klientów. Jest to następca modelu Bravo/Brava. Ceny auta zaczynają się od 45 600 zł za model Actual z 1,2-litrową jednostką. Wersja 1.6 z tym wyposażeniem kosztuje tyle samo co Active - 49 900 zł. Fiat Stilo Active z silnikiem 1,6 litra to wydatek 52 500 złotych. Samochód dostępny jest również z silnikami wysokoprężnymi. Za model 1.9 JTD z 80-konnym silnikiem w wersji Active trzeba zapłacić 57 500 złotych, a z jednostką o mocy 115 KM również Active 61 500 zł. Stilo Dynamic z mocniejszą jednostką wysokoprężną wymaga wyłożenia 64 600 złotych. Podane ceny dotyczą wersji 3-drzwiowej. Modele 5-drzwiowe są droższe o 1900 złotych. Istnieje możliwość wykupienia pakietu ubezpieczeniowego w PZU za 7,5 procenta wartości auta.Fiat MareaMarea w sprzedaży jest już od 1996 roku. Do klientów trafia obecnie model po liftingu przeprowadzonym 3 lata temu. Kombi w wersji 1.6 SX kosztuje 51 500 złotych, a wersja JTD SX - 60 500 złotych. Najdroższy model JTD ELX to wydatek 65 500 złotych. Ze względu na małą popularność Fiat zrezygnował ze sprzedaży w Polsce sedana. Ubezpieczenie samochodu możliwe na takich samych zasadach jak w przypadku Stilo. Mitsubishi Carisma Średniej klasy "japończyk" powstaje w Holandii przy współpracy z Volvo. Carisma była pierwszym samochodem, w którym montowano seryjnie silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Wersja 1.6 Classic kosztuje 52 390, a Comfort 60 190 złotych. Comfort z silnikiem 1,8 litra to wydatek 64 tysięcy złotych. Poniżej 70 tysięcy można jeszcze kupić samochód z wysokoprężną jednostką o mocy 102 KM. Cena takiego modelu wynosi 66 990 złotych. Podane ceny dotyczą sedanów, wersje 5-drzwiowe wymagają dopłaty 1100 złotych. Ubezpieczenie w Allianz wynosi 6,5 procenta ceny samochodu.Mercedes AJeszcze nigdy nie można było kupić tak tanio Mercedesa. Model A 140 kosztuje 52 700 zł, A 160 - 58 415 zł, a A 190 - 67 415 zł. Model z jednostką wysokoprężną A 160 CDI to wydatek 58 850 złotych, a A 170 CDI kosztuje 61 710 złotych. Cena przedłużonej wersji 140 wynosi 55 780 zł, a 160 L kosztuje 61 710 zł. Za dłuższy model 170 CDI trzeba zapłacić 65 220 złotych. Daewoo TacumaKoreański producent dołączył do firm mających w ofercie minivana, wprowadzając do sprzedaży Tacumę. Samochód debiut rynkowy miał w roku 2000. Decydując się na ten model, można liczyć na przestronne wnętrze. Na obu rzędach siedzeń pasażerowie mają dużą ilość miejsca. Materiały mogłyby być lepszej jakości. Zastrzeżenia budzi także niedokładny montaż. Bagażnik mieści 455 litrów ładunku przy normalnym położeniu siedzeń, a po ich złożeniu powiększony zostaje do 1165 litrów. Zastosowane jednostki napędowe zapewniają autu dobrą dynamikę. Jak na tego typu samochód zadowalające jest zużycie paliwa. Jadących nie męczy hałas dochodzący spod maski. Ceny Tacumy zaczynają się od 55 900 złotych za model 1.8 SX, a wersja Lux z tym silnikiem kosztuje 58 900 złotych. Pakiet ubezpieczeniowy w Daewoo można wykupić za 6,5 procenta wartości auta.VW BoraBora zbudowana została na płycie podłogowej Golfa IV. Samochód występuje jako sedan i kombi. W Polsce w sprzedaży jest tylko ta pierwsza wersja. Samochód w wersji Basis z silnikiem 1.4 kosztuje 52 990 zł, 1.6 - 56 090 zł, a model 2-litrowy 58 990 zł. Bora z dieslem o mocy 100 KM kosztuje 63 590 zł, a o mocy 130 KM 69 790 zł. Model Trendline jest droższy od Basisa o 6400 zł, a Comfortline o 7 tys. Ubezpieczenie Allianz kosztuje 6,5 procenta ceny auta.Suzuki IgnisSuzuki Ignis powstało jako następca modelu Swift. Jednak w Polsce nadal popularnością