Vany

Denza, luksusowa marka Grupy BYD, zadebiutowała na europejskim rynku podczas tegorocznego wydarzenia Milan Design Week. Chińczycy pokazali w Mediolanie dwa spektakularne modele, które jako pierwsze trafią do sprzedaży. Jeden z nich jest wymierzony w Porsche Panamerę, drugi może zagrozić Mercedesowi Klasy V.

Chcesz w miarę wygodnie podróżować w siedem osób, zabrać do tego niemały bagaż i nie martwić się przesadnie o koszty? Polecamy zakup vana – jeśli przeznaczysz na niego 30-50 tys. zł, zyskasz szansę na atrakcyjne modele. Prezentujemy ciekawe auta z segmentu kompaktowego oraz duże, naprawdę wygodne i przestronne vany.

Citroën C3 Picasso, Hyundai ix20 i Toyota Verso S – małe vany oferują więcej miejsca niż segment B. Przyglądamy się wersjom z prostymi silnikami benzynowymi. Czy to bezpieczny zakup? Który model będzie najtrwalszy?

Mercedes wprowadza nową klasę T. To mały, rodzinny, luksusowy van. Jego bazą jest Citan, a ten jest z kolei bliźniakiem Renault Kangoo. Nie można jednak powiedzieć, że klasa T to Kangoo ze znaczkiem Mercedesa na grillu. Zmian jest mnóstwo, są tu rozwiązania typowe dla Mercedesa – zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz auta oraz wyposażenie typowe dla aut segmentu premium. Wspólne z Renault są silniki – jeden Diesla i jeden benzynowy.

Że francuski van jest wygodny, nikt raczej nie będzie miał wątpliwości, ale że drogi? Oczywiście, nie chodzi o wręcz śmiesznie niską cenę zakupu, tylko o późniejsze wydatki na eksploatację.

Idealne na wakacje, ale nie tylko! Oczywiście, w sezonie urlopowym myślimy głównie o rodzinnych wyjazdach, ale zastosowanie tych aut jest znacznie szersze – pomogą też aktywnie spędzającym czas singlom lub np. w prowadzeniu biznesu.

Segment vanów to mnóstwo ofert uzależnionych od gabarytów, klasy itp. Które modele oferują dobre wykorzystanie przestrzeni i trwałość? Podpowiadamy, czym warto się zainteresować w różnych przedziałach cenowych.

Telewizor jak w salonie, fotele jak w lotniczej pierwszej klasie i mnóstwo gadżetów rodem z najlepszych sklepów z elektroniką. Oto prawdziwe salonki na kołach, które pokazano podczas tegorocznego salonu w Genewie.

Aż 10 lat grupa PSA czekała na nagrodę w konkursie dla samochodów dostawczych. Za jednym zamachem zgarnięto nagrody aż dla czterech marek.

Prosta budowa, tanie części zamienne, niewielkie nadwozie, a w środku sporo miejsca i wiele praktycznych rozwiązań – używane małe vany kuszą na wiele sposobów. Modele warte uwagi kupicie już za 10-20 tys. zł.

Wielu producentów odnawia swoją ofertę lekkich samochodów dostawczych. Jednym z nich jest Peugeot, który właśnie wprowadził do sprzedaży nową generację modelu Expert.

Multivan jest wielki, ale jeżeli przestajesz się w nim mieścić, to może czas przemyśleć pewne swoje decyzje... albo przesiąść się do wersji z rozstawem osi wydłużonym o 40 cm.

Na pierwszy rzut oka klasa V i Vito wyglądają tak samo, gdy jednak przyglądamy się im dokładniej, to okazuje się, że dzieli je przepaść. W teście sprawdzamy, jak duża.

W sierpniu do salonów VW trafi zmodernizowany Sharan. Na jego pokładzie znalazły się nowe systemy zwiększające komfort i bezpieczeństwo oraz ekologiczniejsza paleta silników.

Organizacja Euro NCAP poddała testom zderzeniowym duże vany w wersjach pasażerskich, mogących przewieźć do dziewięciu osób. Rozbito: Citroena Jumpy, Fiata Scudo, Forda Transita Custom, Hyundaia H-1, Peugeota Experta i Renault Traffic.

Opel Zafira Tourer to praktyczne auto dla rodziny, ale obecnie dzięki downsizingowi do napędu nowego Opla Zafiry wystarczy niewielki motor o pojemności 1,4 litra, osiągający maksymalnie 140 KM..