W 2014 roku silniki luksusowych modeli Hyundaia mają współpracować z 10 biegowymi automatami. Takie rozwiązanie zostanie zastosowane między innymi w Hyundaiu Genesis oraz Equus.Producenci samochodów coraz częściej montują automatyczne skrzynie biegów o sześciu, siedmiu, czy ośmiu przełożeniach. Tylko czy to ma sens? Większa liczba przełożeń to delikatniejsze zmiany biegów, ale także więcej czasu poświęconego na ich zmianę.Samochód osobowy to nie ciężarówka, i nie potrzebuje takiej przekładni. Wystarczy opracować dobry pięcio-, sześciostopniowy automat, który delikatnie i szybko zmienia biegi. 10 to przerost formy nad treścią, ale może ten zabieg – bardziej marketingowy niż praktyczny pozwoli pozyskać nowych klientów. Miłośników gadgetów takie rozwiązanie powinno zachęcić.