cieszy się starszy model. Przyczyną tego jest z pewnością różnica cenowa. Swifta można kupić już za około 30 tysięcy złotych, podczas gdy Ignis występuje u nas tylko w jednej wersji 1.3 GLX za 56 160 złotych. Ten sam model z klimatyzacją kosztuje 58 860 złotych. W Europie samochód występuje z napędem na przednią oś lub wszystkie koła. Dostępna jest także automatyczna skrzynia biegów. Oferowane w Polsce modele mają napęd wszystkich kół, który może być przenoszony wyłącznie za pomocą przekładni manualnej. Oprócz napędzanych obu osi do poruszania się w łatwiejszym terenie predestynuje Ignisa również podwyższone o 10 milimetrów nadwozie. Wnętrze autka wykonano funkcjonalnie. Mnóstwo schowków umożliwia przewóz drobiazgów. Bagażnik jest niewielki i mieści tylko 180 litrów ładunku, a po złożeniu kanapy pojemność zwiększa się do 420 litrów. Niewielkie przedmioty można także schować w pojemniku pod podłogą bagażnika. Ubezpieczenie można wykupić za 7 procent wartości auta w towarzystwie Allianz lub PZU. Pakiet dostępny jest do 3. roku eksploatacji samochodu.Suzuki JimnySuzuki Jimny to bardziej rekreacyjny samochód z możliwością włączenia napędu na wszystkie koła niż typowa terenówka. Pojazd w sprzedaży obecny jest od 4 lat. Początkowo dostępny był samochód z metalowym dachem. Rok po debiucie oferta została poszerzona o model Resin Top z odkrytą tylną częścią. Ochronę podczas niekorzystnej aury stanowi tu nakładka z tworzywa sztucznego. Model z plastikowym dachem 1.3 JLX kosztuje 56 520 złotych, a wersja metalowa to wydatek 65 160 złotych. Silniki o pojemności 1,3 litra mają odpowiednio moc 82 i 80 KM. Pakiet ubezpieczeniowy można wykupić na takich samych zasadach jak w przypadku Ignisa.Audi A2Karoseria Audi A2 została wykonana z aluminium. Jest to pierwszy samochód, którego właściciel nie ma dostępu do silnika. Można się do niego dostać tylko w serwisie po odkręceniu maski. Kierowca ma tylko wgląd do kontrolek poziomu płynów technologicznych. Wnętrze wykonano z materiałów dobrego gatunku. Kierowca ma przed sobą czytelną i ergonomicznie rozplanowaną deskę rozdzielczą. Do wyboru jest wersja 4- lub 5-osobowa. Jednak podróżowania w piątkę nie poleca się. Wąskie wnętrze nie zapewnia dostatecznego poziomu komfortu. Bardzo funkcjonalnie rozwiązano przestrzeń ładunkową. Już przy standardowym położeniu siedzeń bagażnik ma dość dużą pojemność 390 litrów. Po złożeniu kanapy objętość zwiększa się do 1085 litrów. Wykorzystanie bagażnika ułatwia również możliwość wyjęcia tylnego siedzenia.Chętni na kupno tego auta muszą mieć minimum 57 540 złotych za wersję z benzynowym silnikiem 1.4. Model TDI o tej samej pojemności skokowej kosztuje 65 515 złotych. Pakiet ubezpieczeniowy wykupiony w Allianz wynosi 7 procent wartości samochodu.Audi A3Audi A3 należy do luksusowych aut kompaktowych. Podczas liftingu w 2000 roku zastosowano lepsze materiały wykończeniowe i zmieniono kształt konsoli środkowej. Samochód występuje w wersji 3- i 5-drzwiowej. W bagażniku można zmieścić od 350 do 1100 litrów ładunku. Wersja 1.6 Attraction kosztuje 58 720 złotych, za 1.8 trzeba wyłożyć 67 470 złotych. Ambition jest droższe o 3500 tys. zł, a Ambiente o 4 tys. zł. Za ubezpieczenie w towarzystwie Allianz trzeba zapłacić 8 procent ceny samochodu. Suzuki VitaraSuzuki Vitara powstaje od roku 1998. W Europie samochód dostępny jest z zamkniętym metalowym nadwoziem lub jako model otwarty z nakładanym dachem z tworzywa sztucznego. W Polsce klienci mogą kupić tylko tę pierwszą wersję. Nie ma u nas również auta z nadwoziem 