Ubezpieczenia

Kto ma nie więcej niż 24 lata i po raz pierwszy ubezpiecza swój samochód, za OC zapłaci nawet pięciokrotnie więcej niż doświadczony kierowca. Dlaczego tak jest i co powinni zrobić młodzi kierowcy, aby kupić tańsze OC?

LINK4 dodaje do każdego ubezpieczenia komunikacyjnego (OC, AC) nawigację NaviExpert, która nie tylko doprowadzi do celu, ale pozwoli także sprawdzić jakim jesteś kierowcą.

Czy w Polsce przyjmie się nowy rodzaj ubezpieczeń samochodowych, w których stawka polisy będzie uzależniona od stylu jazdy? Ubezpieczyciele już testują systemy telematyczne do monitorowania kierowców.

Z analizy przygotowanej przez CUK Ubezpieczenia wynika, że w 2014 roku Polacy najczęściej ubezpieczali auta pochodzące z Niemiec.

W 2015 roku za jazdę bez ubezpieczenia OC przez okres dłuższy niż 14 dni zapłacisz 3,5 tysiąca złotych, czyli dwukrotność minimalnego wynagrodzenia za pracę! Natomiast w przypadku, kiedy jesteś właścicielem ciężarówki czy autobusu, kara będzie wynosić 5350 złotych! Jednak konsekwencje pozornej oszczędności bądź zwykłego niedbalstwa, wynikającego z braku OC, mogą być bardziej dotkliwe i odczuwalne latami. Rekordzista w 2013 roku musiał zapłacić 1,5 mln złotych!

Samochody elektryczne z roku na rok stają się coraz bardziej popularne nie tylko na świecie, ale także w Polsce. Coraz więcej modeli można więc kupić w naszym kraju i cieszyć się niewielkim miejskim samochodem, który w dodatku nie zanieczyszcza środowiska. Jak jednak wygląda kwestia ubezpieczenia takiego samochodu, skoro nie posiada pojemności silnika? Okazuje się, że znalezienie polisy nie jest tak trudne, jak można by się spodziewać.

Wielu kierowców rezygnuje z zakupu AC tłumacząc, że jest ono za drogie. Część z nich zapewnia, że gdyby znalazło się inne wyjście to sprzedaż autocasco nie spadałyby z roku na rok. A jakie jest to "wyjście awaryjne"? To AC mini, czyli ochrona pojazdu w wersji "okrojonej", ale z jeszcze bardziej "okrojoną" składką.

W najnowszym raporcie Rzecznik Ubezpieczonych o sytuacjach, gdy klient przychodzi po pieniądze do ubezpieczycieli, mówi wprost: to patologia. Komisja Nadzoru Finansowego zapowiada ucywilizowanie rynku, na co jednak poczekamy jeszcze z rok lub dłużej. Tymczasem z ubezpieczycielem można zawalczyć już dziś

Ubezpieczenie autocasco jest dobrowolne, a w odróżnieniu od polisy OC jego zakres jest bardziej złożony. O czym warto pamiętać wykupując AC?

Spotkanie na drodze dzika lub innego zwierzaka zawsze powoduje wielkie zagrożenie, w skrajnym przypadku – śmiertelne!

Szybko nauczyliśmy się, że tam gdzie "nie warto przepłacać", lepiej skupić się wyłącznie na cenie. Dlatego każdego roku, gdy kończy się obecna polisa OC, zaczynamy poszukiwania towarzystwa, w którym zapłacimy najniższą składkę. Nie da się zaprzeczyć, że najszybszą i najwygodniejszą metodą poszukiwań jest skorzystanie z internetu. Tylko jak nie pogubić się w gąszczu pułapek, które może "zafundować" nam "podstępna elektronika", albo jak rozpoznać, że wprowadzone przez nas dane nie zostaną przechwycone przez niepowołane osoby?

W sieci działa już urzędowa strona Historia Pojazdu do sprawdzenia OC i nie tylko. Teoretycznie jedną z jej funkcji jest blokowanie oszustów cofających liczniki. Na jej pełną funkcjonalność trzeba jednak jeszcze poczekać

Ubezpieczyciel nie zawsze musi pokryć szkody wyrządzone przez kierowcę, nawet jeśli auto jest ubezpieczone. Rekordzista musiał zapłacić z własnej kieszeni prawie 700 tys. zł!

Chociaż ogólne założenia umowy autocasco (AC) zapewniają naprawę pojazdu na koszt ubezpieczyciela są sytuacje, w których można spotkać się z odmową wypłaty odszkodowania. Oczywiście nie chodzi o tak oczywiste przypadki, jak umyślne działanie lub prowadzenie pojazdu po wpływem alkoholu.

S. od jednej z firm windykacyjnych dowiedział się, że ma dług – zaległą składkę za ubezpieczenie samochodu. Szkopuł w tym, że mężczyzna umowę z ubezpieczycielem rozwiązał już wieki temu, a ten nigdy nie upominał się o uregulowanie rzekomego długu. Pierwszy raz wspominają o nim dopiero windykatorzy. I to wtedy, gdy dług jest już przedawniony.

S. od jednej z firm windykacyjnych dowiedział się, że ma dług – zaległą składkę za ubezpieczenie samochodu. Szkopuł w tym, że mężczyzna umowę z ubezpieczycielem rozwiązał już wieki temu, a ten nigdy nie upominał się o uregulowanie rzekomego długu. Pierwszy raz wspinają o nim dopiero windykatorzy. I to wtedy, gdy dług jest już przedawniony.

PZU ogłosił rewolucję w ubezpieczeniach OC. Jego klienci będą mogli załatwić formalności po kolizji za pośrednictwem swego ubezpieczyciela, a nie – jak dotychczas – u ubezpieczyciela sprawcy. Czy inne towarzystwa pójdą tym śladem?

Jeździsz bezpieczniej – płacisz mniej za ubezpieczenie. To największa zaleta nowatorskiej usługi ubezpieczeń indywidualnych, która jeszcze w tym roku ma szansę pojawić się w Polsce. Wprowadzenie tego rozwiązania nie byłoby możliwe bez rozwoju telematyki.

Ubezpieczyciele celowo proponują poszkodowanym kierowcom mocno zaniżone odszkodowania. Zakładają, że jeśli ktoś się odwoła - dostanie więcej. Dlatego warto walczyć o takie odszkodowanie, które w pełni pokryje profesjonalną naprawę auta po wypadku.

Wypadki czy kolizje mogą przytrafić się każdemu, a więc także i tym kierowcom, którzy zapomnieli na czas udać się na przegląd techniczny samochodu. Ostatni wyrok sądu pokazał, że nie jesteśmy w takiej sytuacji bezbronni i możemy starać się o odszkodowanie.