Jednak, gdy nasze wymagania wzrastają wraz z pojawieniem się kolejnego członka rodziny sprawa się komplikuje. Postanowiliśmy sprawdzić jakie 7- miejscowe modele oferuje nam rynek samochodów używanych zakładając, że dysponujemy kwotą do 10 tys. złotych.
Opel Zafira
Pierwsza generacja Opla Zafiry pojawiła się w 1999 roku. Ceniona była przede wszystkim za trzeci rząd siedzeń, który w razie potrzeby można schować w podłodze bagażnika. Zafira była pierwszym minivanem z siedmioma miejscami.
Za 8 900 złotych możemy stać się właścicielem 7 miejscowego Opla Zafiry z pierwszego roku produkcji. Samochód ma przejechane 179 tys. km. Pod maską znajduje się silnik o pojemności 1,8 l i mocy 115 KM. Samochód wyposażony jest w autoalarm, elektryczne szyby i lusterka, centralny zamek i wielofunkcyjna kierownicę.
Samochód z tym silnikiem pali około 8-10 litrów na 100 km. Użytkownicy chwalą jego wnętrze, które jest większe niż w konkurencyjnych vanach, przy zachowaniu nieprzesadzonych wymiarów zewnętrznych.
- Zalety: dobrze trzyma się na zakrętach, wydajna Klima, przyjemna sylwetka
- Wady: kiepskie wykończenia, skrzypiące siedzenia, topornie działająca skrzynia biegów
Ford Galaxy
Galaxy pojawił w 1995 roku w kooperacji z Volkswagenem. W momencie pojawienia się na rynku jego wygląd nie zyskał sympatii i często był obiektem drwin. Nie przesłoniło to jednak jego możliwości praktycznych i to docenili użytkownicy.
Znaleziony przez nas Galaxy został wyceniony na 6,8 tys. złotych. Pod maską znalazł się silnik benzynowy o pojemności 2 litrów i mocy 115 KM. Auto wyposażone jest w klimatyzację, centralny zamek i podgrzewane fotele. Zapotrzebowanie na paliwo wynosi około 9-11 litrów na 100 KM. Rozwiązaniem jest instalacja LPG, która "pali" około 12 l/100km.
Zalety: dobre wyposażenie, niezłe osiągi, niezawodność
Wady: drogie w utrzymaniu, spalanie, hydraulika zaworów
Mazda MPV
Ten van pojawił się w 1989 roku i miał przede wszystkim zdobyć rynek amerykański. Pierwsza generacja, jeżeli jest zadbana to najczęściej bezawaryjne auto. Niestety można się spotkać z brakiem części poza ASO.
Znaleziony przez nas egzemplarz został wyprodukowany w 1999 roku i został wyceniony na 7 900 zł. Napędzany jest dieslem o pojemności 2,5 litra i mocy 155 KM. Średnie spalanie utrzymuje się na poziomie około 9-10 litrów na 100 km. Na pokładzie znajdziemy klimatyzację, elektryczne lusterka, ABS.
Zalety: możliwy napęd 4x4, pojemne wnętrze, wysoki komfort jazdy
Wady: tylny napęd tylko dla doświadczonych kierowców, brak części poza ASO
Kia Carnival
Kia Carnival pojawiła się w 1999 roku i była pierwszym minivanem tej koreańskiej marki. Miała przede wszystkim konkurować z minivanami Chryslera, Ranault i Toyoty. Niestety model posiadał kilka istotnych wad. Między innymi Euro NCAP przyznał modelowi jedynie dwie gwiazdki.
Znaleziony przez nas egzemplarz wyposażony jest w silnik diesla o pojemności 2,9 litra i mocy 126 KM. Auto wyposażone jest w autoalarm, poduszki powietrzne, elektryczne szyby i lusterka.
Zalety: duża kultura pracy, dobra pozycja kierowcy, dobrze trzyma się drogi
Wady: duży promień skrętu, słabe wyciszenie, małe schowki
Renault Laguna
To jedyne kombi w naszym zestawieniu. Prezentowana generacja pojawiła się na początku 1994 roku, wersja kombi zadebiutowała rok później. Egzemplarze sprzed face liftingu nie cieszą się zbyt dobra opinią, a w rankingach awaryjności zajmują zazwyczaj czołowe miejsca. Pomimo wad samochód może się podobać, a na dodatek jest całkiem praktyczny.
Wyposażona w elektryczne, elektryczne lusterka i klimatyzację zielona Laguna została wyceniona na 7 600 zł. Auto zostało wyprodukowane w 1999 roku i przejechało 192 tys. km. Pod maską znajduje się silnik benzynowy o pojemności 1,8 litra generujący 120 KM. Spalanie utrzymuje się na poziomie 8-9 litrów na 100 km. Auta z instalacją LPG zadowalają się 10 l/100KM
Zalety: przystępna cena części zamiennych, pojemne wnętrze, komfort za przystępną cenę
Wady: wycieki płynów eksploatacyjnych, nieszczelności chłodnicy, delikatne zawieszenie
Więcej ogłoszeń Renault Laguna
Chrysler Grand Voyager
Grand Voyager to niejako wyznacznik idei vanów. Pojawił się w 1984 roku, jednak najpopularniejsze egzemplarze, które można spotkać na naszych drogach pochodzą z 1995 - 2000 roku. Wnętrze jest funkcjonalne, a fotele można obracać. Na pokładzie bez problemów zmieści się 7 pasażerów.
Znaleziony przez nas egzemplarz pochodzi z 1996 roku. Napędzany jest przez 3,3 litrowego benzyniaka o mocy 158 KM. Napęd przekazywany jest za pomocą automatycznej skrzyni biegów. Na pokładzie znalazły się el. szyby, el. lusterka, klimatyzacja, tapicerka skórzana, centralny zamek, wspomaganie kierownicy, tempomat i kierownica wielofunkcyjna. Niestety duża jednostka potrzebuje dużej ilości paliwa. Spalanie utrzymuje się więc na poziomie około 14 l/100KM. Jedynym rozwiązaniem jest więc zastosowanie instalacji LPG, która pochłania 17 l/100km.
Zalety: dobrze zaplanowane i funkcjonalne wnętrze, dobre jednostki napędowe, zawieszenie
Wady: korozja progów i drzwi, awarie mechanizmu otwierania drzwi, spalanie, słaby wynik ENCAP
Renault Espace
Trzecia generacja trafiła do sprzedaży w 1996 roku i była produkowana przez następne 6 lat. Wiele podzespołów pochodzi z Laguny pierwszej generacji. Dzięki temu samochód jest tani w eksploatacji. Nie każdy egzemplarz na rynku ma trzeci rząd siedzeń - te były dostępne tylko za dopłatą.
Granatowe Espace pochodzi z 2002 roku i jest wyposażone w el. szyby, el. lusterka, klimatyzację, centralny zamek i komputer pokładowy. Auto zostało wyceniona na 8 400 zł. Prezentowane Renault uzbrojone jest w dwulitrowy silnik o mocy 140 KM. Średnie spalanie wynosi około 9-10 l/100 km.
Zalety: zawieszenie, brak problemów z korozją, wygodne wnętrze
Wady: usterki instalacji elektrycznej, awarie ciekłokrystalicznych wyświetlaczy, kiepskie plastiki
Więcej ogłoszeń Renault Espace