5-drzwiowym. Pomimo napędu na cztery koła Vitara wykorzystywana jest częściej jako bulwarowy tygrys niż do wyjazdów w teren. Nisko zawieszone nadwozie pozwala tylko na przejazd łatwiejszych odcinków bezdroży. Jednostka napędowa zapewnia autu dobre osiągi przy niewielkim zapotrzebowaniu na benzynę. Skromnie wykończone wnętrze wygodną podróż umożliwia tylko osobom zajmującym przednie fotele, z tyłu jest trochę ciasno. Na czytelnej desce rozdzielczej są tylko najbardziej potrzebne przełączniki. Niewielki bagażnik Vitary o pojemności 280 litrów wystarczy tylko na najbardziej potrzebne rzeczy. Samochód sprzedawany jest w Polsce tylko w wersji 1.6 JLX kosztującej 59 220 złotych.Pakiet ubezpieczeniowy można wykupić w PZU lub w towarzystwie Allianz i wynosi 7 procent ceny auta.Seat ToledoHiszpańska limuzyna w obecnej postaci występuje od 1998 roku. Jest to druga generacja auta. Na jego bazie powstał w 1999 roku hatchback Leon. Toledo oferuje jadącym obszerne wnętrze tylko z przodu. Na tylnych siedzeniach mogą być problemy z ułożeniem nóg. Podróż odbywa się na wygodnych fotelach z dobrym bocznym trzymaniem. Bagażnik o kubaturze 500 litrów ma regularne kształty i płaską podłogę. Toledo 1.6 Stella to wydatek 58 990 złotych, 1.8 Sport kosztuje 63 990 złotych, a wersja Signo z takim silnikiem ma cenę 66 990 złotych. Samochód występuje także z jednostkami wysokoprężnymi. Poniżej 70 tysięcy kosztuje model 1.9 TDI Stella o mocy 90 KM, za który trzeba wyłożyć 66 990 złotych. Ubezpieczenie Toledo w Hestii kosztuje 6,1 procenta ceny samochodu. Pakiet można kupować do ósmego roku eksploatacji.CitroĎn Xsara PicassoMinivan CiotroĎna zaszokował początkowo opinię publiczną stylistyką. Samochód został zbudowany na płycie podłogowej Xsary w wersji hatchback. W Polsce jest w sprzedaży od 2000 roku. Popularność Xsara Picasso zyskała przede wszystkim dzięki przestronnemu i funkcjonalnemu wnętrzu. Duże są możliwości ładunkowe. Bagażnik mieści 550 litrów przy komplecie pasażerów, a po złożeniu tylnych siedzeń otrzymuje się powierzchnię o objętości 1969 litrów. Kupując nowy samochód, klient ma możliwość nabycie pakietu ubezpieczeniowego w PZU za 7 procent wartości auta. Popniżej 70 tysięcy zł można kupić wersję 1.6 SX za 60 400 złotych lub model 1.8 SX kosztujący 68 300 złotych.Renault ScénicPoczątkowo Scénic należał do rodziny Mégane'a. Po liftingu przeprowadzonym w 1999 roku producent zdecydował się na oddzielenie Scénica jako osobnego modelu. Samochód zapewnia wygodne podróżowanie pięciu pasażerom. Do wykończenia wnętrza użyto dobrych gatunkowo materiałów. Wszystkie elementy zostały należycie spasowane. Bagażnik Scénica zmieści od 410 do 1800 litrów ładunku. Minivana można kupić z manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Dla amatorów jazdy po bezdrożach przeznaczony jest model RX4 z napędem wszystkich kół. Ceny auta zaczynają się od 61 600 złotych za model 1.4 Authentique. W tej wersji wyposażeniowej Scénic występuje też z silnikiem 1.6 za 63 500 złotych, a Expression z tą jednostką kosztuje 65 500 złotych. Model z jednostką wysokoprężną 1.9 dTi o mocy 80 KM kosztuje 67 tysięcy złotych. Pakiet ubezpieczeniowy za Scénica w towarzystwie Allianz wynosi 7,5 procenta wartości samochodu.Toyota AvensisNastępca Cariny sprzedawany jest jako sedan, liftback i kombi. Model 1.6 Terra Plus z 4-drzwiowym nadwoziem kosztuje 63 700 zł, z silnikiem 1.8 69 400 zł. Cena kombi 1.6 Terra wynosi 62 300 zł, a Terra Plus z tym silnikiem to wydatek 67 600 złotych. Ubezpieczenie w PZU - 7 procent ceny auta.